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乘用车与两轮车事故特征分析和目标识别因素研究 被引量:6
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作者 张立存 苗强 耿冬冬 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第3期41-44,共4页
为探究自动紧急制动(AEB)系统在事故场景中的避障作用,基于中国交通事故深入研究(CIDAS)数据库,分析了乘用车与两轮车事故成因及典型场景,确定其分布特性,建立了碰撞前1 s两轮车与乘用车的相对位置分布情况,基于此对自动紧急制动系统进... 为探究自动紧急制动(AEB)系统在事故场景中的避障作用,基于中国交通事故深入研究(CIDAS)数据库,分析了乘用车与两轮车事故成因及典型场景,确定其分布特性,建立了碰撞前1 s两轮车与乘用车的相对位置分布情况,基于此对自动紧急制动系统进行了工程探索,结果表明,两轮车被检测到的概率随自动紧急制动系统视场角的增大而增大。对真实道路行驶数据的研究表明,电动自行车在与乘用车同向或反向行驶时易被识别为摩托车,横穿场景易漏检或归类为行人。 展开更多
关键词 两轮车事故 中国交通事故深入研究 自动紧急制动 视场角
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为优秀共产党员李双成建档
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作者 陈燕 黄静 《中国档案》 北大核心 2005年第7期60-61,共2页
关键词 优秀共产党员 2004年12月 建档 中国共产党 交通事故 优秀党员 人生历程 研究 市政府 平凡 悲伤
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