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TSRS-YH型临时限速服务器辅助设计CAD研发
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作者 李士祥 卢佩玲 郭伟 《中国铁路》 2014年第5期43-46,共4页
TSRS-YH型临时限速服务器辅助设计CAD软件读取列控线路工程数据和网络配置数据,生成临时限速服务器和仿真设备的配置数据以及仿真测试用测试序列数据。软件采用面向对象的模块设计,根据临时限速服务器功能和外部连接设备划分为25个模块... TSRS-YH型临时限速服务器辅助设计CAD软件读取列控线路工程数据和网络配置数据,生成临时限速服务器和仿真设备的配置数据以及仿真测试用测试序列数据。软件采用面向对象的模块设计,根据临时限速服务器功能和外部连接设备划分为25个模块。软件支持图像化操作,可通过图形接口编辑模块数据,具有实时纠错、自动微调、数据安全防护的特点。软件的应用提高了TSRS-YH型临时限速服务器工程化中相关配置数据的生产效率。 展开更多
关键词 临时限速服务器 辅助设计 CAD
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CTCS-3级列控系统临时限速服务器建模与形式化验证 被引量:11
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作者 万勇兵 徐中伟 梅萌 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期132-138,共7页
临时限速服务器是CTCS-3级列控系统的重要组成部分,其系统安全性直接影响到高速铁路的运营安全。在TSRS系统研发过程中需对系统进行仿真建模和验证,发现系统设计错误,以保证系统的安全性。分析CTCS-3级列控系统临时限速服务器的组成结构... 临时限速服务器是CTCS-3级列控系统的重要组成部分,其系统安全性直接影响到高速铁路的运营安全。在TSRS系统研发过程中需对系统进行仿真建模和验证,发现系统设计错误,以保证系统的安全性。分析CTCS-3级列控系统临时限速服务器的组成结构,提取系统功能和性能规范约束,利用消息顺序图对TSRS与外部系统之间的信息交互行为建模,并将系统MSC模型转化为UPPAAL中的时间自动机仿真模型,对系统的功能和性能要求进行形式化验证。验证结果确认了系统的安全性和受限活性,为进一步完善TSRS设计和系统开发提供参考。 展开更多
关键词 中国列车运行控制系统 临时限速服务器 消息顺序图 时间自动机 UPPAAL
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临时限速服务器软件设计优化研究
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作者 李士祥 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第5期153-157,共5页
临时限速服务器(TSRS)实现临时限速集中管理,是CTCS-2/3级列控系统基础设备。分析TSRS与外部设备交互的临时限速状态及其转换关系,提出4类TSRS软件优化措施:取消临时限速生命周期优化设计,优化限速取消流程;拟定阶段增加照查检查解决限... 临时限速服务器(TSRS)实现临时限速集中管理,是CTCS-2/3级列控系统基础设备。分析TSRS与外部设备交互的临时限速状态及其转换关系,提出4类TSRS软件优化措施:取消临时限速生命周期优化设计,优化限速取消流程;拟定阶段增加照查检查解决限速错误拟定问题;验证执行阶段暂停TSRS间限速刷新解决偶发性的限速验证、执行操作失败问题;基于平衡二叉查找树的临时限速管理提出满足要求的大小平衡二叉树(SBT)、AVL树和红黑树(RBT)算法,测试3种算法随机插入和删除多条临时限速的效率,找出适合TSRS的临时限速管理算法。可为TSRS软件的优化设计提供决策依据。 展开更多
关键词 临时限速服务器 临时限速 生命周期 软件 优化
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列控系统临时限速服务器仿真测试平台研究 被引量:9
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作者 岑博文 陈邦兴 +1 位作者 万勇兵 靳庆庆 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第1期372-376,共5页
为了更有效地对高速铁路列控系统中的设备在投入使用前进行严格的测试。以CTCS-3列控系统中的核心设备之一临时限速服务器作为测试对象,提出了一种软件仿真测试平台的实现方法,分析了临时限速服务器与外部系统的关系,在此基础上建立了... 为了更有效地对高速铁路列控系统中的设备在投入使用前进行严格的测试。以CTCS-3列控系统中的核心设备之一临时限速服务器作为测试对象,提出了一种软件仿真测试平台的实现方法,分析了临时限速服务器与外部系统的关系,在此基础上建立了测试平台的体系结构,并介绍了仿真环境模块、测试工具模块的设计过程、测试平台搭建方法和平台仿真测试过程。通过仿真测试结果表明,该平台提高了测试效率和灵活性,降低了测试成本。 展开更多
