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题名新标准车道荷载作用下中小跨度桥梁设计研究
被引量：4
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作者
邵亚会
赵心悦
侯俊勇
汪莲
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2015年第6期58-62,共5页
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基金
2014年安徽省交通科技进步项目计划项目资助(2014-35)
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文摘
2015年新实施的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）将公路-Ⅰ级车道荷载集中荷载标准值由180~360kN增加到270~360kN。为指导新标准下桥梁设计,以13,16,20,25,30m标准跨径的预应力混凝土T形简支梁桥为研究对象,对比分析车道荷载增加后边梁和中梁跨中活载弯矩、作用基本组合值、作用短期组合值、作用长期组合值的变化;对边梁和中梁预应力钢绞线和受拉区普通钢筋进行对比计算,给出新荷载标准下需增加的配束要求。研究表明：活载引起的边梁跨中弯矩最大增幅为27%;作用基本组合、短期组合、长期组合的最大增幅分别为22%、18%和14%。新标准下所需的预应力钢束和普通受拉钢筋数目均增大,5种跨径下单片边梁分别增配Ф15.2预应力钢绞线3束、3束、2束、1束、1束,受拉区普通钢筋分别增配2根Ф2、3根Ф2、1根Ф5、1根Ф5和0根Ф5;单片中梁分别增配Ф15.2预应力钢绞线2束、2束、2束、1束、1束,受拉区普通钢筋分别增配3根Ф2、2根Ф2、0根Ф5、0根Ф5和0根Ф5。
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关键词
桥梁设计
标准规范
中小跨度桥梁
车道荷载
荷载组合
配筋设计
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Keywords
bridge design
standard specification
small and medium-sized span bridge
traffic lane load
load combination
reinforcement design
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名京沪高速铁路中小跨度桥梁结构选型初探
被引量：3
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作者
白小崑
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机构
铁道第三勘察设计院桥梁处
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出处
《铁道标准设计》
2002年第6期35-36,39,共3页
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文摘
结合秦沈客运专线和其它国家或地区高速铁路桥型的选择 ,对京沪高速铁路中小跨度桥梁的刚度、造价等方面进行分析 ,结论是箱形截面梁性能优于T梁 ,在地基条件好的区段连续梁优于简支梁。
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关键词
中小跨度桥梁
高速铁路
铁路桥梁
简支梁
连续梁
箱形梁
T梁
结构选型
铁路桥
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Keywords
high speed railway , railway bridge , simple support girder , continuous girder , box girder , T beam , structure selection
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名《地铁设计规范》问与答(26)
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作者
周新六
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出处
《都市快轨交通》
2008年第4期98-98,共1页
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关键词
《地铁设计规范》
中小跨度桥梁
预应力混凝土梁
大跨度桥
铁路设计
竖向刚度
特大跨度
控制
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分类号
U231-65
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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