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生长进化拓扑优化算法在油船中剖面结构优化上的运用 被引量:6
1
作者 刘宏亮 夏利娟 吴嘉蒙 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期464-471,共8页
单元进化生长拓扑优化算法较之其他拓扑优化算法有其独特之处,文章通过引入单元生长进化算法对VLCC中剖面横撑结构进行优化设计。结合单元应力指标函数及单元权重系数确定优化模型的目标函数,通过计算单元应力确定单元权重系数的迭代递... 单元进化生长拓扑优化算法较之其他拓扑优化算法有其独特之处,文章通过引入单元生长进化算法对VLCC中剖面横撑结构进行优化设计。结合单元应力指标函数及单元权重系数确定优化模型的目标函数,通过计算单元应力确定单元权重系数的迭代递推关系式,结合有限元平衡方程建立优化数学模型,通过解析计算知优化模型目标函数的取值主要取决于体积函数值,依此建立完整的单元生长进化优化流程。通过与ANSYS连续体拓扑优化计算的比较可知单元生长进化算法更加简单高效,对VLCC轻量化设计具有一定的理论参考价值。 展开更多
关键词 单元生长进化算法 拓扑优化 应力指标函数 VLCC中剖面优化
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集装箱船中剖面结构基于知识的计算机辅助设计系统 被引量:4
2
作者 陆伟东 蔡乾亚 裘泳铭 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期36-40,共5页
在船舶结构初步设计阶段,极需一种专家系统针对所选船型的中剖面进行自主构思,按某一船级社规范确定其构件尺寸,并进行结构优化,以便及时提供有关报价资料.文中介绍了集装箱船中剖面生成基于知识的计算机辅助设计系统,及其基本原理.开... 在船舶结构初步设计阶段,极需一种专家系统针对所选船型的中剖面进行自主构思,按某一船级社规范确定其构件尺寸,并进行结构优化,以便及时提供有关报价资料.文中介绍了集装箱船中剖面生成基于知识的计算机辅助设计系统,及其基本原理.开发过程,并给出2500TEU集装箱船的运算实例和可变纵向构件的优化结果. 展开更多
关键词 集装箱船 中剖面 结构设计 专家系统 CAD
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基于中剖面kd-树的光线跟踪加速算法 被引量:1
3
作者 黄忠 江巨浪 +1 位作者 张佑生 蔡庆华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第28期202-204,243,共4页
kd-树算法是光线跟踪加速技术中效果最突出、应用最广泛的算法之一。在深入讨论该算法的基础上,提出了中剖面kd-树算法。该算法通过在预处理阶段加入一个场景层次信息索引表,将剖分平面固定为中剖面,并利用栈存储下一结点所需信息,节约... kd-树算法是光线跟踪加速技术中效果最突出、应用最广泛的算法之一。在深入讨论该算法的基础上,提出了中剖面kd-树算法。该算法通过在预处理阶段加入一个场景层次信息索引表,将剖分平面固定为中剖面,并利用栈存储下一结点所需信息,节约了一半的存储空间;此外,将剖分轴按照最大轴向进行剖分,从而减少了光线同时穿过两个子结点的可能性,减少了访问时间,提高了算法效率。 展开更多
关键词 光线跟踪 加速技术 kd-树 中剖面kd-树
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基于模拟退火算法的船中剖面优化设计研究
4
作者 谢永和 应业炬 朱从容 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2002年第2期136-138,159,共4页
将模拟退火算法技术应用于船中剖面优化设计,在图形环境中建立了船中剖面力学模型和优化模型。以船中剖面面积为目标函数,钢板厚度和型钢断面面积为设计变量,在强度和稳定性约束下进行优化,使优化后的船中剖面满足设计要求。算例结果表... 将模拟退火算法技术应用于船中剖面优化设计,在图形环境中建立了船中剖面力学模型和优化模型。以船中剖面面积为目标函数,钢板厚度和型钢断面面积为设计变量,在强度和稳定性约束下进行优化,使优化后的船中剖面满足设计要求。算例结果表明结合模拟退火算法技术进行船中剖面优化是可行的,该法在初始设计阶段可用于船中剖面设计。 展开更多
