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基于深度强化学习的个性化跟车控制模型
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作者 孙腾超 陈焕明 《农业装备与车辆工程》 2024年第5期87-91,共5页
为解决自动驾驶汽车跟车控制问题,提出并改进了一种基于深度强化学习的个性化跟车控制模型。建立车辆安全时距模型,将其融入车辆运动学模型中;使用深度确定性策略梯度(DDPG)算法训练模型;通过MATLAB和CarSim软件对学习到的控制策略进行... 为解决自动驾驶汽车跟车控制问题,提出并改进了一种基于深度强化学习的个性化跟车控制模型。建立车辆安全时距模型,将其融入车辆运动学模型中;使用深度确定性策略梯度(DDPG)算法训练模型;通过MATLAB和CarSim软件对学习到的控制策略进行联合仿真验证。为使训练结果更加真实可靠,提出将CarSim软件融入到智能体的训练过程;将个性化模块引入模型,使模型可以通过改变参数得到不同的驾驶风格。实验结果表明:在一般车速下,该模型能实现在前车加速或减速情况下控制车辆以一定车速安全行驶,并能够通过改变训练参数实现个性化控制,对自动驾驶车辆跟车过程的研究有一定指导意义。 展开更多
关键词 自动驾驶汽 个性化跟车模型 深度强化学习 深度确定性策略梯度(DDPG)算法
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