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题名东非裂谷区简支梁桥圆端型桥墩抗震性能研究
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作者
都晓
严敏
孟晓鹏
曾险
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机构
中国路桥工程有限责任公司
中交铁道设计研究总院有限公司
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出处
《铁道勘察》
2021年第3期102-106,共5页
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文摘
为了研究“通桥-4103”圆端型实体桥墩在肯尼亚东非裂谷区内纳铁路上的适用性问题,为混凝土圆端型实体桥墩的配筋设计提供理论依据,对肯尼亚东非裂谷区特有的地震动参数进行总结,采用数值模拟方法,利用Midas Civil有限元软件建立32 m跨标准简支T梁圆端型桥墩模型,基于反应谱法研究其在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类场地条件下的抗震性能。研究表明,该地区场地特征周期及动力放大系数均突破国内规范,对桥墩的抗震设计更加不利;对于Ⅰ、Ⅱ类场地,桥墩强度及延性均能够满足抗震性能要求;对于Ⅲ类场地,桥墩延性能满足设计要求,但多遇地震作用下钢筋应力超限,故应提高“通桥4103”系列桥墩配筋率,并加强结构抗震措施。
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关键词
东非裂谷区
简支梁桥
配筋设计
抗震性能
圆端形桥墩
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Keywords
Rift Valley of East Africa
simply supported beam bridge
reinforcement design
seismic capacity
round ended solid pier
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名东非大裂谷区地裂缝成因及铁路路基防治技术
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作者
孙武
刘刚
张雪东
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机构
中交铁道设计研究总院有限公司
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出处
《路基工程》
2023年第3期153-159,共7页
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文摘
东非大裂谷地裂缝为活动性构造。通过地质调绘、钻探、挖探、综合物探等勘察手段,选取内马铁路DK76+819.50~+933.80段典型地裂缝工点,研究东非大裂谷地裂缝的成因;在此基础上,分析地裂缝下的路基破坏特点,提出地裂缝防治措施。
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关键词
东非大裂谷区
内马铁路
地裂缝成因
路基灾害
防治技术措施
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Keywords
the Great Rift Valley of East Africa
Nairobi—Malaba Railway
the causes of ground fissures
subgrade disaster
prevention and control technical measures
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分类号
P542
[天文地球—构造地质学]
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题名竖向地震作用对多层大跨度建筑的影响研究
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作者
皇甫涛
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机构
中交铁道设计研究总院有限公司
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出处
《工程技术研究》
2019年第7期6-9,共4页
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文摘
文章以东非裂谷区内马一期铁路工程Rongai中间站站房为研究对象,分析了竖向地震作用对既有建筑的破坏形态,通过工程模拟分析研究了竖向地震作用对大跨度多层建筑的影响。研究结果表明:通过采用合理的竖向地震计算方法可以确保建筑的抗震安全,提高建筑的安全储备。
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关键词
东非裂谷区
竖向地震作用
大跨度建筑
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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