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高速铁路大跨度中承式钢桁拱桥设计研究
被引量：
9
1
作者
闫岩
《铁道建筑》
北大核心
2021年第7期31-35,共5页
以西十(西安—十堰)高速铁路汉江特大桥1×420 m中承式钢桁拱为对象,通过建立有限元模型对中承式钢桁拱桥的桁式布置、拱轴线、内倾角、拱脚下弦杆结构、主梁结构形式等进行对比分析。结果表明:拱轴系数变化对主拱轴力的影响较小,...
以西十(西安—十堰)高速铁路汉江特大桥1×420 m中承式钢桁拱为对象,通过建立有限元模型对中承式钢桁拱桥的桁式布置、拱轴线、内倾角、拱脚下弦杆结构、主梁结构形式等进行对比分析。结果表明:拱轴系数变化对主拱轴力的影响较小,对弯矩和偏心距的影响明显,最终选取二次抛物线作为拱轴线。拱肋内倾对结构横向稳定性影响较大,拱肋内倾角宜取3.5°。拱脚下弦杆灌注混凝土,提高了拱脚的受力性能,优化了拱脚处杆件截面。正交异性板钢箱梁作为主梁时结构性能较好。结构静动力计算结果表明,大跨度中承式钢桁拱桥可满足高速铁路运营需求。
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关键词
高速铁路桥梁
中承式
钢
桁
拱桥
结构参数
数值模拟
方案研究
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职称材料
横桥向地震作用对钢拱桥地震损伤发展的影响
被引量：
4
2
作者
诸葛翰卿
谢旭
+1 位作者
廖燕华
唐站站
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期702-712,共11页
为了研究横桥向地震作用对钢拱桥结构地震损伤发展的影响,以一座实际中承式钢拱桥为对象,建立考虑损伤区局部变形影响的全桥混合有限元(FE)模型.通过对结构进行不同峰值加速度地震作用下的弹塑性地震反应计算,对比分析在空间三维地震作...
为了研究横桥向地震作用对钢拱桥结构地震损伤发展的影响,以一座实际中承式钢拱桥为对象,建立考虑损伤区局部变形影响的全桥混合有限元(FE)模型.通过对结构进行不同峰值加速度地震作用下的弹塑性地震反应计算,对比分析在空间三维地震作用和仅在桥梁面内地震作用下钢拱桥的损伤发展情况.结果表明,横桥向地震动输入虽然不改变钢拱桥面内的位移时程响应及地震塑性损伤区域的分布位置,但会增大钢板发生局部变形的程度并加速焊接节点超低周疲劳损伤的发展,从而增大结构发生局部失稳破坏和超低周疲劳破坏的可能性.在钢拱桥的抗震设计中宜同时考虑3个方向的地震作用,以确保结构的抗震安全.
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关键词
中承式钢拱桥
空间三维地震作用
混合有限元模型
钢
板局部变形
超低周疲劳损伤
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职称材料
广州明珠湾大桥钢梁架设关键技术
被引量：
6
3
作者
徐国亮
《世界桥梁》
北大核心
2023年第S01期48-54,共7页
广州明珠湾大桥主桥为中承式钢桁拱桥,双层桥面布置,主桥及水中引桥钢梁均采用N形三主桁钢桁梁。主桥边跨和次边跨钢梁采用临时墩辅助半悬臂法架设,中跨钢梁采用在临时扣索塔架上设置3对斜拉扣索辅助,边跨压重后进行不对称全悬臂架设;...
