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题名中央轮胎充放气系统在全地形车上的应用
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作者
袁张
陆思猷
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
华中理工大学数学系
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出处
《专用汽车》
2008年第2期53-54,共2页
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文摘
针对全地形车在使用过程中会遇到各种复杂路况,提出了将中央轮胎充放气系统应用于全地形车上,通过改变其轮胎气压,使其能以较高的车速通过更多种地形。
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关键词
中央轮胎充放气系统
全地形车
气压
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名轮胎中央充放气系统工作原理及使用维护
被引量：1
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作者
朱会田
王远
盛德号
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机构
安徽蚌埠汽车管理学院汽车结构教研室
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出处
《汽车电器》
2008年第11期50-52,共3页
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文摘
简述CTIS(轮胎中央充放气系统)的作用与应用情况,重点分析CTIS的组成、工作原理及工作过程,介绍CTIS的正确使用与维护。
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关键词
CTIS(轮胎中央充放气系统)
工作原理
使用与维护
应用
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Keywords
Central Tire Inflation/Deflafion System （CTIS）
working principle
operation and maintenance
application
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分类号
U463.340.1
[机械工程—车辆工程]
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题名基于单片机控制的车辆中央轮胎充/放气系统设计
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作者
凌永成
李雪飞
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机构
沈阳大学机械工程学院
沈阳大学信息工程学院
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出处
《煤矿机械》
北大核心
2003年第2期8-9,共2页
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文摘
介绍了应用于越野车辆上的中央轮胎充 /放气系统的结构组成及工作原理 ,提出一种基于单片机控制的中央轮胎充 /放气系统的总体设计方案。该方案对提高车辆的机动性能和运输效率具有重要的意义。
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关键词
中央轮胎充/放气系统
单片机
运输效率
越紧车
机动性能
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Keywords
CTI/DS
microcomputer
control
design
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分类号
U469.3
[机械工程—车辆工程]
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题名东风EQ2102N型越野汽车制动系统与全车气路
被引量：1
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作者
刘春明
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出处
《汽车维修》
2013年第9期40-42,共3页
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文摘
东风EQ2102N型越野汽车自投放市场以来，以该车型为基型的东风EQ2102N系列有：EQ2102N越野牵引车、集装箱整装整卸车、汽车抢修抢救车、天线运输车、炊事车及自卸车等等，可满足不同用途的要求。但该车型在气路上较以前的东风EQ2102基本型又有较大改进，增加了轮胎中央充放气系统、手控气动解除驻车制动系统等，相对较为复杂一点，为使汽车修理人员更好地掌握EQ2102N型越野汽车制动系统与全车气路，本文将重点介绍该系列车型制动系统的结构、工作原理及常见故障分析。
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关键词
汽车制动系统
气路
N型
轮胎中央充放气系统
驻车制动系统
常见故障分析
越野汽车
修理人员
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名专用汽车胎压自动调节系统研究
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作者
李连
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机构
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心
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出处
《公路与汽运》
2013年第5期30-32,共3页
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文摘
介绍了中央轮胎充放气系统CTIS(Central Tire Inflation System)的作用,探讨了专用运输车和建筑作业车车载CTIS的特别之处,并引入一个专用汽车CTIS系统进行胎压控制实例分析,阐述了该系统的结构原理和控制信号。
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关键词
汽车
中央轮胎充放气系统（CTIS）
专用汽车
胎压
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分类号
U469.6
[机械工程—车辆工程]
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