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基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解被引量：10: 1; 作者魏晖朱洪涛 +2 位作者赵国堂万坚王志勇《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期131-136,共6页; 为避免无砟轨道精调对外部几何参数测量的过度依赖,提出了一种基于轨道不平顺的精调量计算方法.该方法通过对轨道检查仪的惯性轨迹建立轨道不平顺的向量模型,构造了以恢复平顺性为目标的无砟轨道精调量的逐次超松弛迭代算法,并分析了算... 展开更多; 关键词高速铁路无砟轨道轨道整正平顺性中点弦测模型迭代算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多弦模型的轨道短波不平顺测量研究被引量：10: 2; 作者殷华朱洪涛 +2 位作者王志勇吴维军金哲民《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期178-182,193,共6页; 弦测是目前铁道工务中对钢轨不平顺检查广泛使用的一种手段,但理论上的缺陷制约了其对较短波长的响应。在分析中点弦测法频域特性的基础上,提出了多弦测量理论及数据补偿方法。根据不平顺波段的不同找到合适的弦长组合避免了幅值增益为... 展开更多; 关键词中点弦模型轨道短波不平顺频域分析弦测法; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨检仪矢距测量系统的频响特性及其弦长选择被引量：5: 3; 作者魏晖邬远天 +1 位作者杨飞刘敏《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期335-340,共6页; 轨检仪矢距测量系统虽可通过"以小推大"实现长弦中点矢距的测量,但其频响特性及其优选弦长尚需明确。本文以矢距测量系统为研究对象,通过频响特性分析明确其在不同波长轨道不平顺激励下的增益及相位;在此基础上,以对高速铁路... 展开更多; 关键词轨道检查仪频率响应特性中点弦测模型 “以小推大”算法弦长选择; 在线阅读下载PDF 职称材料

正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法被引量：2: 4; 作者魏晖魏昱朱洪涛《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1637-1644,共8页; 针对目前的绳正法在拨距计算中存在首尾端正矢不易闭合的问题,提出一种基于追赶法的曲线拨距计算方法。该算法以中点弦测法表征曲线平顺性状态,通过对合理的设置边界条件,可将拨距求解的不定方程转化为适定方程,并保证曲线首尾端拨距为0... 展开更多; 关键词铁道工程曲线整正中点弦测模型数值计算追赶法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解被引量：10: 1; 作者魏晖朱洪涛赵国堂万坚王志勇; 机构南昌大学机电工程学院江西科技学院汽车工程学院中国铁路总公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期131-136,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51468042) 江西省自然科学基金资助项目(20142BAB206003) 江西省科技支撑计划资助项目(20132BBE50036); 文摘为避免无砟轨道精调对外部几何参数测量的过度依赖,提出了一种基于轨道不平顺的精调量计算方法.该方法通过对轨道检查仪的惯性轨迹建立轨道不平顺的向量模型,构造了以恢复平顺性为目标的无砟轨道精调量的逐次超松弛迭代算法,并分析了算法的收敛性和收敛速度.提出的方法已在某高速铁路精调作业中规模试用,并通过动态检查验证了方法的有效性.研究表明:该方法具有收敛性,对轨道惯性轨迹进行有限次迭代即可获得满足平顺性要求的精调量;动态检查结果轨道质量指数为2.26,与绝对测量作业效果相当.; 关键词高速铁路无砟轨道轨道整正平顺性中点弦测模型迭代算法; Keywords HSR （high-speed railway） ballastless track track adjustment irregularity MCO （mid-chord offset） model iterative algorithm; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多弦模型的轨道短波不平顺测量研究被引量：10: 2; 作者殷华朱洪涛王志勇吴维军金哲民; 机构南昌大学机电工程学院江西农业大学软件学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期178-182,193,共6页; 基金国家自然科学基金地区科学基金(51468042) 江西省自然科学基金(20142BAB206003); 文摘弦测是目前铁道工务中对钢轨不平顺检查广泛使用的一种手段,但理论上的缺陷制约了其对较短波长的响应。在分析中点弦测法频域特性的基础上,提出了多弦测量理论及数据补偿方法。根据不平顺波段的不同找到合适的弦长组合避免了幅值增益为零;利用傅里叶变换在频域对测量结果进行补偿可得到原始值。数据仿真及实际线路测试结果表明,该方法能够准确的计算出轨道短波不平顺幅度,适合工程中的应用。; 关键词中点弦模型轨道短波不平顺频域分析弦测法; Keywords midpoint chord model rail irregularity frequency domain analysis chord measurement method; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程] TH17 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨检仪矢距测量系统的频响特性及其弦长选择被引量：5: 3; 作者魏晖邬远天杨飞刘敏; 机构江西科技学院协同创新中心江西省铁路大数据技术开发与应用工程研究中心江西水利职业学院建筑工程系中国铁道科学研究院基础设施检测研究所中航工业上海航空测控技术研究所; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期335-340,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51468042) 江西省重点研发计划项目(20161BBE50079) +2 种基金江西省汽车服务工程及产业升级协同创新中心开放基金(19XTKFYB02); 文摘轨检仪矢距测量系统虽可通过"以小推大"实现长弦中点矢距的测量,但其频响特性及其优选弦长尚需明确。本文以矢距测量系统为研究对象,通过频响特性分析明确其在不同波长轨道不平顺激励下的增益及相位;在此基础上,以对高速铁路轨道敏感波长的响应最大为目标,通过整数规划选择矢距测量系统弦长倍率;并对相关观点进行仿真验证。研究结果表明:基弦的中点矢距的"以小推大",等效于其测量弦长扩展n倍,且依然保持严格线性相位;为保证有效检测敏感波长不平顺,扩展倍弦长应取70 m为宜。所得结论有利于指导高速铁路轨道的静态检测。; 关键词轨道检查仪频率响应特性中点弦测模型 “以小推大”算法弦长选择; Keywords inspecting instrument for railway track frequency response characteristics mid-chord offset multiple chord algorithm priority chord length; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法被引量：2: 4; 作者魏晖魏昱朱洪涛; 机构江西科技学院汽车工程学院江西科技学院协同创新中心江西省建筑设计研究总院南昌大学机电工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1637-1644,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51468042) 江西省重点研发计划项目(20161BBE50079); 文摘针对目前的绳正法在拨距计算中存在首尾端正矢不易闭合的问题,提出一种基于追赶法的曲线拨距计算方法。该算法以中点弦测法表征曲线平顺性状态,通过对合理的设置边界条件,可将拨距求解的不定方程转化为适定方程,并保证曲线首尾端拨距为0;然后考虑到其系数矩阵是三对角对称阵,利用追赶法构造一种以平顺性为输入的拨距计算方法并分析其算法性能,认为:基于追赶法的拨距计算方法,以正矢为输入计算拨距,避免了坐标的测量,有利于提高作业效率;相比于绳正法,其首尾端闭合,并具有良好的算法性能。仿真结果显示,该方法对正矢偏差的控制能力较好,适合于高速铁路曲线轨道的临时补修。; 关键词铁道工程曲线整正中点弦测模型数值计算追赶法; Keywords railway engineering curve realignment mid-chord offset numerical calculation Thomas algorithm; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解	魏晖朱洪涛赵国堂万坚王志勇	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2015	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于多弦模型的轨道短波不平顺测量研究	殷华朱洪涛王志勇吴维军金哲民	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轨检仪矢距测量系统的频响特性及其弦长选择	魏晖邬远天杨飞刘敏	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法	魏晖魏昱朱洪涛	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料