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特高压交流输电线路与航空中波导航台间防护距离计算 被引量:19
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作者 张小武 刘兴发 +2 位作者 邬雄 万保权 张广洲 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1830-1835,共6页
与500kV输电线路相比,1000kV特高压输电线路具有电压高、杆塔高、线路走廊宽等特点,对航空中波导航台的无线电干扰更复杂。GB6364-1986《航空无线电导航台站电磁环境要求》未对1000kV特高压输电线路与中波导航台间的防护距离作出规定,... 与500kV输电线路相比,1000kV特高压输电线路具有电压高、杆塔高、线路走廊宽等特点,对航空中波导航台的无线电干扰更复杂。GB6364-1986《航空无线电导航台站电磁环境要求》未对1000kV特高压输电线路与中波导航台间的防护距离作出规定,给特高压线路选址造成不确定因素。为此,分析了特高压交流输电线路对航空中波导航台的有源干扰和二次辐射产生机理,根据中波导航台的工作方式,结合中波导航台引导飞机进场着陆路轨迹,计算特高压输电线路对航空中波导航台的航线,以及远、近距导航台的有源干扰,仿真分析特高压交流输电线路二次辐射对无线电罗盘的定向误差影响。计算结果表明,从有源干扰角度考虑,取15dB的防护率,对于航线导航台,在距离天线中心38.9km内均可架设特高压输电线路;对于远近距导航台间任意点均可架设特高压输电线路;从无源干扰角度考虑,无线电罗盘定向误差≤1°,则防护距离为700m。选取两者中较大者作为防护距离的计算值,最终的防护距离还需结合试验确定。 展开更多
关键词 特高压交流输电线路 航空中波导航台 无线电罗盘 防护率 电磁环境要求 二次辐射
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电气化铁道对中波导航台工作的影响分析及测试
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作者 官效群 李显欣 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第S2期85-89,共5页
本文讨论了电气化铁道对中波导航台工作的影响及其测试方法。
关键词 中波导航台 电气化铁道 防护率 二次辐射 测试方法 机场导航 导航信号 信号电平 航测飞机 有源干扰
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交流特高压输电线路对航空无线电导航台站的有源干扰计算 被引量:23
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作者 刘兴发 干喆渊 +3 位作者 张小武 张广洲 万保权 邬雄 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期6-8,12,共4页
分析了交流特高压输电线路的无线电干扰产生机理、频率特性和横向衰减特性,描述了中波导航台的工作方式。结合中波导航台引导飞机进场着陆轨迹和交流输电线路无线电干扰限值,计算了特高压输电线路对中波导航台–无线电罗盘导航系统的有... 分析了交流特高压输电线路的无线电干扰产生机理、频率特性和横向衰减特性,描述了中波导航台的工作方式。结合中波导航台引导飞机进场着陆轨迹和交流输电线路无线电干扰限值,计算了特高压输电线路对中波导航台–无线电罗盘导航系统的有源干扰。结果表明,从有源干扰角度考虑,取防护率15dB,在距航空无线导航台天线中心38.9km内均可架设特高压输电线路,远近距导航台间任意点均可架设特高压输电线路。 展开更多
关键词 特高压输电线路 中波导航台 无线电罗盘 防护率 电磁环境要求
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