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中国—中南半岛经济走廊国家全球价值链升级研究 被引量:12
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作者 屠年松 薛丹青 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2018年第2期123-128,F0003,共7页
利用OECD与WTO联合发布的2015版TIVA数据,在附加值贸易的框架下,测算出中国以及中南半岛各国(新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨)在全球价值链中的分工位置,分析影响中国—中南半岛经济走廊国家全球价值链升级的因素。研究结果表明... 利用OECD与WTO联合发布的2015版TIVA数据,在附加值贸易的框架下,测算出中国以及中南半岛各国(新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨)在全球价值链中的分工位置,分析影响中国—中南半岛经济走廊国家全球价值链升级的因素。研究结果表明:更深程度地参与全球价值链、短期内失业率的上升以及高水平的基础设施,都能够显著提升中国—中南半岛经济走廊国家在全球价值链中的分工地位;过高的物质资本形成,过高的政府支出,将会阻碍中国—中南半岛经济走廊国家向价值链的高端地位攀升。 展开更多
关键词 中国—中南半岛经济走廊 全球价值链分工 附加值贸易
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“一带一路”视阈下的战略对接研究--以中国—中南半岛经济走廊为例 被引量:14
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作者 卢光盛 段涛 《思想战线》 CSSCI 北大核心 2017年第6期160-168,共9页
目前,"对接"在"一带一路"倡议有关官方文件、领导人讲话和媒体报道中普遍使用,并已逐步成为区域合作的共识和目标。但是,学术界还没有关于"对接"的理论阐释和概念化建构。因此以"对接"理论化... 目前,"对接"在"一带一路"倡议有关官方文件、领导人讲话和媒体报道中普遍使用,并已逐步成为区域合作的共识和目标。但是,学术界还没有关于"对接"的理论阐释和概念化建构。因此以"对接"理论化为视角,分析并提出"对接"概念,成为当下研究之必要。"对接概念"指的是国家主权管辖权以外的区域合作领域,国家间通过主动磨合和调适,共商共建共享形成互利和稳定状态的"高阶"合作。此外,"对接"理论框架亦可运用于"中国—中南半岛经济走廊"建设研究,提出具体法人对策建议,以期"一带一路"倡议在中南半岛区域实现对接并率先取得示范成效。 展开更多
关键词 国家发展战略 战略对接 “一带一路” 中国—中南半岛经济走廊
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“一带一路”软件基础设施联通研究——以中国—中南半岛经济走廊方向为例 被引量:3
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作者 胡关子 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2018年第4期102-109,共8页
在推进"一带一路"基础设施互联互通的过程中,相较于硬件基础设施的研究,软件基础设施并未得到广泛关注。软件基础设施既包括一国的基本制度,也包括国家在贸易便利化以及相关硬件基础设施的配套机制。对中国—中南半岛经济走... 在推进"一带一路"基础设施互联互通的过程中,相较于硬件基础设施的研究,软件基础设施并未得到广泛关注。软件基础设施既包括一国的基本制度,也包括国家在贸易便利化以及相关硬件基础设施的配套机制。对中国—中南半岛经济走廊软件基础设施效应研究表明,共同边界对贸易存在极大促进作用,出口国边界与运输效率水平越高,对出口贸易的促进作用越大,中南半岛及周边地区国家营商环境的改善是促进本地区贸易的支撑力量。推动中国—中南半岛经济走廊国家软件基础设施的互联互通可以从外部协调与内部改革两方面进行。在外部协调方面,要争取在多边协调上取得突破,也可以依托有条件的双边合作率先取得高水平成果,再逐步整合双边资源上升为多边行动方案;在内部改革方面,应增加有关公共产品与服务的供给,优化营商环境,推进法制建设,加强制度保障。 展开更多