关键词 优化设计 中剖面 最佳化 模拟退火算法 结构设计 船舶
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基于相对差商法的大型油船中剖面结构优化 被引量:3
5
作者 郭小东 俞铭华 +2 位作者 管义锋 胡嘉骏 朱酥骥 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第4期615-621,共7页
基于DNV规范对大型油船中剖面结构进行了优化设计。针对采用DNV规范进行油船结构设计的特点,确定了作为设计变量的构件尺寸与相邻同类构件尺寸之间的关系,进而建立了较为精细的优化模型,以增强优化效果和实用性。优化方法采用相对差商法... 基于DNV规范对大型油船中剖面结构进行了优化设计。针对采用DNV规范进行油船结构设计的特点,确定了作为设计变量的构件尺寸与相邻同类构件尺寸之间的关系,进而建立了较为精细的优化模型,以增强优化效果和实用性。优化方法采用相对差商法,并作了若干改进。算例显示优化后纵向构件总重量减轻了5.54%,表明所建的优化模型和改进的相对差商法在大型油船结构优化方面具有良好的有效性。 展开更多
关键词 大型油船 中剖面结构 优化模型 相对差商法
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基于模拟退火算法的舰船中剖面优化设计 被引量:7
6
作者 许华文 肖熙 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期95-98,共4页
舰船中剖面优化设计中的设计变量应为连续和离散的混合变量,文中引入的模拟退火算法能很好地解决连续和离散混合设计变量的优化问题.将经过改进的模拟退火算法应用到舰船中剖面结构优化设计中.实船的优化计算算例取得了合理的结果.由此... 舰船中剖面优化设计中的设计变量应为连续和离散的混合变量,文中引入的模拟退火算法能很好地解决连续和离散混合设计变量的优化问题.将经过改进的模拟退火算法应用到舰船中剖面结构优化设计中.实船的优化计算算例取得了合理的结果.由此表明,应用模拟退火算法进行舰船中剖面结构优化设计是可行且高效的。 展开更多
关键词 舰船设计 中剖面优化设计 模拟退火算法
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基于Mars2000的船舶中剖面通用快速优化方法 被引量:1
7
作者 汪俊泽 王元 +2 位作者 张攀 吴嘉蒙 程远胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第5期133-140,共8页
[目的]船舶中剖面优化具有设计变量多、约束条件复杂的特点。相关研究多采用智能优化算法直接嵌套规范校核软件(如Mars2000)的优化方法,计算量较大。为此,提出基于敏度排序的中剖面快速优化方法。[方法]首先计算各个约束特征量关于各设... [目的]船舶中剖面优化具有设计变量多、约束条件复杂的特点。相关研究多采用智能优化算法直接嵌套规范校核软件(如Mars2000)的优化方法,计算量较大。为此,提出基于敏度排序的中剖面快速优化方法。[方法]首先计算各个约束特征量关于各设计变量的敏度,根据敏度信息得到各特征量不满足约束时的设计变量调整次序,并判断各特征量是否只与局部构件相关。优化迭代时,根据当前方案的约束不满足情况,结合敏度信息做变量调整,并进行周期性的敏度更新。最后引入基于坐标轮换法的小范围调整方法进一步提升优化效果。[结果]某油船中剖面算例优化结果表明,所提方法可实现结构减重5.195%。[结论]与直接嵌套Mars2000的智能优化算法相比,本方法在优化效果相当的情况下,计算量仅为前者的5.58%左右,成本优势明显。 展开更多
关键词 中剖面 Mars2000软件 船舶规范 优化
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基于Isight的3100 TEU集装箱船中剖面优化设计 被引量:4
