甘竹溪大桥高低塔单索面斜拉桥方案设计

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作者 林敏 卢绍鸿 《广东交通职业技术学院学报》 2006年第4期34-37,共4页

文中以国道主干线广州绕城公路南段甘竹溪大桥高低塔单索面斜拉桥方案为工程背景,讨论了矮墩高低塔单索面斜拉桥设计中的主要问题,得出一些有益的结果,为大桥的设计提供了理论依据,也可为今后同类宽桥单索面斜拉桥设计提供参考。

关键词 高低塔 斜拉桥 单索面 方案设计

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中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析 被引量：2

2

作者 曾勇 黄康 +1 位作者 王茂强 谭红梅 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第4期683-686,共4页

西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根... 西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根部最大轴力作用下,塔梁相交处的主梁、斜拉索的第一个锚块、边/中纵隔板的局部应力分布特征. 展开更多

关键词 中央索面 斜拉桥 超宽主梁 局部应力

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双塔中央索面结合梁斜拉桥动力特性研究

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作者 戴青年 吴肖波 诸晨升 《西部交通科技》 2023年第1期146-148,164,共4页

文章根据双塔中央索面结合梁斜拉桥的结构特点,对七都大桥北汊桥进行模态测试,并对该桥的动力性能进行评估。有限元模型分析结果显示,该桥实测结果与理论分析较为吻合,主桥整体结构均质性较好,创造性的抗扭结构设计提供了良好抗扭刚度,... 文章根据双塔中央索面结合梁斜拉桥的结构特点,对七都大桥北汊桥进行模态测试,并对该桥的动力性能进行评估。有限元模型分析结果显示,该桥实测结果与理论分析较为吻合,主桥整体结构均质性较好,创造性的抗扭结构设计提供了良好抗扭刚度,所表现的动力特性符合设计结构体系特点。 展开更多

关键词 桥梁工程 模态分析 动力特性 双塔中央索面 独塔斜拉桥

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中央索面斜拉桥钢箱梁安装横向变形控制研究 被引量：2

4

作者 尹超 张树清 《市政技术》 2023年第1期166-171,177,共7页

为了对中央索面斜拉桥在安装过程中的横向变形规律和相应控制技术进行研究,以沪武高速罗埠河大桥为依托,利用有限元模型对钢箱梁在悬臂吊装过程中环缝两侧箱梁节段的变形规律进行了分析,研究了桥面吊机横向位置变化对环缝两侧错台的影... 为了对中央索面斜拉桥在安装过程中的横向变形规律和相应控制技术进行研究,以沪武高速罗埠河大桥为依托,利用有限元模型对钢箱梁在悬臂吊装过程中环缝两侧箱梁节段的变形规律进行了分析,研究了桥面吊机横向位置变化对环缝两侧错台的影响以及采用局部反力装置纠正错台的调整效果。研究结果表明:桥机吊机支点的横向位置对环缝两侧钢箱梁节段错台影响显著,在桥机设计时应将其支点尽量布置在拉索附近,使得环缝两侧箱梁吊装过程中的竖向变形规律基本一致;将吊机支点横向间距控制在8 m范围内,两侧相对变形控制在1.2 mm以内,可满足横向变形差控制的要求;采用反力装置进行局部纠偏只能应用在腹板以外区域,腹板两侧0.5 m以内无明显效果;通过优化桥面吊机横向站位配合局部纠偏的控制措施可作为中央索面斜拉桥横向变形控制的重要方法之一。 展开更多

关键词 中央索面斜拉桥 钢箱梁 悬臂安装 变形控制

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斜拉桥索-面-塔三自由度非线性振动模型及其1∶2∶1内共振分析 被引量：3

5

作者 张妍 王怀磊 杨杰 《动力学与控制学报》 2010年第1期62-66,共5页

研究斜拉桥拉索-桥面-桥塔的三自由度耦合振动模型及其1∶2∶1内共振问题.将拉索简化为两端有弦连接的质量块,将桥面和桥塔分别视作只有竖向振动和只有横向振动的弹簧质量块系统,建立了桥塔-拉索-桥面三自由度耦合非线性振动模型.利用... 研究斜拉桥拉索-桥面-桥塔的三自由度耦合振动模型及其1∶2∶1内共振问题.将拉索简化为两端有弦连接的质量块,将桥面和桥塔分别视作只有竖向振动和只有横向振动的弹簧质量块系统,建立了桥塔-拉索-桥面三自由度耦合非线性振动模型.利用多尺度方法得到了系统发生1∶2∶1内共振的条件.对系统的内共振进行了数值模拟,结果表明索-面-塔在初始扰动下会发生1∶2∶1内共振,能量会在系统各部分之间发生有规律的传递和交换. 展开更多

