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东川铁路泥石流防治的建议
被引量：
1
1
作者
陈光曦
《铁道工程学报》
EI
1989年第4期43-46,共4页
东川铁路后53公里修建近30年来,许多工点、线段屡遭大白河——小江及两岸密集的泥石流掩埋、冲毁,泥石流灾害之严重为铁路史上所仅见。原因是:众多泥石流的堆积作用使大白河——小江河床持续淤涨,支沟溯源堆积。
关键词
泥石流防治
东川铁路
泥石流灾害
堆积作用
溯源堆积
堵江
泥石流沟
支沟
堆积物
沟床
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职称材料
从环境因素探讨东川铁路泥石流的发展趋势
2
作者
王继康
《铁道工程学报》
EI
1989年第4期112-117,共6页
一、东川铁路泥石流的环境因素(一) 东川铁路泥石流的地质、地貌基础与水文气象条件东川铁路在天生桥越岭后,沿小江深大断裂带,全国著名的泥石流地区大白河～小江顺流而下。该铁路在后53公里范围内跨越了86条泥石流沟,建桥56座、涵洞23...
一、东川铁路泥石流的环境因素(一) 东川铁路泥石流的地质、地貌基础与水文气象条件东川铁路在天生桥越岭后,沿小江深大断裂带,全国著名的泥石流地区大白河～小江顺流而下。该铁路在后53公里范围内跨越了86条泥石流沟,建桥56座、涵洞23座,隧道、
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关键词
泥石流沟
东川铁路
泥石流扇
深大断裂带
泥石流灾害
粘性泥石流
环境因素
泥石流特征
稀性泥石流
堆积物
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职称材料
题名
东川铁路泥石流防治的建议
被引量：
1
1
作者
陈光曦
机构
铁道部第二勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1989年第4期43-46,共4页
文摘
东川铁路后53公里修建近30年来,许多工点、线段屡遭大白河——小江及两岸密集的泥石流掩埋、冲毁,泥石流灾害之严重为铁路史上所仅见。原因是:众多泥石流的堆积作用使大白河——小江河床持续淤涨,支沟溯源堆积。
关键词
泥石流防治
东川铁路
泥石流灾害
堆积作用
溯源堆积
堵江
泥石流沟
支沟
堆积物
沟床
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
从环境因素探讨东川铁路泥石流的发展趋势
2
作者
王继康
机构
昆明铁路分局科研所
出处
《铁道工程学报》
EI
1989年第4期112-117,共6页
文摘
一、东川铁路泥石流的环境因素(一) 东川铁路泥石流的地质、地貌基础与水文气象条件东川铁路在天生桥越岭后,沿小江深大断裂带,全国著名的泥石流地区大白河～小江顺流而下。该铁路在后53公里范围内跨越了86条泥石流沟,建桥56座、涵洞23座,隧道、
关键词
泥石流沟
东川铁路
泥石流扇
深大断裂带
泥石流灾害
粘性泥石流
环境因素
泥石流特征
稀性泥石流
堆积物
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
东川铁路泥石流防治的建议
陈光曦
《铁道工程学报》
EI
1989
1
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职称材料
2
从环境因素探讨东川铁路泥石流的发展趋势
王继康
《铁道工程学报》
EI
1989
0
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