8
作者 张丽 王德禹 《船海工程》 北大核心 2007年第5期16-18,共3页
介绍Isight优化设计软件的基本功能及其在解决复杂工程结构优化设计方面的优越性,依据CCS规范,建立3100箱集装箱船中剖面优化设计的数学模型,在Isight环境下,成功地对其进行了优化设计。
关键词 剖面 ISIGHT 优化设计 数学模型
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钢质海洋渔船中剖面结构优化设计 被引量:3
9
作者 隋江华 阎冰 《渔业现代化》 CSCD 2019年第1期67-73,共7页
绿色渔船是渔船未来发展必经之路,对渔船进行中剖面结构优化达到节能减排的目的可使其符合渔船发展趋势。采用改进蚁群算法对海洋渔船中剖面结构进行优化设计,选取纵向构件的板厚、剖面积、件间距等18个构件尺寸作为设计变量,建立以单... 绿色渔船是渔船未来发展必经之路,对渔船进行中剖面结构优化达到节能减排的目的可使其符合渔船发展趋势。采用改进蚁群算法对海洋渔船中剖面结构进行优化设计,选取纵向构件的板厚、剖面积、件间距等18个构件尺寸作为设计变量,建立以单位长度中剖面纵向构件质量轻量化的目标函数,根据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》提取总纵强度等8个约束条件,从而建立海洋渔船中剖面结构优化数学模型。改进的蚁群算法对该模型进行优化计算,结果显示:43 m流刺网渔船的中剖面纵向结构舱段长度的质量共减轻12. 43%,且改进后的蚁群算法更为适用于渔船结构优化设计。经过中剖面结构优化的渔船自重明显变轻,载货量增加,渔船经济性得到改善,渔船的能效水平得到了提高。 展开更多
关键词 蚁群算法 结构优化 渔船 中剖面
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华北蓟县中元古界剖面中燧石条带的形成机制——硼硅同位素证据 被引量:8
10
作者 赵悦 李延河 +2 位作者 范昌福 胡斌 高建飞 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期2055-2067,共13页
天津蓟县中新元古界海相沉积碳酸盐岩建造中分布大量燧石条带,特别是雾迷山组燧石条带与白云岩互层密集产出,沉积韵律非常明显,记录了其形成时海洋的化学和生物等信息,但关于其成因和形成机制还存在不同的认识。我们对蓟县中元古界剖面... 天津蓟县中新元古界海相沉积碳酸盐岩建造中分布大量燧石条带,特别是雾迷山组燧石条带与白云岩互层密集产出,沉积韵律非常明显,记录了其形成时海洋的化学和生物等信息,但关于其成因和形成机制还存在不同的认识。我们对蓟县中元古界剖面中碳酸盐岩的硼同位素和燧石条带的硅氧同位素进行了系统研究。燧石条带的δ 30 Si NBS 28 值为0. 6‰~3. 3‰,平均2. 2‰,较热水化学沉积硅质岩的δ 30 Si NBS 28 值显著偏高,与浅海生物沉积硅质岩的硅同位素组成相近。燧石条带的δ 18 O V SMOW 值为21. 7‰~27. 8‰,平均25. 5‰,较热液成因硅质岩的值明显偏高,而与常温海相硅质岩的δ 18 O值相似。蓟县剖面白云岩和灰岩等碳酸盐岩的δ 11 B SRM 951 值为0‰~11. 0‰之间,平均4. 8‰,较现代海相碳酸盐的值明显偏低。高于庄组至雾迷山组燧石条带白云岩的δ 11 B值普遍高于白云岩和灰岩的值,在3. 3‰~12. 9‰之间,平均8. 4‰。在酸性条件下富集重硼同位素的B(OH) 3掺入碳酸盐的比例增加,可导致其δ 11 B值升高。这表明燧石条带白云岩可能形成于局部酸性水环境。结合碳酸盐和SiO 2溶解/沉淀与pH之间相互关系,提出蓟县剖面中的燧石条带是一种具有时代特征的同沉积的生物化学沉积硅质岩。中元古代海水中SiO 2浓度高,基本呈饱和状态,Mg/Ca比值高,生物活动已成为影响海洋环境的重要因素。在生物活动繁盛期大量有机质沉积于海底,导致海水-沉积物界面附近pH值大幅下降(pH<7. 8),白云石等碳酸盐溶解度升高,难以沉淀;与此相反,SiO 2溶解度降低,达到过饱和,大量沉淀形成燧石条带/透镜体。生物活动羸弱期,海底pH值升高恢复到正常水平,SiO 2溶解度升高,碳酸盐溶解度降低,形成白云岩等碳酸盐沉淀。生物活动的周期性变化,则形成白云岩与燧石互层的条带状韵律层。燧石条带白云岩的硼同位素组成反映的是局部流体的δ 11 B和pH值,不适合用来反演海水的硼同位素组成。 展开更多