关键词 斜拉桥 索-面-塔 非线性振动 多尺度法 内共振

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中央索面斜拉桥前支点复合式挂篮施工技术 被引量：4

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作者 司义德 袁堂涛 《施工技术》 CAS 2021年第5期90-93,共4页

随着桥梁建造技术的不断发展,对桥梁外观种类的要求日益变高,中央索面斜拉桥以简洁张力感极强的特点而在城市景观桥中被采用。施工时大多采用挂篮悬臂现浇的方法,充分利用斜拉索对挂篮的作用。以某大桥为工程实例,介绍了所用前支点复合... 随着桥梁建造技术的不断发展,对桥梁外观种类的要求日益变高,中央索面斜拉桥以简洁张力感极强的特点而在城市景观桥中被采用。施工时大多采用挂篮悬臂现浇的方法,充分利用斜拉索对挂篮的作用。以某大桥为工程实例,介绍了所用前支点复合式挂篮的结构特点、受力分析、施工过程、挂篮预压及数据分析,并用MIDAS/Civil模拟进行对比分析。结合这种复合式挂篮的结构和施工特点及预压试验,进行施工立模标高的确定。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 中央索面 前支点挂篮 预压 立模标高 有限元分析

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高速铁路单索面矮塔斜拉桥的静动力性能 被引量：3

7

作者 王凯 《铁道建筑》 北大核心 2022年第5期82-86,共5页

赣深(赣州—深圳)高速铁路剑潭东江特大桥主桥为(136+260+136)m双塔单索面矮塔斜拉桥,结构受力复杂,本文采用有限元分析与现场测试相结合的方法研究其静动力性能。结果表明:双肢薄壁墩水平抗推刚度小,在跨度大、墩身低,主梁应力控制设... 赣深(赣州—深圳)高速铁路剑潭东江特大桥主桥为(136+260+136)m双塔单索面矮塔斜拉桥,结构受力复杂,本文采用有限元分析与现场测试相结合的方法研究其静动力性能。结果表明:双肢薄壁墩水平抗推刚度小,在跨度大、墩身低,主梁应力控制设计的情况下可采用此墩型;采用塔、梁、墩固结的结构体系可有效弥补单索面斜拉桥抗扭刚度的不足;测试截面加载时,中箱室的剪力滞效应比边箱室大,剪力滞系数为1.14~1.24;桥梁横向自振频率实测值略大于计算值,而竖向自振频率实测值约为计算值的1.09倍,表明桥面轨道结构能提高梁体竖向刚度;桥梁动力性能满足动车组在小于或等于设计速度运行时的相关标准要求。 展开更多

关键词 高速铁路桥梁 矮塔斜拉桥 双塔单索面 静动力性能 自振频率 剪力滞效应

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某矮塔单索面斜拉桥荷载试验分析 被引量：4

8

作者 杨茂华 黎东龙 《公路与汽运》 2019年第4期139-142,145,共5页

以跨径组合为(90.5+150+90.5)m的双塔单索面预应力斜拉桥为工程背景,采用桥梁博士3.0、MIDAS/Civil及MIDAS/FEA进行建模计算,以规范和设计文件为依据,计算分析控制截面挠度、应力应变、拉索力变量、主塔塔顶位移、结构动力特性等,并将... 以跨径组合为(90.5+150+90.5)m的双塔单索面预应力斜拉桥为工程背景,采用桥梁博士3.0、MIDAS/Civil及MIDAS/FEA进行建模计算,以规范和设计文件为依据,计算分析控制截面挠度、应力应变、拉索力变量、主塔塔顶位移、结构动力特性等,并将现场实测值与理论值相比较,对桥梁结构刚度、主塔抗弯刚度、拉索受力和桥梁动力系数等进行评价,评定其承载能力是否满足设计荷载等级要求。 展开更多

关键词 桥梁 双塔单索面斜拉桥 荷载试验 刚度 索力 主塔偏位 动力特性

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双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥合龙施工技术研究 被引量：2

