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液压转向助力系统能耗特性的分析和比较
被引量：
11
1
作者
李一染
权龙
《工程设计学报》
CSCD
2002年第3期131-135,共5页
为了提高汽车转向系统的工作效率 ,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据 ,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力系统的能量消耗 .经过对 4种不同工作原理的转向系统的经济性和环境适应性的评价 ,指出电动中位闭式系统在节能方...
为了提高汽车转向系统的工作效率 ,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据 ,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力系统的能量消耗 .经过对 4种不同工作原理的转向系统的经济性和环境适应性的评价 ,指出电动中位闭式系统在节能方面具有明显的优势 。
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关键词
液压转向
能耗特性
中位开式助力系统
中
位
闭式
助力
系统
节能
汽车
转向
系统
工作原理
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职称材料
题名
液压转向助力系统能耗特性的分析和比较
被引量：
11
1
作者
李一染
权龙
机构
太原理工大学机电工程研究所
出处
《工程设计学报》
CSCD
2002年第3期131-135,共5页
基金
山西省自然科学基金资助项目 (10 0 0 4 5 )
文摘
为了提高汽车转向系统的工作效率 ,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据 ,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力系统的能量消耗 .经过对 4种不同工作原理的转向系统的经济性和环境适应性的评价 ,指出电动中位闭式系统在节能方面具有明显的优势 。
关键词
液压转向
能耗特性
中位开式助力系统
中
位
闭式
助力
系统
节能
汽车
转向
系统
工作原理
Keywords
hydraulic power steering
center\|opened
center\|closed
energy saving
分类号
U463.44 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液压转向助力系统能耗特性的分析和比较
李一染
权龙
《工程设计学报》
CSCD
2002
11
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