关键词 蓟县元古界剖面 燧石条带白云岩 硼同位素 硅同位素 PH值
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贵州台江下、中寒武统界线层型候选剖面碳同位素研究
11
作者 郭庆军 刘丛强 +4 位作者 H.Strauss 赵元龙 朱立军 皮道会 袁金良 《矿物学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期303-311,共9页
在扬子地台贵州台江八郎下、中寒武统界线剖面界线附近,碳酸盐岩和干酪根碳同位素组成有规律变化。1δ3Cker(PDB)值在-33.4‰和-26.5‰间漂移与1δ3Ccarb(PDB)值在-2.7‰和+3.1‰间变化,反映了当时海水的碳同位素组成。无机和有机碳同... 在扬子地台贵州台江八郎下、中寒武统界线剖面界线附近,碳酸盐岩和干酪根碳同位素组成有规律变化。1δ3Cker(PDB)值在-33.4‰和-26.5‰间漂移与1δ3Ccarb(PDB)值在-2.7‰和+3.1‰间变化,反映了当时海水的碳同位素组成。无机和有机碳同位素组成之差的Δδ值,沿剖面不断变小,指示剖面上部样品可能受到热扰动和成岩后期作用影响。碳同位素规律的变化,反映了最初的沉积信息,特别是有机质埋藏量的变化,这些变化与早-中寒武世环境变化和生物组合差异有关。 展开更多
关键词 碳同位素 地球化学 碳酸盐岩 有机质 下、寒武统界线层型候选剖面 贵州台江八郎
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基于蚁群算法的长江干散货船中部结构优化设计研究 被引量:2
12
作者 陈强 刘家新 《船海工程》 2012年第5期47-50,共4页
以长江散货船舯剖面纵向构件重量最小为优化目标,针对长江散货船在结构上的特点,采用蚁群算法,通过Matlab语言编程实现该目标寻优过程。利用该程序对实例进行计算,结果说明蚁群算法适用于船舶的结构优化设计,并能取得良好的优化结果。
关键词 长江散货船 中剖面 优化设计 蚁群算法
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综合物探方法在隐爆角砾岩成矿预测中的研究:以黑箐矿产勘查为例 被引量:5
13
作者 李富 郭阳 +2 位作者 廖国忠 王子正 杨斌 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期122-127,133,共7页
隐爆角砾岩是与矿体有着密切的关系,寻找次火山岩型矿床的重要找矿标志。云南省罗茨-武定地区的各地层与隐爆角砾岩具有明显的物性差异,为了查明工区内的控矿构造与隐爆角砾岩的情况,开展了1∶1万高精度磁法、大功率激电中梯剖面和瞬变... 隐爆角砾岩是与矿体有着密切的关系,寻找次火山岩型矿床的重要找矿标志。云南省罗茨-武定地区的各地层与隐爆角砾岩具有明显的物性差异,为了查明工区内的控矿构造与隐爆角砾岩的情况,开展了1∶1万高精度磁法、大功率激电中梯剖面和瞬变电磁测量工作。对获取的ΔT磁测数据进行了化极和上延等处理,圈定出5个磁异常体和4条断裂,确定M1磁异常为有利矿致异常。在M1磁异常处先开展大功率激电剖面测量,大致圈定了异常的位置;然后开展瞬变电磁测深工作,查明了隐爆角砾岩与断裂构造的产状、延伸,并对地层进行了详细的分层。结合地质资料、瞬变电磁测深的成果资料,建立了综合地质一地球物理模型,用GMS3.0软件对磁测剖面数据进行了2.5D的人机联合反演,拟合出矿体的形态特征,得出了异常体的相对深度、宽度和厚度,为成矿预测提供了有利的地球物理依据。 展开更多
关键词 高精度磁法 瞬变电磁 拟合反演 隐爆角砾岩 大功率梯激电剖面 成矿预测
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大型耙吸挖泥船结构设计要点 被引量:2
14
作者 荆海东 杨青 谢昊 《船海工程》 北大核心 2024年第1期82-86,共5页
