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题名移动源分子筛脱硝催化剂研究进展
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作者
李昊
邓志权
李国波
彭洪根
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机构
南昌大学资源与环境学院
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出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期773-785,772,共14页
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基金
国家重点研发计划青年科学家项目(2023YFA1508400)
国家自然科学基金资助项目(22276086,22306086)
+1 种基金
江西省自然科学基金资助项目(20202ACB213001,20232BCJ22003,20232BAB213028)
重庆市自然科学基金资助项目(CSTB2023NSCQ-MSX0950)
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文摘
柴油车尾气是大气中氮氧化物(NO_(x))的主要来源之一,NH 3选择性催化还原(NH_(3)-SCR)是目前移动源脱硝最成熟的技术手段。在过去的十几年中,金属基分子筛催化剂因其较宽的活性温度窗口、较好的热稳定性的优点,成为了柴油车尾气脱硝催化剂的重点研究对象,其中,Cu基小孔分子筛催化剂已经实现了商业化应用。但日益严格的NO_(x)排放标准对脱硝催化剂的低温活性、水热稳定性和抗中毒性等性能提出了更高的要求。因此,许多学者围绕分子筛催化剂的催化机理及改良策略进行了更深入的研究,并取得了不错的进展。从反应机理、低温活性、水热稳定性、中毒及抗中毒策略等方面综述了分子筛NH_(3)-SCR催化剂的研究进展,并对其应用前景进行了展望,旨在为高性能分子筛脱硝催化剂的开发提供理论指导。
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关键词
选择性催化还原
分子筛
反应活性
水热稳定性
中毒及抗中毒
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Keywords
selective catalytic reduction
molecular sieves
reactivity
hydrothermal stability
poisoning and anti-poisoning
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分类号
TQ426
[化学工程]
X511
[环境科学与工程—环境工程]
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