关键词 “一带一路” 软件基础设施 中国-中南半岛经济走廊
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中国-中南半岛经济走廊建设下的贸易合作研究 被引量:4
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作者 屠年松 《企业经济》 CSSCI 北大核心 2018年第4期5-10,193,共6页
结合中国-中南半岛经济走廊建设现状,本文基于扩展的引力模型,利用中国与中南半岛七个国家2000-2015年数据进行实证研究。结果表明:无论从整体层面还是分区域层面,经济规模、人口规模、城市化率对贸易合作都有显著正影响,而陆地接壤反... 结合中国-中南半岛经济走廊建设现状,本文基于扩展的引力模型,利用中国与中南半岛七个国家2000-2015年数据进行实证研究。结果表明:无论从整体层面还是分区域层面,经济规模、人口规模、城市化率对贸易合作都有显著正影响,而陆地接壤反而会起到抑制作用。地理距离在区域1层面(中低等收入国家)对贸易合作有显著负影响,而在整体层面和区域2层面(中高、高等收入国家)却有正向影响。因此,中国应携手中南半岛国家共同发展经济,加强跨境交通网络建设,大力培育外贸新业态以促进贸易合作的顺利开展。 展开更多
关键词 中国-中南半岛经济走廊 贸易合作 影响因素 实证研究
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中国-中南半岛经济走廊建设的几个要点 被引量:1
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作者 刘鑫 黄旭文 《人民论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第36期94-95,共2页
随着"一带一路"倡议的全面实施,中国-中南半岛经济走廊建设取得了重大突破,但仍存在诸多制约因素,需要积极推进构建双边和多边经济合作机制,开展以经贸合作为主题的主动型外交,加强交通基础设施建设,深化通关便利化领域的合作... 随着"一带一路"倡议的全面实施,中国-中南半岛经济走廊建设取得了重大突破,但仍存在诸多制约因素,需要积极推进构建双边和多边经济合作机制,开展以经贸合作为主题的主动型外交,加强交通基础设施建设,深化通关便利化领域的合作,打造更加合理的经济走廊发展格局。 展开更多
关键词 中国-中南半岛经济走廊 “一带一路” 区域合作
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道路网络对景观生态风险的影响——以“中国-中南半岛经济走廊”为例 被引量:15
6
作者 毕恺艺 牛铮 +1 位作者 黄妮 寇培颖 《中国科学院大学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第3期347-353,共7页
以"中国-中南半岛经济走廊"为研究区,在地理信息系统的支持下,通过分析道路网络和景观生态风险的空间分布特征,探究道路网络对景观生态风险的影响。结果表明:道路网络对景观格局的影响与景观类型关系密切,其中不透水层受道路... 以"中国-中南半岛经济走廊"为研究区,在地理信息系统的支持下,通过分析道路网络和景观生态风险的空间分布特征,探究道路网络对景观生态风险的影响。结果表明:道路网络对景观格局的影响与景观类型关系密切,其中不透水层受道路网络的影响最显著;景观生态风险呈现出明显的空间异质性,中国和泰国部分的景观生态风险相对较高;道路网络和景观生态风险存在一定的相关性,随着道路网络密度和等级的增加,景观生态风险呈现上升趋势。因此,针对不同区域和景观类型应制定相应的道路建设和规划策略。 展开更多
关键词 道路网络 景观 生态风险 中国-中南半岛经济走廊
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中国与中南半岛国家地缘关系分析 被引量:10
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作者 何跃 《上海师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2008年第6期108-114,共7页
