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客车用水性丙烯酸聚氨酯面漆的研究与应用 被引量:10
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作者 王瑞宏 郭晓峰 胡中源 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期63-68,74,共7页
通过水性羟基丙烯酸二级分散体与低黏度疏水性多异氰酸酯和亲水性多异氰酸酯交联,制备客车用水性丙烯酸聚氨酯面漆,研究了低黏度疏水性多异氰酸酯与亲水性多异氰酸酯质量比、助溶剂种类、流变助剂、-NCO/-OH的物质的量比对漆膜性能的影... 通过水性羟基丙烯酸二级分散体与低黏度疏水性多异氰酸酯和亲水性多异氰酸酯交联,制备客车用水性丙烯酸聚氨酯面漆,研究了低黏度疏水性多异氰酸酯与亲水性多异氰酸酯质量比、助溶剂种类、流变助剂、-NCO/-OH的物质的量比对漆膜性能的影响。严格按照施工工艺操作,可以得到理想的漆膜效果。 展开更多
关键词 水性羟基丙烯酸分散体 异氰酸酯 水性丙烯酸聚氨酯面漆 车用涂料
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机车车辆用水性丙烯酸聚氨酯面漆的研制 被引量:8
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作者 熊武 张苗 +1 位作者 长孙俊 龚文晶 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期46-53,共8页
研制了一种机车车辆用厚涂型水性丙烯酸聚氨酯面漆。研制的面漆满足机车车辆面漆厚涂的工艺要求,外观平整,无较重橘纹、起泡和流挂等漆膜弊病。通过采用不同类型的丙烯酸分散体和聚酯树脂为成膜物,添加颜填料,合适的助剂,制得水性丙烯... 研制了一种机车车辆用厚涂型水性丙烯酸聚氨酯面漆。研制的面漆满足机车车辆面漆厚涂的工艺要求,外观平整,无较重橘纹、起泡和流挂等漆膜弊病。通过采用不同类型的丙烯酸分散体和聚酯树脂为成膜物,添加颜填料,合适的助剂,制得水性丙烯酸聚氨酯面漆。重点考察了不同羟基聚丙烯酸分散体,异氰酸酯固化剂,增稠剂类型以及流平剂对涂料性能的影响。实验结果表明,研制的厚涂型水性丙烯酸聚氨酯面漆综合性能优异。 展开更多
关键词 水性丙烯酸聚氨酯面漆 厚涂型 流平性 高光泽
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氟碳面漆抗老化性能研究 被引量:3
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作者 李增权 李红艳 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2021年第7期47-51,共5页
涂装产品在沿海、海岛、化工园区与高海拔地区使用,一般需要适应其复杂多样的温度、湿度、辐射等气候条件。本文选择“环氧底漆+氟碳面漆”与“环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆”体系为研究对象制备涂层,并对其耐腐蚀与抗老化性能进行研究,... 涂装产品在沿海、海岛、化工园区与高海拔地区使用,一般需要适应其复杂多样的温度、湿度、辐射等气候条件。本文选择“环氧底漆+氟碳面漆”与“环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆”体系为研究对象制备涂层,并对其耐腐蚀与抗老化性能进行研究,结果表明:氟碳面漆与丙烯酸聚氨酯面漆涂层耐腐蚀性能相差不多,但二者抗老化性能差别较大,氟碳面漆涂料抗老化性能明显优于丙烯酸聚氨酯涂料。 展开更多
关键词 氟碳 丙烯酸聚氨酯面漆 耐腐蚀 抗老化
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可在70℃钢界面直接涂敷的抗UV涂层体系研究
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作者 徐忠苹 韩文礼 +2 位作者 张盈盈 王雪莹 李爱贵 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期19-25,共7页
高温大气环境和强紫外线(UV)照射会给涂料的涂敷及涂层带来不利影响,本文简要分析了涂料及涂层出现缺陷的原因。为解决上述缺陷,详细介绍了一种可在70℃钢界面直接涂敷的抗UV涂层体系的研究过程及性能测试。该体系既可在高温界面直接涂... 高温大气环境和强紫外线(UV)照射会给涂料的涂敷及涂层带来不利影响,本文简要分析了涂料及涂层出现缺陷的原因。为解决上述缺陷,详细介绍了一种可在70℃钢界面直接涂敷的抗UV涂层体系的研究过程及性能测试。该体系既可在高温界面直接涂敷而不产生气泡、缩孔等缺陷,又具有优异的耐老化性能,在新疆和海南的实际应用也表明该体系可抵御强烈紫外线的照射。 展开更多
关键词 高温界 抗UV 环氧底 丙烯酸聚氨酯面漆 缺陷
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