广州明珠湾大桥主桥为中承式钢桁拱桥,双层桥面布置,主桥及水中引桥钢梁均采用N形三主桁钢桁梁。主桥边跨和次边跨钢梁采用临时墩辅助半悬臂法架设,中跨钢梁采用在临时扣索塔架上设置3对斜拉扣索辅助,边跨压重后进行不对称全悬臂架设;水中引桥钢梁采用临时墩辅助半悬臂架设。主桥钢梁采用6个架梁工作面同时架梁,起始节间钢梁在搭设的临时墩和墩旁托架上采用浮吊和塔吊安装,再采用爬坡架梁吊机和浮吊不对称双悬臂施工,次边跨合龙后中跨钢梁采用扣索塔架辅助大悬臂架设,中跨合龙后进行全桥体系转换。大桥成桥状态下,钢桁梁中跨桥面高程实测值和理论值最大偏差为54 mm,吊杆总索力实测值与理论值偏差为1.2%,钢桁梁线形和吊杆索力满足预期控制目标要求。
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关键词
中承式
钢
桁
拱桥
钢
桁梁
三主桁
悬臂架设
扣索塔架
合龙
施工技术
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职称材料
题名
高速铁路大跨度中承式钢桁拱桥设计研究
被引量：
9
1
作者
闫岩
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第7期31-35,共5页
文摘
以西十(西安—十堰)高速铁路汉江特大桥1×420 m中承式钢桁拱为对象,通过建立有限元模型对中承式钢桁拱桥的桁式布置、拱轴线、内倾角、拱脚下弦杆结构、主梁结构形式等进行对比分析。结果表明:拱轴系数变化对主拱轴力的影响较小,对弯矩和偏心距的影响明显,最终选取二次抛物线作为拱轴线。拱肋内倾对结构横向稳定性影响较大,拱肋内倾角宜取3.5°。拱脚下弦杆灌注混凝土,提高了拱脚的受力性能,优化了拱脚处杆件截面。正交异性板钢箱梁作为主梁时结构性能较好。结构静动力计算结果表明,大跨度中承式钢桁拱桥可满足高速铁路运营需求。
关键词
高速铁路桥梁
中承式
钢
桁
拱桥
结构参数
数值模拟
方案研究
Keywords
high speed railway bridge
half-through steel truss arch bridge
structural parameter
numerical simulation
scheme study
分类号
U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
横桥向地震作用对钢拱桥地震损伤发展的影响
被引量：
4
2
作者
诸葛翰卿
谢旭
廖燕华
唐站站
机构
浙江大学建筑工程学院
扬州大学建筑科学与工程学院
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期702-712,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51878606)
国家自然科学基金青年资助项目(51708485)
文摘
为了研究横桥向地震作用对钢拱桥结构地震损伤发展的影响,以一座实际中承式钢拱桥为对象,建立考虑损伤区局部变形影响的全桥混合有限元(FE)模型.通过对结构进行不同峰值加速度地震作用下的弹塑性地震反应计算,对比分析在空间三维地震作用和仅在桥梁面内地震作用下钢拱桥的损伤发展情况.结果表明,横桥向地震动输入虽然不改变钢拱桥面内的位移时程响应及地震塑性损伤区域的分布位置,但会增大钢板发生局部变形的程度并加速焊接节点超低周疲劳损伤的发展,从而增大结构发生局部失稳破坏和超低周疲劳破坏的可能性.在钢拱桥的抗震设计中宜同时考虑3个方向的地震作用,以确保结构的抗震安全.
关键词
中承式钢拱桥
空间三维地震作用
混合有限元模型
钢
板局部变形
超低周疲劳损伤
Keywords
half-through steel arch bridge
three-dimensional seismic load
hybrid finite element model
local deformation of steel plate
ultra-low-cycle fatigue damage
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
广州明珠湾大桥钢梁架设关键技术
被引量：
6
3
作者
徐国亮
机构
中国铁建大桥工程局集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2023年第S01期48-54,共7页
文摘
广州明珠湾大桥主桥为中承式钢桁拱桥,双层桥面布置,主桥及水中引桥钢梁均采用N形三主桁钢桁梁。主桥边跨和次边跨钢梁采用临时墩辅助半悬臂法架设,中跨钢梁采用在临时扣索塔架上设置3对斜拉扣索辅助,边跨压重后进行不对称全悬臂架设;水中引桥钢梁采用临时墩辅助半悬臂架设。主桥钢梁采用6个架梁工作面同时架梁,起始节间钢梁在搭设的临时墩和墩旁托架上采用浮吊和塔吊安装,再采用爬坡架梁吊机和浮吊不对称双悬臂施工,次边跨合龙后中跨钢梁采用扣索塔架辅助大悬臂架设,中跨合龙后进行全桥体系转换。大桥成桥状态下,钢桁梁中跨桥面高程实测值和理论值最大偏差为54 mm,吊杆总索力实测值与理论值偏差为1.2%,钢桁梁线形和吊杆索力满足预期控制目标要求。
关键词
中承式
钢
桁
拱桥
钢
桁梁
三主桁
悬臂架设
扣索塔架
合龙
施工技术
Keywords
half-through steel truss arch bridge
steel truss
three-main-truss
cantilever erection
cable-stayed assembly system
closure
construction technique
分类号
U448.211 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路大跨度中承式钢桁拱桥设计研究
闫岩
《铁道建筑》
北大核心
2021
9
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职称材料
2
横桥向地震作用对钢拱桥地震损伤发展的影响
诸葛翰卿
谢旭
廖燕华
唐站站
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
广州明珠湾大桥钢梁架设关键技术
徐国亮
《世界桥梁》
北大核心
2023
6
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职称材料
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