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上跨铁路钢箱梁桥转体施工挠度控制方法分析
被引量：
10
1
作者
姚长见
《铁道建筑》
北大核心
2017年第4期26-29,共4页
为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配...
为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配斜拉索这2种方法进行了分析和对比。结果表明:在转体施工阶段恒载作用下,梁端下挠700 mm左右,应采取相关措施以减小梁体挠度;2种方法均能减小转体钢箱梁挠度,但在钢箱梁挠度值接近的情况下,临时索塔配斜拉索所需要的钢束数量较少。
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关键词
跨铁路桥
挠度
有限元分析
体外束
临时索塔配斜拉索
转体施工
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题名
上跨铁路钢箱梁桥转体施工挠度控制方法分析
被引量：
10
1
作者
姚长见
机构
中铁九局集团有限公司勘察设计院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第4期26-29,共4页
文摘
为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配斜拉索这2种方法进行了分析和对比。结果表明:在转体施工阶段恒载作用下,梁端下挠700 mm左右,应采取相关措施以减小梁体挠度;2种方法均能减小转体钢箱梁挠度,但在钢箱梁挠度值接近的情况下,临时索塔配斜拉索所需要的钢束数量较少。
关键词
跨铁路桥
挠度
有限元分析
体外束
临时索塔配斜拉索
转体施工
Keywords
Bridge crossing over railway
Def lection
Finite element analysis
External strand
Temporary cable tower with oblique cable
Rotation construction
分类号
U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
上跨铁路钢箱梁桥转体施工挠度控制方法分析
姚长见
《铁道建筑》
北大核心
2017
10
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