9

作者 常心煜 郑祎雷 《交通世界》 2022年第25期106-108,共3页

以某矮塔斜拉桥为研究对象,对其边跨和中跨合龙施工要点进行了分析探讨,并应用MIDAS有限元分析软件进行了该桥梁合龙阶段受力情况的模拟分析。分析结果表明,边跨及中跨合龙施工是任何形式桥梁施工中的技术难点,常规现浇段+合龙段的施工... 以某矮塔斜拉桥为研究对象,对其边跨和中跨合龙施工要点进行了分析探讨,并应用MIDAS有限元分析软件进行了该桥梁合龙阶段受力情况的模拟分析。分析结果表明,边跨及中跨合龙施工是任何形式桥梁施工中的技术难点,常规现浇段+合龙段的施工过程风险高、操作难度大。该双塔单索面矮塔斜拉桥合龙施工过程中,桥梁结构状态应力变化及监测结果所显示的合龙前后混凝土应力监测误差均较小,表明边跨及中跨合龙施工效果良好。 展开更多

关键词 双塔单索面 预应力混凝土 矮塔斜拉桥 合龙施工

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某双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥成桥荷载试验研究 被引量：8

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作者 祝孝成 刘晋华 《北方交通》 2020年第9期35-38,共4页

某双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥主跨265m,上跨南水北调总干渠,为检验该桥设计和施工质量是否满足设计和标准规范要求,首先利用MIDAS/Civil建立空间有限元模型进行计算分析,通过对该桥进行荷载试验,实测结构的静力效应(静应变和静位... 某双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥主跨265m,上跨南水北调总干渠,为检验该桥设计和施工质量是否满足设计和标准规范要求,首先利用MIDAS/Civil建立空间有限元模型进行计算分析,通过对该桥进行荷载试验,实测结构的静力效应(静应变和静位移),以及自振频率、振型、阻尼比等桥梁动力参数,分析并评定桥梁承载能力和安全性,为项目交工验收提供科学依据。 展开更多

关键词 双塔单索面 预应力混凝土 矮塔斜拉桥 成桥荷载试验

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中央索面混凝土斜拉桥索力扩散角分析 被引量：1

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作者 刘冠华 《城市道桥与防洪》 2022年第1期58-60,72,M0008,共5页

中央索面混凝土斜拉桥斜拉索轴力在主梁断面内传递存在一定扩散角度,扩散角影响到截面有效分布宽度,这对于设计计算是不可忽视的点。研究确定分析方法,引入扩散长度和轴力滞系数概念,基于枫树坝大桥项目,计算顶板和底板在不同扩散距离... 中央索面混凝土斜拉桥斜拉索轴力在主梁断面内传递存在一定扩散角度,扩散角影响到截面有效分布宽度,这对于设计计算是不可忽视的点。研究确定分析方法,引入扩散长度和轴力滞系数概念,基于枫树坝大桥项目,计算顶板和底板在不同扩散距离的轴力滞系数,分析斜拉索轴力在顶板和底板的传力规律,同时计算出在顶板和底板中斜拉索轴力的扩散角,另外分析横隔板设置对索力扩散角的影响,得出斜拉索轴力在顶板中扩散角约29.3°,在底板中扩散角约17.15°,斜拉索轴力在顶板的扩散速度是底板的1.71倍;改变主梁横隔板设置道数,对轴力滞系数改善较小,对扩散角也基本没有影响。 展开更多

关键词 中央索面斜拉桥 预应力混凝土箱梁 单向三室箱梁 索力扩散角

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某扭索面独塔斜拉桥总体设计 被引量：1

12

作者 夏至 《山西建筑》 2020年第23期132-134,共3页

以某扭索面独塔斜拉桥为工程背景,介绍了该类型桥梁的总体设计思路及重难点设计。通过合理的总体布置及细节设计,并结合数值模拟分析进行设计优化,对扭索面钢梁钢塔斜拉桥的设计可提供参考。

关键词 扭索面 斜拉桥 钢桥塔

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异形塔空间索面斜拉桥施工控制探析

13

作者 陆军 张华龙 《低温建筑技术》 2016年第9期89-91,共3页

通过对特殊结构桥梁施工中的结构线形、关键截面应力、斜拉索索力等进行跟踪监测,在施工过程进行复核计算,掌握施工中结构受力情况,对事故起到预警作用,以保证施工过程中的安全。监控最终目标是使成桥后的线形和索力与设计线形和索力的... 通过对特殊结构桥梁施工中的结构线形、关键截面应力、斜拉索索力等进行跟踪监测,在施工过程进行复核计算,掌握施工中结构受力情况,对事故起到预警作用,以保证施工过程中的安全。监控最终目标是使成桥后的线形和索力与设计线形和索力的误差均控制在规范规定和设计要求的范围之内,关键截面应力在安全范围之内。 展开更多

