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题名强震区中等跨度斜拉桥抗震体系研究
被引量：9
- 1
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作者
黄永福
马健
夏支贤
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机构
云南省交通规划设计研究院有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第15期237-242,共6页
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文摘
在高地震烈度区,中等跨度斜拉桥选择合理的抗震约束体系,对优化结构抗震性能具有较好的效果。以跨径布置(100+240+100)m的斜拉桥为工程案例,对四种不同的横桥向约束体系进行模态分析、非线性时程分析,并比较了过渡墩的三种约束方案对桥梁整体抗震性能的影响,结果表明在横桥向设置弹塑性约束装置可大幅降低结构地震响应;此外,对弹塑性约束的力学参数Fy、K1和K2进行了敏感性分析,得到了结构地震响应的变化趋势,并给出了参数设计的建议。基于理论分析结论,在不同地震水准下,对弹塑性约束装置的工程应用提出了三道抗震设防防线的设计思路,为中等跨度斜拉桥抗震体系的选择提供参考。
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关键词
中等跨度斜拉桥
弹塑性约束
非线性时程分析
参数敏感性
抗震防线
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Keywords
medium-span cable-stayed bridge
elastoplastic constraint
nonlinear time history analysis
parametric sensitivity
aseismic defense line
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中等跨度斜拉桥抗震结构体系研究
被引量：3
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作者
邓玮琳
李闯
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机构
上海市城市建设设计研究总院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《中国市政工程》
2013年第6期86-89,109,共4页
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文摘
为研究中等跨度斜拉桥抗震结构体系,以南京秦淮新河大桥为工程背景,采用非线性时程法分析不同抗震体系情况下结构的地震响应。研究表明:塔、梁之间设置粘滞阻尼器不仅可以控制关键位置的位移,而且可以明显降低塔底的地震内力;过渡墩上横向固定支座剪坏滑动不仅可以避免对横向固定支座的抗剪能力提出过高要求,而且大大降低了过渡墩的地震内力响应。
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关键词
中等跨度斜拉桥
抗震体系
粘滞阻尼器
参数优化
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Keywords
medium-span cable-stayed bridge
seismic system
viscous fluid damper
parameter optimization
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分类号
U448.272.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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