为实现大型耙吸挖泥船结构设计安全、合理、可靠,以某大型耙吸挖泥船为例,分析大型耙吸挖泥船结构设计特点,从结构设计、强度评估、疲劳评估和振动评估等角度论证其设计要点,通过对泥舱结构设计分析,给出泥舱设计的关键节点,对关键节点... 为实现大型耙吸挖泥船结构设计安全、合理、可靠,以某大型耙吸挖泥船为例,分析大型耙吸挖泥船结构设计特点,从结构设计、强度评估、疲劳评估和振动评估等角度论证其设计要点,通过对泥舱结构设计分析,给出泥舱设计的关键节点,对关键节点进行强度分析和疲劳分析,结果表明,该船局部关键区域应力水平较高,低周疲劳在关键区域的疲劳中占据主要地位,建立三维有限元模型计算挖泥船固有频率,对比该大型耙吸挖泥船激励频率与固有频率,结果表明,船体总振动固有频率通常可以避开激励频率,生活楼固有频率与激励频率较为接近。 展开更多
关键词 大型耙吸挖泥船 结构设计 中剖面设计 关键区域 强度评估 疲劳评估 振动控制
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拖航船和多模块拼组箱式平台耦合模型水动力特性研究
15
作者 赵建成 孙永岗 +1 位作者 李珊珊 徐倩 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第19期18-24,共7页
箱式保障平台在海上物资运输方面具有重要应用前景。本文提出一种多模块拼组箱式平台设计方案,采用Ansys软件中的AQWA水动力模块,基于三维势流理论与时域分析方法,对拖航船拖曳下的箱式平台的水动力性能进行数值模拟。研究结果表明:1)... 箱式保障平台在海上物资运输方面具有重要应用前景。本文提出一种多模块拼组箱式平台设计方案,采用Ansys软件中的AQWA水动力模块,基于三维势流理论与时域分析方法,对拖航船拖曳下的箱式平台的水动力性能进行数值模拟。研究结果表明:1)箱式平台左右两模块运动协调,基本保持一致;2)在规则波工况中,平台垂荡运动最大值随波浪周期递增表现往复振荡的特点,纵摇运动最大值随波浪周期递增整体呈递减趋势;3)在规则波工况中,随着周期的增大,拖曳缆绳张力整体呈现增大趋势;不规则波工况中,拖曳缆绳张力随着海况等级的增加整体呈现增大的趋势;4)在规则波工况中,单位波幅下,随着周期的增大,中剖面剪力和弯矩整体呈现下降的趋势;不规则波工况中,中剖面剪力和弯矩随着海况等级的增加呈现递增的趋势。通过数值研究,可为实际作业中拖航作用下箱式平台的水动力特性计算提供基准数据,推动箱式平台设计理论的发展。 展开更多
关键词 箱式平台 运动响应 缆绳张力 中剖面载荷 三维势流理论
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内部转塔锚泊生产储油船的发展研究 被引量:5
16
作者 马志良 黄祥鹿 +3 位作者 马培荪 范根发 俞湘三 金德贤 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1991年第2期1-11,共11页
内部转塔锚泊生产储油船是海上石油浮式生产系统适用于深水及恶劣环境条件的一种新型生产系统。本文对锚泊系统的动力分析、转塔装置的性能研究、生产储油船船型设计研究、系统模型在风浪流水池中的系泊试验、船体结构的强度分析等基本... 内部转塔锚泊生产储油船是海上石油浮式生产系统适用于深水及恶劣环境条件的一种新型生产系统。本文对锚泊系统的动力分析、转塔装置的性能研究、生产储油船船型设计研究、系统模型在风浪流水池中的系泊试验、船体结构的强度分析等基本问题进行了比较全面的综合性研究。研究结果表明,此种生产系统对我国近海油田非常适用,在技术上也是完全可行的。 展开更多
关键词 生产储油船 锚泊系统 波浪弯矩 船体结构 强度分析 系泊试验 浮式生产系统 单点系泊系统 中剖面模数 动力分析
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大型舰艇多学科设计优化船体结构子系统设计方法 被引量:5
17
作者 陈静 张攀 +3 位作者 肖汉林 周心桃 柯逸思 周巍 《中国舰船研究》 2013年第5期27-32,共6页
