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题名串联混合电动车辆动力系统的实时仿真
被引量：11
- 1
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作者
程夕明
徐梁飞
何彬
李希浩
欧阳明高
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
2004年第7期1467-1471,共5页
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文摘
论述了串联混合电动车辆动力系统仿真模型和实时仿真方法。基于MATLAB/Simulink平台,通过CAN通讯将dSPACE和xPC目标仿真环境集成,dSPACE模拟控制单元,xPC环境运行模型,一台个人计算机同时监控dSPACE和xPC环境,并且记录数据。实践表明,串联混合电动车辆动力系统模型的实时仿真明晰了系统过程,验证了实时控制算法的有效性,建立了车辆控制单元快速原型。
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关键词
串联混合电动车辆
动力系统
DSPACE
XPC
CAN
MATLAB
SIMULINK
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Keywords
series hybrid electric vehicle
powertrain
dSPACE
xPC
CAN
MATLAB
Simulink
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名串联式混合电动公交车动力系统仿真研究
被引量：3
- 2
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作者
郝利君
徐波
吴广通
何洪文
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《车用发动机》
北大核心
2004年第5期23-26,共4页
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基金
国防科工委预研项目资助C172000C002
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文摘
针对串联式混合电动公交车BJD6100HEV的工作特性,确定了发动机发电机辅助动力系统的"恒温器"控制策略,并对整车动力系统主要部件牵引电机、电池组、发动机与发电机组进行了选型。利用ADVISOR软件构建了车辆仿真模型,在一定驱动循环下的仿真计算结果表明,所选元件性能参数匹配合理,控制策略可行,能够计算得到辅助动力单元最佳工作点,实现优化控制,为下一步实验研究奠定了基础。
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关键词
串联式混合动力汽车
辅助动力单元
动力系统
仿真
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Keywords
series hybrid electric vehicle
APU
power-train
simulation
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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题名重型车辆串联式混动系统机电状态稳定性评价方法
- 3
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作者
钟昊
王伟达
杨超
杨刘权
曾根
李同辉
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
中国北方车辆研究所
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出处
《汽车安全与节能学报》
北大核心
2025年第5期725-735,共11页
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基金
国家国防科技工业局国防基础产品创新科研项目(XX设计方法与验证)资助
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文摘
为安全平稳地运行重型车辆“串联混合动力系统(S-HEP)”,研究了一种机电状态稳定性评价方法。基于串联混合动力系统的机械与电气特性,提出了发动机发电机转矩协调性、主副动力源供能协调性等8种动态指标;使用层次分析法,设计了评价指标的权重,实现了多指标的综合;结合模糊理论,设计了模糊综合评价法;通过隶属度函数,将主观的模糊评价映射为量化评分。对某车辆在11个工况下的实车试验数据的机电状态稳定性进行评价。结果表明:在低速匀速(18 km/h)、高速匀速(73km/h)、中速循环(0~40km/h)、急加速(0~40km/h)等工况下的综合评分分别为1.11、2.45、3.13、3.6。这证明了本法的有效性与可重复性。这些评价结果可以量化系统机电状态稳定性的优劣。
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关键词
重型车辆
串联混合动力系统(s-hep)
评价指标
层次分析法
模糊综合评价法
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Keywords
heavy vehicles
series hybrid electric powertrain(s-hep)
evaluation indicator
analytic hierarchy process
fuzzy comprehensive evaluation method
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分类号
TM921
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名城市客车串联式混合动力仿真系统及其应用
被引量：3
- 4
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作者
熊华胜
曹桂军
卢兰光
欧阳明高
李建秋
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机构
清华大学核能与新能源技术研究院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期1134-1138,共5页
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文摘
串联式混合动力系统是汽车节能和环保新技术之一,它对于在拥挤路况下工作,且负荷繁重、频繁启停的城市客车,具有较大的提高经济性和改善排放的潜力。为了解决现有仿真软件(如ADVISOR,PSAT)难以满足对串联式混合动力系统深入研究和实际开发的需求矛盾,基于Matlab/Simulink软件平台建立了系统部件和司机模型、设计了系统控制器,形成了城市客车串联式混合动力仿真系统。该仿真系统既能够满足对系统进行深入仿真分析的需要,又能够为实际系统的开发提供良好的调试平台。给出了该系统在研究和工程实践中的两个应用实例。
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关键词
串联式混合动力系统
仿真
建模
MATLAB/SIMULINK
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Keywords
series hybrid powertrain
simulation
modeling
matlab/simulink
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名串联型混合动力公交车性能仿真分析
被引量：2
- 5
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作者
郝利君
王卫东
陈志平
陈杰
梁宏伟
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
北京益麦斯(EMS)科技有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第10期881-883,901,共4页
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基金
国防科工委预研项目(C172000C002)资助。
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文摘
在已建立的串联型混合电动公交车动力系统基础上,分析确定了混合电动汽车工作模式;采用MATLAB/SIMULINK仿真语言建立了串联型混合电动公交车动力系统仿真模型,预测了整车动力性和经济性,并对该串联型混合动力电动公交车发动机发电机辅助动力系统的工作特性进行了仿真分析。
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关键词
串联型混合动力公交车
性能
辅助动力系统
仿真分析
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Keywords
Series hybrid electric bus, Performance, Auxiliary power unit, Simulation analysis
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名潍柴国家科技支撑计划课题通过验收
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出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第3期73-73,共1页
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文摘
2014年3月2日上午,潍柴“国家科技支撑计划课题”验收评审会召开。由潍柴牵头实施的“商周车用并联式混合动力系统开发课题”和“工程机械用串联式混合动力系统开发课题”顺利通过课题验收。
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关键词
科技支撑
混合动力系统
课题验收
工程机械
评审会
串联式
并联式
开发
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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