期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
海上丝绸之路下东亚港口枢纽地位评价
被引量：
10
1
作者
张华春
黄有方
胡坚堃
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期208-214,共7页
运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明:港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心...
运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明:港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心化程度,而且取决于航线质量的高低;由于港口经济腹地的重叠,东亚港口枢纽地位的争夺以及港口之间激烈竞争的现状可能仍会存在;与此同时,海上丝绸之路背景下,世界经济中心向亚洲转移的趋势正在加快,港口枢纽地位也在不断变化,东亚港口将面临越来越多的机遇与挑战.
展开更多
关键词
海上丝绸之路
港口
实力
港口
自我
中心
港口
航线质量
复杂网络理论
在线阅读
下载PDF
职称材料
秦皇岛市建设环渤海物流中心的途径与对策
2
作者
张向东
刘书霞
李昌明
《现代管理科学》
CSSCI
2012年第10期81-83,共3页
秦皇岛建设环渤海物流中心是地区经济发展的客观要求,也是提升秦皇岛市竞争力的有效途径。文章首先分析了秦皇岛市建设环渤海物流中心的比较优势及面临的主要问题,然后讨论了构建环渤海物流中心的科学定位及发展重点,最后在此基础上提...
秦皇岛建设环渤海物流中心是地区经济发展的客观要求,也是提升秦皇岛市竞争力的有效途径。文章首先分析了秦皇岛市建设环渤海物流中心的比较优势及面临的主要问题,然后讨论了构建环渤海物流中心的科学定位及发展重点,最后在此基础上提出了秦皇岛物流中心建设的途径与对策。
展开更多
关键词
秦皇岛港
港口
物流
中心
战略定位
在线阅读
下载PDF
职称材料
粤港澳大湾区港城关系发展评价
被引量：
7
3
作者
王选飞
林仲豪
梁珊
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第24期184-188,共5页
文章选取粤港澳大湾区港城关系为研究对象,基于2007—2018年港口和城市发展的数据,利用RCI指数进行港城关系测度,并对粤港澳大湾区港城关系发展阶段和特征进行分析。研究表明:粤港澳大湾区内各地港城关系因港口与城市发展规模呈现不同...
文章选取粤港澳大湾区港城关系为研究对象,基于2007—2018年港口和城市发展的数据,利用RCI指数进行港城关系测度,并对粤港澳大湾区港城关系发展阶段和特征进行分析。研究表明:粤港澳大湾区内各地港城关系因港口与城市发展规模呈现不同的特征,香港港城关系在波动中下降趋势严重,发展高端航运业务成为港口与城市发展转型的风口,深圳凭借自身良好的组织和运行能力,使得港口在城市发展中的作用下降,广州港城互动作用依然较强,港口在地区经济发展中作用较为突出;珠海、中山和江门港城关系中,港口在城市发展过程中扮演着重要角色,东莞、佛山、惠州、肇庆城市的发展对港口促进作用更大,而澳门则由于港口自然条件和产业限制,港城关系表现出不规律特征。
展开更多
关键词
粤港澳大湾区
港城关系
RCI指数
中心港口
城市群
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
海上丝绸之路下东亚港口枢纽地位评价
被引量：
10
1
作者
张华春
黄有方
胡坚堃
机构
上海海事大学物流研究中心
出处
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期208-214,共7页
基金
上海市科委基础研究重大项目(15DZ1100900)
上海市科委基础研究重点项目(14DZ2280200)
交通运输部建设科技项目(2015328810160)
文摘
运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明:港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心化程度,而且取决于航线质量的高低;由于港口经济腹地的重叠,东亚港口枢纽地位的争夺以及港口之间激烈竞争的现状可能仍会存在;与此同时,海上丝绸之路背景下,世界经济中心向亚洲转移的趋势正在加快,港口枢纽地位也在不断变化,东亚港口将面临越来越多的机遇与挑战.
关键词
海上丝绸之路
港口
实力
港口
自我
中心
港口
航线质量
复杂网络理论
Keywords
Maritime Silk Road
port strength
port self-center
port route quality
complex network theory
分类号
U699 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
秦皇岛市建设环渤海物流中心的途径与对策
2
作者
张向东
刘书霞
李昌明
机构
河北科技师范学院工商管理学院
出处
《现代管理科学》
CSSCI
2012年第10期81-83,共3页
基金
秦皇岛市社科联2012年社会科学重点应用性课题"秦皇岛市建设环渤海物流中心的途径与对策"(项目号:201206104)
2012年度河北省社科联民生调研课题(项目号:201201160)
文摘
秦皇岛建设环渤海物流中心是地区经济发展的客观要求,也是提升秦皇岛市竞争力的有效途径。文章首先分析了秦皇岛市建设环渤海物流中心的比较优势及面临的主要问题,然后讨论了构建环渤海物流中心的科学定位及发展重点,最后在此基础上提出了秦皇岛物流中心建设的途径与对策。
关键词
秦皇岛港
港口
物流
中心
战略定位
分类号
F259.27 [经济管理—国民经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
粤港澳大湾区港城关系发展评价
被引量：
7
3
作者
王选飞
林仲豪
梁珊
机构
广东财经大学信息学院
广东财经大学粤港澳大湾区研究中心
华南理工大学广州学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第24期184-188,共5页
基金
国家社会科学基金资助项目(16BGL190)
广东省教育科学“十三五”规划高校哲学社会科学专项研究项目(2019GXJK082)
+2 种基金
广州市哲学社会科学“十三五”规划项目(2018GZGJ57)
广东省高校基础研究及应用研究社会科学类重大项目(2017WZDXM012)
华南理工大学广州学院低碳经济与碳金融研究中心重点项目(XK-180005)。
文摘
文章选取粤港澳大湾区港城关系为研究对象,基于2007—2018年港口和城市发展的数据,利用RCI指数进行港城关系测度,并对粤港澳大湾区港城关系发展阶段和特征进行分析。研究表明:粤港澳大湾区内各地港城关系因港口与城市发展规模呈现不同的特征,香港港城关系在波动中下降趋势严重,发展高端航运业务成为港口与城市发展转型的风口,深圳凭借自身良好的组织和运行能力,使得港口在城市发展中的作用下降,广州港城互动作用依然较强,港口在地区经济发展中作用较为突出;珠海、中山和江门港城关系中,港口在城市发展过程中扮演着重要角色,东莞、佛山、惠州、肇庆城市的发展对港口促进作用更大,而澳门则由于港口自然条件和产业限制,港城关系表现出不规律特征。
关键词
粤港澳大湾区
港城关系
RCI指数
中心港口
城市群
分类号
F207 [经济管理—国民经济]
F299.2 [经济管理—国民经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海上丝绸之路下东亚港口枢纽地位评价
张华春
黄有方
胡坚堃
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
秦皇岛市建设环渤海物流中心的途径与对策
张向东
刘书霞
李昌明
《现代管理科学》
CSSCI
2012
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
粤港澳大湾区港城关系发展评价
王选飞
林仲豪
梁珊
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