多学科设计优化(MDO)是解决复杂系统工程问题的有效手段。通过对大型舰艇多学科设计优化船体结构子系统设计方法进行研究,将船体结构设计分为船体横剖面结构布置方案自动生成、船体横剖面结构方案优选、船体结构重量估算3个步骤;根据总... 多学科设计优化(MDO)是解决复杂系统工程问题的有效手段。通过对大型舰艇多学科设计优化船体结构子系统设计方法进行研究,将船体结构设计分为船体横剖面结构布置方案自动生成、船体横剖面结构方案优选、船体结构重量估算3个步骤;根据总体方案提供的主尺度、横剖面外形轮廓和分层分舱等信息,依据骨材(桁材)均匀布置和余量控制的原则,生成船体横剖面结构布置方案,并提出一套参考母型船设计,确定设计船构件尺寸初值的方法;在船体横剖面结构方案优选过程中,采用调用代理模型代替板架有限元仿真模型的方法来减少结构分析的计算时间,并采用组合法获得重量最轻的设计方案。 展开更多
关键词 多学科设计优化 中剖面 布置方案 优化设计
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西藏拉萨地块设兴组孢粉化石新发现及其地层学意义 被引量:7
18
作者 纪占胜 杨欣德 +3 位作者 臧文拴 姚建新 吴中海 武桂春 《地球学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期323-328,共6页
拉萨地体的典中 那玛剖面设兴组上部新发现孢粉组合 ,其特征为 :孢粉化石多为第三纪常见分子 ,未发现早白垩世和晚白垩世特征分子。因此样品产出的层位不可能属于白垩纪的沉积。孢粉组合以落叶、阔叶植物为主体 ,主要为桦科的桤木粉 (A... 拉萨地体的典中 那玛剖面设兴组上部新发现孢粉组合 ,其特征为 :孢粉化石多为第三纪常见分子 ,未发现早白垩世和晚白垩世特征分子。因此样品产出的层位不可能属于白垩纪的沉积。孢粉组合以落叶、阔叶植物为主体 ,主要为桦科的桤木粉 (Alnipollenites)、桦粉 (Betulaepollenites)、枥粉 (Carpiniptes) ,山毛榉科的栎粉 (Quercoidites)胡桃科的胡桃粉 (Juglans pollenites) ,榆科的榆粉 (Ulmipollenites) ,椴科的椴粉 (Tiliapollenites)等 ,热带、亚热带植物孢粉少量出现 ;草本植物花粉出现很少 ,如晚第三纪常见的藜科 (Chenopodiaceae) ,菊科 (Compositae) ,禾本科 (Gramineae)及蓼科 (Polygonaceae)等 ,指示了样品所在层位沉积时的气候并不干旱 ;早第三纪早期大量出现的三孔沟 ,网面三孔沟等花粉少量出现 ;孢粉总的面貌反映了温凉、湿润的温带气候 ,指示了落叶、阔叶森林广泛分布。孢粉组合更接近于早第三纪中晚期的面貌 ,其时代可能属于始新世 渐新世。本次孢粉的面貌与伦坡拉盆地的牛堡组中段孢粉化石面貌有些相似 ,与牛堡组上段和牛堡组之上的丁青组 (渐新统 )孢粉面貌相差甚远。因此推测 ,典中 那玛剖面设兴组产出孢粉的层位与牛堡组中段可能处于大致相同的时代或稍晚的时代。典中 那玛剖面的设? 展开更多
关键词 西藏 孢粉化石 拉萨地块 设兴组 -那玛剖面 第三纪
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深吃水半潜运输船结构设计流程及方法
19
作者 刘紫嫣 刘美彤 +1 位作者 曹宇 崔海朋 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第9期64-68,共5页
我国超大载重吨位的深吃水半潜运输船已可实现自主设计,本文介绍具有超大型海上设备运输能力的半潜船在结构设计分析中的基本流程与关键技术。由于运载设备体积需求大及下潜吃水深的特点,船体中横剖面设计、波浪弯矩、剪力计算及不均匀... 我国超大载重吨位的深吃水半潜运输船已可实现自主设计,本文介绍具有超大型海上设备运输能力的半潜船在结构设计分析中的基本流程与关键技术。由于运载设备体积需求大及下潜吃水深的特点,船体中横剖面设计、波浪弯矩、剪力计算及不均匀装载强度计算均与常规运输船有一定的特殊性。以65000顿级半潜船为例通过CCS规范校核,着重考虑结构尺度规划设计、中横剖面构件布置和不均匀装载强度等特殊问题,为大型半潜运输船结构规范化设计提供行业标准参考。 展开更多
关键词 深吃水 半潜运输船 结构设计 剖面 不均匀装载
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