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题名高速铁路对区域旅游空间结构演化的影响
被引量：11
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作者
李顶
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机构
南阳师范学院环境科学与旅游学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第11期28-33,共6页
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基金
国家自然科学基金青年项目(41201099)
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文摘
为研究高速铁路对区域旅游空间结构演化的影响,以河南省为例,采用旅游中心度分析法对河南省的旅游空间结构现状进行分析。结果表明:首先,河南省的旅游空间结构第一梯队为郑州、洛阳和开封,焦作、安阳、新乡、三门峡构成省内第二梯队,其余城市综合实力差距明显,居第三梯队,整体呈现"北强南弱、西强东弱"的态势;其次,研究认为高速铁路网形成后,河南省旅游客源市场结构发生改变,即省内旅游规模扩大,郑州的省内旅游核心地位进一步加强,二级以上中心城市的产业集聚程度大幅提高;最后,对河南省旅游空间结构演化的趋势进行预测,并提出有针对性的建议,以期为河南省旅游业发展提供借鉴。
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关键词
高速铁路
旅游空间结构
因子分析
旅游产业
中心度分析法
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Keywords
High-speed Railway
Tourism Spatial Structure
Factor Analysis
Tourist Industry
Centrality Analysis Method
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
F592.99
[经济管理—旅游管理]
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