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题名基于HRV的北方林区冰雪道路驾驶疲劳分析
被引量：7
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作者
李航天
朱守林
戚春华
高明星
杨锋
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机构
内蒙古农业大学能源与交通工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期25-29,共5页
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基金
国家自然科学基金(51168036)
高等学校博士学科点专项科研基金(20101515110008)
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文摘
为提高林区冰雪道路行车安全性,探讨林区冰雪道路驾驶员心理与生理疲劳状态,针对东北林区冰雪道路环境特殊性,通过实驾试验采集驾驶员的心电信号,基于心率变异性(HRV)指标的有效定量评价,结合指标间的灰色关联度分析,研究东北林区冰雪道路环境下驾驶员的心率(HR)、R-R间期标准偏差(SDNN)、低频与高频比值(LF/HF)及相关维数(D2)4个指标值间的变化规律及其随时间的变化规律。结果表明,驾驶员在林区冰雪道路驾驶过程中,HRV指标与HR关联次序为SDNN,D2,LF/HF,驾驶员在林区冰雪道路行车初期驾驶员紧张程度大;连续行车驾驶员精神负荷与体力负荷都会增大,出现疲劳累积效应。
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关键词
东北林区道路
冰雪路面
心率变异性(HRV)
工作负荷
驾驶疲劳
行车安全
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Keywords
north forest region
snow-covered road
heart rate variability（HRV）
work load
driver fatigue
traffic safety
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分类号
X912
[环境科学与工程—安全科学]
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