关键词 临时限速服务器 CTCS-3 仿真 软件测试 仿真测试平台
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基于MSC与UPPAAL的高铁跨界临时限速建模与验证 被引量:8
5
作者 周翔 武晓春 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第10期126-131,共6页
临时限速服务器是高铁列控系统的重要组成部分,其不仅要校验CTC下发的临时限速命令,还要与相邻调度台临时限速服务器之间进行频繁的信息交互,因此对其安全性和实时性要求也更苛刻。为了满足高铁列控系统对其运行的要求,采用时间自动机... 临时限速服务器是高铁列控系统的重要组成部分,其不仅要校验CTC下发的临时限速命令,还要与相邻调度台临时限速服务器之间进行频繁的信息交互,因此对其安全性和实时性要求也更苛刻。为了满足高铁列控系统对其运行的要求,采用时间自动机理论和消息顺序图(MSC)相结合的方法,首先建立跨界临时限速命令的MSC模型和时间自动机子模型,再利用UPPAAL验证工具对形式化语法BNF描述的时间自动机子模型属性进行验证。根据仿真验证结果确认了跨界临时限速信息的安全性和受限活性,为进一步开发临时限速服务器功能提供了重要的依据。 展开更多
关键词 临时限速服务器 时间自动机 UPPAAL 实时性 MSC
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基于城际铁路CCS和高铁ATO系统TSRS的ATO技术探讨 被引量:2
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作者 韩涛 夏明 +4 位作者 侯晓伟 张波 刘彬 赖昊 张炳坤 《中国铁路》 2020年第8期111-116,共6页
列车自动驾驶(ATO)技术是提高运营效率的重要技术手段。2016年珠三角城际铁路首次实现CTCS-2级列控系统下的自动驾驶功能,2018年原中国铁路总公司组织实施京沈综合试验段高铁ATO列控系统试验,两者在不同级别列控系统下分别实现了自动驾... 列车自动驾驶(ATO)技术是提高运营效率的重要技术手段。2016年珠三角城际铁路首次实现CTCS-2级列控系统下的自动驾驶功能,2018年原中国铁路总公司组织实施京沈综合试验段高铁ATO列控系统试验,两者在不同级别列控系统下分别实现了自动驾驶。回顾城际铁路CTCS2+ATO技术体系中通信控制服务器的系统设计方案,比较分析高铁ATO系统临时限速服务器针对ATO功能实现方案的差异及背景原因,总结设备开发的思路变化及其带来的趋势影响,探讨高铁ATO技术的发展方向。 展开更多
关键词 高速铁路 城际铁路 列车自动驾驶(ATO) 通信控制服务器(CCS) 临时限速服务器(tsrs)
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场景法在系统测试用例设计中的应用 被引量:8
7
作者 盛晓娟 贾丽娟 姬鹏超 《计算机工程与设计》 北大核心 2016年第7期1798-1804,共7页
将场景法运用于临时限速服务器(temporary speed restriction server,TSRS)系统测试中,通过对TSRS系统限速命令的设置和取消流程进行场景划分,绘制出基于数据配置的背景图确定限速命令类型,通过对用例个数进行优化,设计出测试用例。质... 将场景法运用于临时限速服务器(temporary speed restriction server,TSRS)系统测试中,通过对TSRS系统限速命令的设置和取消流程进行场景划分,绘制出基于数据配置的背景图确定限速命令类型,通过对用例个数进行优化,设计出测试用例。质量审计及认证审查结果表明,使用该方法设计的用例保证了测试的充分性和有效性。验证的测试用例设计方法已在其它产品的系统测试中得以推广和应用,提高了系统测试的效率和效果,为保证软件产品质量发挥了作用。 展开更多
关键词 场景法 背景图 临时限速服务器 系统测试 用例设计
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既有客运专线枢纽增设行调台引起的信号相关设计研究 被引量:4
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作者 刘晓奇 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第4期111-114,共4页
既有客运专线枢纽行调台管辖情况比较复杂,为满足兰州至中川机场线的开通需要,增设城际枢纽行调台。从CTC调度中心设备设置方案、临时限速服务器(TSRS)、安全数据网、与其他配套专业对接设计以及调度中心的过渡方案等方面对增设城际枢... 既有客运专线枢纽行调台管辖情况比较复杂,为满足兰州至中川机场线的开通需要,增设城际枢纽行调台。从CTC调度中心设备设置方案、临时限速服务器(TSRS)、安全数据网、与其他配套专业对接设计以及调度中心的过渡方案等方面对增设城际枢纽行调台引起的信号相关设计方案进行系统研究,提出合理的解决方案,为机场线的开通奠定了基础,也为类似工程的信号设计提供参考。 展开更多
关键词 兰州至中川机场铁路 行调台 临时限速服务器 信号设计
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