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题名车库内不同车型燃料电池汽车氢泄漏仿真模拟
被引量：1
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作者
王桂芸
胡辰树
刘光辉
毛洪凯
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
中汽数据有限公司
上汽大通汽车有限公司
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期48-53,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB4001005)。
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文摘
为研究不同车型燃料电池汽车的氢泄漏扩散,选取上汽大通FCV90和EUNIQ7两种燃料电池汽车车型,改变车辆停放位置,分析其在半封闭车库发生氢气泄漏后的扩散规律。通过数值模拟发现EUNIQ7发生泄漏后,氢气易在车辆底部聚集,而FCV90发生氢气泄漏后,氢气沿车辆底部向外扩散较快,形成氢气易燃区面积较小,说明燃料电池汽车底盘较高时,氢气泄漏扩散快,逃逸能力强。通过在车库墙壁设置监测点,发现靠近车尾监测到氢气所需时间远小于车库顶部,所以燃料电池汽车停车库内还需在侧墙下方合理布置探测器,进而缩短燃料电池汽车氢泄漏监测时间,有效避免氢泄漏事故。
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关键词
燃料电池
氢气
泄漏
数值模拟
扩散
临测点
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Keywords
fuel cells
hydrogen
leakage
numerical simulation
dispersion
monitoring points
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分类号
TK91
[动力工程及工程热物理]
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