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纯电动汽车两档变速器的研究与设计 被引量:12
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作者 刘振军 崔荣宾 +1 位作者 赵江灵 史波 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2014年第2期7-10,15,共5页
通过分析纯电动汽车两档变速器的结构特点,设计了纯电动汽车两档变速器的基本结构。对整车参数进行了匹配研究,利用Simulink软件优化变速器的传动比,并进行了齿轮以及轴的参数设计。利用proe软件建立两档变速器的三维模型。
关键词 电动汽车 两档自动变速器 传动比优化 三维建模
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基于模糊PI的两档纯电动汽车AMT变速器换档控制 被引量:2
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作者 毕善汕 姚子欣 《林业机械与木工设备》 2022年第1期17-22,共6页
为了提高纯电动汽车动力性,降低百公里电耗,为纯电动汽车匹配一种无离合的两档自动变速器。通过分析换档结构动力学特性,建立换档动力学模型、换档电机模型和驱动电机模型。为了缩短换档时间,减少换档冲击,设计一种SPWM调制联合三闭环PI... 为了提高纯电动汽车动力性,降低百公里电耗,为纯电动汽车匹配一种无离合的两档自动变速器。通过分析换档结构动力学特性,建立换档动力学模型、换档电机模型和驱动电机模型。为了缩短换档时间,减少换档冲击,设计一种SPWM调制联合三闭环PID控制的换档电机控制器。考虑到车辆状态变化频繁和驱动电机非线性、强耦合的特点,设计一种驱动电机模糊自适应PI控制器。仿真及试验结果显示,本文设计的控制器能够有效减少换档时间,提升换档平顺性。 展开更多
关键词 两档自动变速器 SPWM调制 三闭环PID控制 模糊自适应PI控制
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