中南半岛是中国西南建立国际大通道的重要支点,是建立大湄公河次区域经济合作和泛北部湾合作的重要地缘板块,是中国打通通往波斯湾最短石油运输线的战略要地。深入了解中南半岛地缘关系发展,研究大湄公河次区域合作和泛北部湾合作中存... 中南半岛是中国西南建立国际大通道的重要支点,是建立大湄公河次区域经济合作和泛北部湾合作的重要地缘板块,是中国打通通往波斯湾最短石油运输线的战略要地。深入了解中南半岛地缘关系发展,研究大湄公河次区域合作和泛北部湾合作中存在的地缘利弊关系,对稳步推进两个次区域的合作与发展意义重大。 展开更多
关键词 中国 中南半岛国家 地缘政治 地缘经济 地缘文化
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中国西部生态经济走廊综合开发的战略转变 被引量:17
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作者 方创琳 步伟娜 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2004年第4期455-464,共10页
河西走廊是一条事关国家和地区生态安全及经济安全的具有战略意义的生态经济走廊和旅游走廊,是我国西部大开发战略重点区域“两带一区”的重要组成部分,是我国西部建设的唯一一个实体型生态经济走廊。建设好这条生态经济走廊,需要实现... 河西走廊是一条事关国家和地区生态安全及经济安全的具有战略意义的生态经济走廊和旅游走廊,是我国西部大开发战略重点区域“两带一区”的重要组成部分,是我国西部建设的唯一一个实体型生态经济走廊。建设好这条生态经济走廊,需要实现经济综合开发的10大战略转变。即由“古丝绸之路走廊”转变为“新欧亚大陆桥走廊”,由开发移民走廊转变为生态移民走廊,由粮食走廊转变为肉食走廊、制种走廊和草业走廊,由单一工矿走廊转变为综合型生态工业走廊,由串珠状城镇走廊转变为生态城市走廊,由缺水走廊转变为生态节水走廊,由生态脆弱走廊转变为“生态重建走廊”,由战争要道走廊转变为战略要冲走廊,由“多病的生存经济走廊”转变为“健康的生态经济走廊”。通过上述战略转变,重振丝路雄风,把河西走廊建设成科技型、节水型、外向型、加工型和生态型的健康生态经济长廊。 展开更多
关键词 生态经济 战略转变 综合开发 经济走廊 科技型 中国西部 西部建设 生态城市 节水型 城镇
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中国云南与越南经济走廊建设构想 被引量:4
9
作者 李益敏 陈社明 《云南民族学院学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2002年第2期48-51,共4页
随着滇越经济合作的发展 ,以及经济全球化和次区域合作的加强 ,要求把滇越双方经贸合作提高到一个新水平 ,其中一个重要的方面就是建立云南与越南的经济走廊 ,即昆明———河内经济走廊。本文通过对建设现状及沿线经济发展的分析 ,提出... 随着滇越经济合作的发展 ,以及经济全球化和次区域合作的加强 ,要求把滇越双方经贸合作提高到一个新水平 ,其中一个重要的方面就是建立云南与越南的经济走廊 ,即昆明———河内经济走廊。本文通过对建设现状及沿线经济发展的分析 ,提出联合的重点优先领域及合作构想、机制。昆河经济走廊将建立以交通干线为辐射带的优势产业体系、城市体系、口岸体系和边境经济合作区。通过资源和各种生产力要素的跨国流动 ,以期达到最佳配置 ,获得较高利益 ,形成各显所长、优势互补、利益共享。 展开更多
关键词 经济走廊 合作开发 合作领域 中国 云南 越南
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中国与巴基斯坦商品贸易互补性和竞争性研究——基于“中巴经济走廊”建设视角 被引量:13
10
作者 程云洁 江瑞瑞 《新疆大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2017年第3期1-8,共8页
随着"中巴经济走廊"积极推进,中巴贸易将面临广阔的发展前景。文章在对中巴贸易商品结构分析基础上,利用贸易结合度、产业内贸易指数、贸易竞争力指数和显性比较优势指数对中巴贸易互补性和竞争性进行实证分析,结果表明:2011... 随着"中巴经济走廊"积极推进,中巴贸易将面临广阔的发展前景。文章在对中巴贸易商品结构分析基础上,利用贸易结合度、产业内贸易指数、贸易竞争力指数和显性比较优势指数对中巴贸易互补性和竞争性进行实证分析,结果表明:2011—2014年中巴商品贸易关系密切,两国之间贸易互补性强,中国产品的贸易竞争性和显性比较优势强。中巴双方应借助中巴经济走廊发展契机,通过扩大互补性产品出口、寻求产业结构升级的技术合作等措施促进双方贸易增长。 展开更多
