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题名CTCS系统增加平交道口监控功能的系统方案研究
被引量：1
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作者
张友兵
崔佳诺
王建敏
陈志强
张国振
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第5期80-84,113,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(U1934221)。
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文摘
研究目的:平交道口是铁路和公路的交叉路口,对平交道口进行有效管理和安全监控,可以提高平交道口安全和通过效率。国内现有的平交道口技术存在自动化程度低、效率低下等问题,且CTCS系统未将平交道口监控作为系统功能的一部分,CTCS系统和平交道口系统存在割裂,降低了平交道口的安全性和通过效率。本文借鉴ETCS系统平交道口安全防护方案,提出CTCS系统增加平交道口监控功能的系统方案。研究结论:(1)CTCS系统增加平交道口监控功能,车载设备实时向地面设备报告列车位置和速度,地面设备在合理时机关闭平交道口,可缩短平交道口关闭时间,提高平交道口道路通过能力;(2)地面设备将平交道口信息发送给列车上的车载设备,车载设备对平交道口限速进行安全监控,可降低司机劳动强度,避免人为失误,提高平交道口安全监控自动化水平和安全水平;(3)本研究成果可为CTCS系统增加平交道口监控功能提供借鉴。
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关键词
中国列车防护系统
欧洲列车控制系统
平交道口
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Keywords
Chinese Train Control System
European Train Control System
level crossing
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分类号
U284.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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