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基于轮毂电机驱动的山地林果茶园轮式运输车设计与试验
被引量：
8
1
作者
吴伟斌
韩重阳
+3 位作者
梁荣轩
刘佛良
赵新
李杰
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期286-294,共9页
针对南方丘陵山地林果茶园复杂的地形地貌特点,在集中式电机驱动运输车基础上,开发了以轮毂电机驱动的山地林果茶园运输车;该运输车以36 V铅酸蓄电池为能源,采用双后轮独立驱动方式并具备电子差速转向系统。运输车最大爬坡度、续驶里程...
针对南方丘陵山地林果茶园复杂的地形地貌特点,在集中式电机驱动运输车基础上,开发了以轮毂电机驱动的山地林果茶园运输车;该运输车以36 V铅酸蓄电池为能源,采用双后轮独立驱动方式并具备电子差速转向系统。运输车最大爬坡度、续驶里程试验、差速及制动性能等关键指标性能试验结果显示:运输车满载最大爬坡度为15°,最小转弯半径为2395 mm,空载和满载状态下以常用车速20 km/h行驶时平均里程分别可达66.97和46.33 km;满载时运输车分别以初速度25、20、15、10 km/h行驶时的紧急制动距离分别为5.83、4.11、2.68、1.57 m,试验值与理论值的最大相对误差为8.2%;运输车还具备良好的差速转向性能。
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关键词
丘陵山地林果茶园
轮式运输车
轮毂电机驱动
后轮独立驱动
差速转向系统
果园机械化
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职称材料
题名
基于轮毂电机驱动的山地林果茶园轮式运输车设计与试验
被引量：
8
1
作者
吴伟斌
韩重阳
梁荣轩
刘佛良
赵新
李杰
机构
华南农业大学工程学院
华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点研究室/国家柑橘产业体系机械化研究室/广东省山地果园机械创新工程技术研究中心
出处
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期286-294,共9页
基金
广东省科技计划重点研发项目(2019B020223001,2019B020214001)
广东省现代农业产业技术体系创新团队—茶叶产业创新团队设施与机械化岗位专家(2020KJ120-CJXG)。
文摘
针对南方丘陵山地林果茶园复杂的地形地貌特点,在集中式电机驱动运输车基础上,开发了以轮毂电机驱动的山地林果茶园运输车;该运输车以36 V铅酸蓄电池为能源,采用双后轮独立驱动方式并具备电子差速转向系统。运输车最大爬坡度、续驶里程试验、差速及制动性能等关键指标性能试验结果显示:运输车满载最大爬坡度为15°,最小转弯半径为2395 mm,空载和满载状态下以常用车速20 km/h行驶时平均里程分别可达66.97和46.33 km;满载时运输车分别以初速度25、20、15、10 km/h行驶时的紧急制动距离分别为5.83、4.11、2.68、1.57 m,试验值与理论值的最大相对误差为8.2%;运输车还具备良好的差速转向性能。
关键词
丘陵山地林果茶园
轮式运输车
轮毂电机驱动
后轮独立驱动
差速转向系统
果园机械化
Keywords
hilly orchard and tea garden
wheel transport vehicle
the dirving of hub motor
rear-wheel independent drive
differential steering system
orchard mechanization
分类号
S219.4 [农业科学—农业机械化工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轮毂电机驱动的山地林果茶园轮式运输车设计与试验
吴伟斌
韩重阳
梁荣轩
刘佛良
赵新
李杰
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
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