关键词 中国 巴基斯坦 互补性 竞争性 中巴经济走廊
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中国—中亚—西亚经济走廊全球价值链升级路径选择 被引量:7
11
作者 何文彬 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2019年第2期60-72,共13页
以新一代信息技术广泛应用为特征的新工业革命促使全球产业链出现重构,为后发经济体提供了实现经济技术赶超的第二机会窗口。党的十九大报告也明确指出,要推动我国产业向全球价值链中高端升级迈进。目前,中国—中亚—西亚经济走廊作为... 以新一代信息技术广泛应用为特征的新工业革命促使全球产业链出现重构,为后发经济体提供了实现经济技术赶超的第二机会窗口。党的十九大报告也明确指出,要推动我国产业向全球价值链中高端升级迈进。目前,中国—中亚—西亚经济走廊作为世界上军事、文化、宗教最为错综复杂的区域,作为我国能源大动脉和突破西方遏制、化解海上制约最为关键的陆路通道,其大部分国家参与全球价值链的程度和分工位置偏低,不利于各国经济结构的调整与转型升级。鉴于更深程度地参与全球价值链、增加物质资本投入以及较低的失业率、高质量的政府公共服务、高水平的国家基础设施可以显著提高沿廊国家在全球价值链中的分工地位,因此面对新工业革命机遇,为破解全球价值链分工结构封锁效应,推动技术进步和市场深化,实现产业向全球价值链中高端跃升,应深化以中国为主导的区域生产网络一体化,降低对发达国家外围关系的依赖。具体而言,就是从宏观着眼,适时调整发展战略,坚持创新驱动模式,奠定强有力的新技术动能基础,培育新型比较优势,重塑全球价值链;从中观着眼,在沿廊区域推进新雁阵模型下的优势互补效应,推动区域价值链治理升级;从微观着眼,构筑完善与全球价值链同步且相对独立的国内价值链,在两者的交互关系中实现产业升级并最终获得国际竞争优势。 展开更多
关键词 中国-中亚-西亚经济走廊 全球价值链 参与程度 分工位置
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中国与巴基斯坦贸易面临的机遇、挑战及对策——基于“中巴经济走廊”框架 被引量:4
12
作者 宋军 《价格月刊》 北大核心 2018年第5期52-56,共5页
“中巴经济走廊”位于“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇处,是“一带一路”六大经济走廊的核心工程。虽然“走廊”的建设为中巴经贸合作提供了契机,但也给中巴贸易带来了很多挑战。加上中巴贸易本身存在的问题,在一... “中巴经济走廊”位于“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇处,是“一带一路”六大经济走廊的核心工程。虽然“走廊”的建设为中巴经贸合作提供了契机,但也给中巴贸易带来了很多挑战。加上中巴贸易本身存在的问题,在一定程度上阻碍了“中巴经济走廊”建设。以“走廊”目前进展情况和中巴贸易现状为起点,分析了“中巴经济走廊”给中巴贸易带来的机遇,继而分析“走廊”建设进程中中巴贸易现存的问题和面临的挑战,最后给出了扩大中巴贸易的对策建议。 展开更多
关键词 “中巴经济走廊 中国与巴基斯坦贸易 机遇与挑战
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《民族经济蓝皮书——中国民族经济发展报告(2016)-“一带一路”之周边经济走廊》出版
13
作者 刘戒骄 《区域经济评论》 2017年第2期160-160,共1页
由中央民族大学李曦辉教授主编的《民族经济蓝皮书——中国民族经济发展报告(2016)-"一带一路"之周边经济走廊》已经由中国社会科学文献出版社出版发行,该"报告"以"‘一带一路’之周边经济走廊"为主题,以"基于地缘政治视角的... 由中央民族大学李曦辉教授主编的《民族经济蓝皮书——中国民族经济发展报告(2016)-"一带一路"之周边经济走廊》已经由中国社会科学文献出版社出版发行,该"报告"以"‘一带一路’之周边经济走廊"为主题,以"基于地缘政治视角的周边经济走廊研究"为总报告、以中巴、中俄蒙、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、孟中印缅六大经济走廊的建设和发展为分报告,再加上"六大经济走廊的金融服务体系建设”这一专题研究,构成了一部“分工合作”、相得益彰的最新年度民族经济发展报告,填补了蓝皮书在这一领域的空白。 展开更多