关键词 异性塔 空间索面 斜拉桥 施工控制

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某固结体系单排单索面矮塔斜拉桥受力分析研究

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作者 谢裕平 《福建建设科技》 2022年第5期101-103,共3页

利用有限元midascivil软件,具体分析了某固结体系矮塔斜拉桥中央单排单索面全桥整体受力情况,并利用有限元midasFEA软件,针对主梁有索区梁段建立三维实体模型,分析最不利工况下应力情况,得出全桥内应力合理的结论,探究在固结体系矮塔斜... 利用有限元midascivil软件,具体分析了某固结体系矮塔斜拉桥中央单排单索面全桥整体受力情况,并利用有限元midasFEA软件,针对主梁有索区梁段建立三维实体模型,分析最不利工况下应力情况,得出全桥内应力合理的结论,探究在固结体系矮塔斜拉桥中采用中央单排单索面的可行性。 展开更多

关键词 矮塔斜拉桥 固结体系 单排单索面 整体受力 局部应力

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中央索面高墩部分斜拉桥减隔震措施比较

15

作者 李渊 詹璐 陶辰亮 《交通科技》 2020年第5期39-42,共4页

为探索针对中央索面高墩部分斜拉桥的有效减隔震措施,采用非线性时程分析方法对某拟建部分斜拉桥进行抗震分析。从反力和位移的角度,定量分析并比较了4种减隔震措施的效果,最终得出桥台处采用铅芯橡胶支座加顺桥向黏滞阻尼器减隔震混合... 为探索针对中央索面高墩部分斜拉桥的有效减隔震措施,采用非线性时程分析方法对某拟建部分斜拉桥进行抗震分析。从反力和位移的角度,定量分析并比较了4种减隔震措施的效果,最终得出桥台处采用铅芯橡胶支座加顺桥向黏滞阻尼器减隔震混合装置对全桥抗震更有利的结论。 展开更多

关键词 非线性时程 中央索面 高墩部分斜拉桥 减隔震

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峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥设计 被引量：1

16

作者 徐金法 杨飞 《中外公路》 2021年第6期102-106,共5页

该文在林同炎先生原有Ruck桥设计基础上,改进单幅曲线形斜拉桥为椭圆环状双幅曲线形斜拉桥,设置鸭蛋拱形桥塔,布置四索面空间斜拉索网,形成峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥,可改善曲梁形斜拉桥的结构受力性能,完善交通功能,... 该文在林同炎先生原有Ruck桥设计基础上,改进单幅曲线形斜拉桥为椭圆环状双幅曲线形斜拉桥,设置鸭蛋拱形桥塔,布置四索面空间斜拉索网,形成峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥,可改善曲梁形斜拉桥的结构受力性能,完善交通功能,提升景观效果。结合400 m跨径的New Ruck斜拉桥,进行工程参数设计,建立Midas有限元分析模形,开展动力模态分析研究,验证空间四索面双幅曲线形斜拉桥新桥形的结构优越性。 展开更多

关键词 鸭蛋拱形桥塔 空间四索面斜拉桥 双幅曲线形斜拉桥 景观桥梁

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单塔无背索斜拉桥主塔施工实例探析 被引量：1

17

作者 陈怡刚 《交通世界》 2023年第17期131-134,共4页

以某单塔无背索斜拉桥为例,在简述其施工工艺原理的基础上,应用Midas/Civil有限元软件构建其混合梁斜拉桥壳单元及梁单元模型,并对对称荷载及偏载工况下主跨钢箱梁和边跨混凝土箱梁控制截面应力及位移展开模拟分析;基于此对整体提升模... 以某单塔无背索斜拉桥为例,在简述其施工工艺原理的基础上,应用Midas/Civil有限元软件构建其混合梁斜拉桥壳单元及梁单元模型,并对对称荷载及偏载工况下主跨钢箱梁和边跨混凝土箱梁控制截面应力及位移展开模拟分析;基于此对整体提升模板构造及施工要点进行了探讨。结果表明,该无背索斜拉桥主塔偏载扭转效应并不明显,施工过程中及工后运行期间结构偏安全。 展开更多

