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东亚区域公共产品供给与中国-东盟合作
被引量：
10
1
作者
张群
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017年第5期44-54,共11页
区域公共产品短缺制约东亚地区发展,发展援助和区域安全领域应成为东亚区域合作的重点。区域公共产品供应机制建立过程中涉及域外霸权与地区成员、地区成员之间两种博弈类型,域外霸权的介入影响地区成员之间的互动。基于东亚成员的现实...
区域公共产品短缺制约东亚地区发展,发展援助和区域安全领域应成为东亚区域合作的重点。区域公共产品供应机制建立过程中涉及域外霸权与地区成员、地区成员之间两种博弈类型,域外霸权的介入影响地区成员之间的互动。基于东亚成员的现实需求和互动经验,在"一带一路"框架下深化中国-东盟合作是促进东盟乃至东亚地区发展的最佳路径。澜沧江-湄公河合作机制是"一带一路"框架下的早期收获项目,其成功经验对于深化中国-东盟合作具有重要启示。
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关键词
区域
公共产品
东亚区域合作机制
“一带一路”倡议
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题名
东亚区域公共产品供给与中国-东盟合作
被引量：
10
1
作者
张群
机构
复旦大学
出处
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017年第5期44-54,共11页
基金
国家社科基金重点项目"跨太平洋伙伴关系协定对中国-东盟自由贸易区的影响测度及我国应对策略研究"(16AJY019)的阶段性成果
文摘
区域公共产品短缺制约东亚地区发展,发展援助和区域安全领域应成为东亚区域合作的重点。区域公共产品供应机制建立过程中涉及域外霸权与地区成员、地区成员之间两种博弈类型,域外霸权的介入影响地区成员之间的互动。基于东亚成员的现实需求和互动经验,在"一带一路"框架下深化中国-东盟合作是促进东盟乃至东亚地区发展的最佳路径。澜沧江-湄公河合作机制是"一带一路"框架下的早期收获项目,其成功经验对于深化中国-东盟合作具有重要启示。
关键词
区域
公共产品
东亚区域合作机制
“一带一路”倡议
Keywords
regional public goods
cooperation mechanisms in East Asia
One Belt One Road Initiative
分类号
F114.4 [经济管理—国际贸易]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
东亚区域公共产品供给与中国-东盟合作
张群
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017
10
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