关键词 中国民族经济 经济走廊 发展报告 出版发行 蓝皮书 社会科学文献出版社 中央民族大学 新亚欧大陆桥
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在中老经济走廊中讲好中国故事--基于拟态环境视角 被引量:11
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作者 吴海南 《中国出版》 CSSCI 北大核心 2021年第13期63-67,共5页
讲好中国故事是让海外民众了解中国的重要途径,中老经济走廊是中国“一带一路”倡议在老挝尽快落地的重要依托。在中老经济走廊建设进程中,总是伴随着中国故事的讲述。从拟态环境的视角对中老经济走廊中的中国故事进行解读,剖析中国故... 讲好中国故事是让海外民众了解中国的重要途径,中老经济走廊是中国“一带一路”倡议在老挝尽快落地的重要依托。在中老经济走廊建设进程中,总是伴随着中国故事的讲述。从拟态环境的视角对中老经济走廊中的中国故事进行解读,剖析中国故事的信息生产、传播机制、认知情境以及环境化过程,对于进一步讲好中国故事以及中老经济走廊的持续推进都有着重要的意义。 展开更多
关键词 中国故事 中老经济走廊 拟态环境 “一带一路”
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中新经济走廊地质矿产特征及找矿潜力 被引量:5
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作者 施美凤 林方成 +2 位作者 朱华平 王宏 邓奇 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期16-34,共19页
中新经济走廊纵贯东南亚中南半岛,地处全球著名的特提斯成矿域,矿产资源丰富,但资源勘查开发水平滞后,成为中国"一带一路"战略实施的优选地区之一。该区一大批矿床的发现和一系列新矿山的陆续建成投产,必将为区域经济发展和... 中新经济走廊纵贯东南亚中南半岛,地处全球著名的特提斯成矿域,矿产资源丰富,但资源勘查开发水平滞后,成为中国"一带一路"战略实施的优选地区之一。该区一大批矿床的发现和一系列新矿山的陆续建成投产,必将为区域经济发展和社会进步注入新的活力。通过对中新经济走廊的大型或代表性矿床的地质特征和成矿背景的总结,并对研究区主要矿床的成矿作用、成矿模式及找矿潜力进行讨论,旨在提高对中新经济走廊矿产资源重要性的认识水平,进而为实施"一带一路"战略在东南亚地区的工作部署提供科学依据。 展开更多
关键词 中新经济走廊 东南亚 中南半岛 地质特征 典型矿床 成矿作用 找矿潜力
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“一带一路”的先行先试:加快中蒙俄经济走廊建设 被引量:15
16
作者 何茂春 田斌 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2016年第12期59-63,共5页
习近平主席指出,“一带一路”建设不是空洞的口号,而是看得见、摸得着的实际举措,将给沿线地区国家带来实实在在的利益。当前,“一带一路”倡议正在从规划、愿景走向具体推进落实阶段,而中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国一中亚-西亚、... 习近平主席指出,“一带一路”建设不是空洞的口号,而是看得见、摸得着的实际举措,将给沿线地区国家带来实实在在的利益。当前,“一带一路”倡议正在从规划、愿景走向具体推进落实阶段,而中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国一中亚-西亚、中国一中南半岛、中巴、孟中印缅这六大经济走廊的建设无疑是“一带一路”倡议落实的重点方向。 展开更多
关键词 经济走廊 新亚欧大陆桥 沿线地区 中南半岛 习近平 中国 西亚
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对中蒙俄经济走廊建设的战略分析 被引量:22