关键词 单塔无背索斜拉桥 单索面 主塔 扭转

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北街水道桥中央索面大悬臂超宽幅箱梁牵索挂篮设计

18

作者 谭海雄 《珠江水运》 2016年第5期78-79,共2页

北街水道桥为独柱双塔中央双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,主梁采用等高度斜腹板单箱五室宽幅箱梁结构,每节箱梁内设有横隔板,设计为牵索挂篮浇筑。较大的梁块重量、超宽幅箱梁带来的横向大悬臂以及位于箱梁上变化较大的斜拉索横... 北街水道桥为独柱双塔中央双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,主梁采用等高度斜腹板单箱五室宽幅箱梁结构,每节箱梁内设有横隔板,设计为牵索挂篮浇筑。较大的梁块重量、超宽幅箱梁带来的横向大悬臂以及位于箱梁上变化较大的斜拉索横向索距给牵索挂篮的设计提出诸多问题。本桥挂篮设计,根据箱梁结构特点,选用了复合式牵索挂篮形式,并根据荷载分布,设计了异于同类型挂篮的新颖底篮结构;根据溢流阀原理,妥善解决了超宽幅箱梁的横向大悬臂问题。针对该庞大挂篮系统的移机,整体的受力分析及挠度计算以有限元分析软件Midas Civil为平台进行了分析运算,重点解决了挂篮施工的整体稳定性、抗扭曲变形、移机同步性等几大难题。挂篮在投入使用前按工况进行了试验,数据结果也得到了有效验证。 展开更多

关键词 中央索面 超宽幅 斜拉桥 牵索挂篮 设计

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双斜塔斜拉桥结构设计要点分析

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作者 裴涛 李群朋 +1 位作者 杜英辉 刘慕清 《城市道桥与防洪》 2017年第1期58-60,76,共4页

曹妃甸2#桥采用"高低塔无背索斜拉桥"这一独特的结构型式,跨径组合为166 m+104 m。充分分析其结构行为特征对结构体系和主要受力构件进行详尽的设计处理,以实现结构受力与景观要求的有效统一,为今后同类桥梁的设计、施工提供... 曹妃甸2#桥采用"高低塔无背索斜拉桥"这一独特的结构型式,跨径组合为166 m+104 m。充分分析其结构行为特征对结构体系和主要受力构件进行详尽的设计处理,以实现结构受力与景观要求的有效统一,为今后同类桥梁的设计、施工提供了宝贵经验。 展开更多

关键词 景观桥梁 桥梁美学 混合梁 斜塔斜拉桥 高低塔斜拉桥 无背索斜拉桥

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超大跨径柱式塔斜拉桥结构创新与应用 被引量：7

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作者 胡可 王胜斌 +1 位作者 王波 汪正兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期88-95,共8页

针对斜拉桥存在的结构体系发展相对滞后、实现超大跨径目标尚存在诸多困难的问题,对柱式塔斜拉桥结构进行了创新。以芜湖长江公路二桥为工程依托,提出了超大跨径斜拉桥分肢菱形柱式塔及四索面分体弧底钢箱梁新型结构,研制了同向回转拉... 针对斜拉桥存在的结构体系发展相对滞后、实现超大跨径目标尚存在诸多困难的问题,对柱式塔斜拉桥结构进行了创新。以芜湖长江公路二桥为工程依托,提出了超大跨径斜拉桥分肢菱形柱式塔及四索面分体弧底钢箱梁新型结构,研制了同向回转拉索体系、飘浮体系斜拉桥二维阻尼约束体系,形成了超大跨径柱式塔斜拉桥成套技术。通过计算验证超大跨径柱式塔斜拉桥创新结构的可靠性和稳定性,结果表明:分肢菱形柱式塔及四索面分体弧底钢箱梁新型结构提升了整体结构的受力性能,同向回转拉索体系解决了索塔传统锚索开裂难题,二维阻尼约束体系提高了大跨度桥梁的抗风、抗震性能,实现了顺桥向、横桥向振动的协同控制。 展开更多

关键词 斜拉桥 超大跨径桥梁 分肢柱式塔 同向回转拉索 四索面分体弧底钢箱梁 二维阻尼约束 桥梁设计

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