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不同历程两级交变载荷下CT试件疲劳裂纹扩展试验研究
1
作者
盖文岳
甘进
+1 位作者
张淞
吴卫国
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期1699-1707,共9页
由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试...
由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试样的裂纹扩展试验,探究了不同载荷历程比对裂纹扩展的影响。开展了恒幅载荷和历程比分别为1:1、1:2、1:3和1:4的变幅载荷下CT试样的裂纹扩展试验研究。采用理论分析、试验研究和数值计算相结合的方法,揭示了小幅值载荷对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出了修正模型。该研究可为江海直达船疲劳评估和船舶结构裂纹扩展研究提供理论基础和数据支撑。
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关键词
两级交变载荷
裂纹扩展
不同历程比
江海直达船
疲劳试验
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职称材料
题名
不同历程两级交变载荷下CT试件疲劳裂纹扩展试验研究
1
作者
盖文岳
甘进
张淞
吴卫国
机构
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
武汉理工大学交通学院
武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期1699-1707,共9页
基金
国家自然科学基金面上项目(51879208)
国家高技术船舶科研项目(工信部联装2014[493]号)。
文摘
由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试样的裂纹扩展试验,探究了不同载荷历程比对裂纹扩展的影响。开展了恒幅载荷和历程比分别为1:1、1:2、1:3和1:4的变幅载荷下CT试样的裂纹扩展试验研究。采用理论分析、试验研究和数值计算相结合的方法,揭示了小幅值载荷对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出了修正模型。该研究可为江海直达船疲劳评估和船舶结构裂纹扩展研究提供理论基础和数据支撑。
关键词
两级交变载荷
裂纹扩展
不同历程比
江海直达船
疲劳试验
Keywords
two-step variable amplitude loads
crack growth
different cyclic ratios
River-Sea-Going Ship
crack propagation tests
分类号
TG113.25 [金属学及工艺—物理冶金]
U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同历程两级交变载荷下CT试件疲劳裂纹扩展试验研究
盖文岳
甘进
张淞
吴卫国
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021
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