17
作者 黄凤志 《学术前沿》 CSSCI 2016年第13期62-73,共12页
作为一带一路战略的重要组成部分,为一带一路战略提供物质依托是中蒙俄经济走廊建设的首要考量,促进中蒙俄三国的经济发展与地缘安全也是其重要诉求。然而,蒙俄两国民族主义及"中国威胁论"盛行、投资环境极其恶劣等因素将对... 作为一带一路战略的重要组成部分,为一带一路战略提供物质依托是中蒙俄经济走廊建设的首要考量,促进中蒙俄三国的经济发展与地缘安全也是其重要诉求。然而,蒙俄两国民族主义及"中国威胁论"盛行、投资环境极其恶劣等因素将对中蒙俄经济走廊的建设设置巨大障碍。为此,中蒙俄经济走廊的建设,在对话层面塑造合作的政治氛围,就各自的利益关切达成战略共识是先导;发挥各自优势,促进资源优化配置,构建中蒙俄自贸区是重要内容;增加沿线人民福祉,共享发展红利,构建中蒙俄命运共同体是最终追求。 展开更多
关键词 中蒙俄经济走廊 一带一路互联互通 中国威胁论
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孟中印缅经济走廊建设问题探析 被引量:12
18
作者 杨思灵 高会平 《亚非纵横》 2014年第3期45-53,122,共9页
孟中印缅经济走廊的建设不仅符合中国对外战略的需要,也符合印度对外开放及其实施东向政策的需要,同时还符合孟加拉国及缅甸的经济社会发展需要。但囿于孟中印缅次区域情势较为复杂,尤其是一些国家的政治局势、社会安全等发展存在一定... 孟中印缅经济走廊的建设不仅符合中国对外战略的需要,也符合印度对外开放及其实施东向政策的需要,同时还符合孟加拉国及缅甸的经济社会发展需要。但囿于孟中印缅次区域情势较为复杂,尤其是一些国家的政治局势、社会安全等发展存在一定的不确定性,从某种意义上讲,可能会制约孟中印缅经济走廊的建设与发展。 展开更多
关键词 孟中印缅经济走廊 印度 中国
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90年代中国西南与东南亚的经济合作
19
作者 贺圣达 《云南社会科学》 CSSCI 北大核心 1992年第5期17-23,共7页
在90年代中国全方位对外开放的新格局中,西南地区面向东南亚特别是中南半岛开放,将占有一个突出的和特殊的重要地位,对双方的社会经济发展都将产生重大的影响。目前双方的合作,还只是处于起步阶段,但已引起了普遍的关注,这是毫不奇怪的... 在90年代中国全方位对外开放的新格局中,西南地区面向东南亚特别是中南半岛开放,将占有一个突出的和特殊的重要地位,对双方的社会经济发展都将产生重大的影响。目前双方的合作,还只是处于起步阶段,但已引起了普遍的关注,这是毫不奇怪的:东亚经济的崛起和中国巨龙的腾飞,已成为举世瞩目的发展趋势。中国西南要紧随这一走向21世纪的潮流,就必须加快对外开放的步伐,而其对外开放的最大区位优势,就是面向东南亚。 展开更多
关键词 中国西南地区 中南半岛 经济合作 90年代中国 中国与东南亚 向东南 经济技术合作 双边 缅甸 对外开放
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关于建设中新印经济走廊的思考与探讨
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作者 古小松 《学术前沿》 CSSCI 2016年第21期71-79,共9页
建设新海上丝绸之路,深化与东南亚合作,除了扩大传统的贸易、投资、金融合作等基本内容外,还有很重要的方面是互联互通。东南亚在新海上丝绸之路中举足轻重。中新印经济走廊,项目宏大,合作潜力巨大,效益巨大,前景看好,"天时"... 建设新海上丝绸之路,深化与东南亚合作,除了扩大传统的贸易、投资、金融合作等基本内容外,还有很重要的方面是互联互通。东南亚在新海上丝绸之路中举足轻重。中新印经济走廊,项目宏大,合作潜力巨大,效益巨大,前景看好,"天时"和"地利"都已具备。如果中国与东南亚各国之间能够做到政治外交上的和平共处,经济贸易上的互利合作,文化民间上的和谐交流,那么建设中新印经济走廊是可行的,它不仅有助于扩大两广地区的开放合作,也将造福于中国与东南亚各国人民,乃至促进亚洲地区的和平发展。 展开更多
关键词 中国新加坡 印尼 经济走廊 海上丝绸之路 东盟
全文增补中
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