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车辆通信系统的发展应用及相关技术问题 被引量:1
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作者 王海涛 宋丽华 买军 《电信快报(网络与通信)》 2010年第12期7-11,共5页
车辆通信系统(VCS)能大大提高行车的安全性和道路的使用效益,缓解交通拥塞,提高乘车人员的舒适度。但是VCS的设计和实现非常复杂,面临诸多技术挑战。文章首先归纳了VCS的发展状况和应用服务类型,然后自底向上分析了VCS网络协议栈各层涉... 车辆通信系统(VCS)能大大提高行车的安全性和道路的使用效益,缓解交通拥塞,提高乘车人员的舒适度。但是VCS的设计和实现非常复杂,面临诸多技术挑战。文章首先归纳了VCS的发展状况和应用服务类型,然后自底向上分析了VCS网络协议栈各层涉及的关键技术及存在的问题,并特别指出了VCS面临的安全问题。最后介绍了当前开展的有关VCS的项目情况。 展开更多
关键词 车辆通信系统 车辆Ad HOC网络 车辆间通信 IEEE 802.11 专用短距离通信
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5G+V2X:信息通信与汽车产业的“大融合”
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作者 张旸 邵宏轩 《江苏通信》 2018年第6期53-56,共4页
车联网是物联网技术的重要应用,也是汽车技术发展的重要方向之一。本文介绍了车联网的定义,介绍了目前车联网的发展现状和应用场景。通过阐述车联网主流技术并对二者从多个维度进行比较,分析基于蜂窝网络的车联网通信的优势,最后提出5G... 车联网是物联网技术的重要应用,也是汽车技术发展的重要方向之一。本文介绍了车联网的定义,介绍了目前车联网的发展现状和应用场景。通过阐述车联网主流技术并对二者从多个维度进行比较,分析基于蜂窝网络的车联网通信的优势,最后提出5G车联网的通信场景及需求,并对基于蜂窝网络的车联网技术进行展望。 展开更多
关键词 5G 车联网 专用短距离通信 以蜂窝通信技术为基础的V2X
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车联网体系结构及感知层关键技术研究 被引量:58
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作者 王群 钱焕延 《电信科学》 北大核心 2012年第12期1-9,共9页
车联网被认为是物联网中最能够率先突破应用领域的一个重要分支,是目前一个研究热点。本文基于物联网(IoT)、智能交通系统(ITS)及信息网络已有研究成果,提出并描述了车联网(IoV)的基本概念和体系结构,并对当前的标准化研究现状进行了介... 车联网被认为是物联网中最能够率先突破应用领域的一个重要分支,是目前一个研究热点。本文基于物联网(IoT)、智能交通系统(ITS)及信息网络已有研究成果,提出并描述了车联网(IoV)的基本概念和体系结构,并对当前的标准化研究现状进行了介绍。在此基础上,本文重点分析了车联网的架构、通信模式、主要功能、应用领域及技术难点,并以IEEE 802.11p标准和IEEE 1609协议栈为参考,对物理层、介质访问控制层和网络层的关键技术、主要协议和通信标准进行了综合讨论。 展开更多
关键词 车联网 车载自组网 专用短距离通信 IEEE802 11p标准 IEEE1609协议栈
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车载Ad Hoc网络 被引量:6
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作者 郝建军 罗涛 乐光新 《中兴通讯技术》 2009年第6期28-31,36,共5页
车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传... 车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传输和组网的问题。 展开更多
关键词 车载自组织网络 802.11p标准 专用短距离通信 车载环境无线接入
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ITS系统中DSRC协议的时窗管理分析 被引量:3
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作者 王媛媛 《无线电工程》 2003年第4期44-48,共5页
DSRC协议是智能交通系统中的一个核心技术,发展较为成熟,在国内外有着广泛的应用。该文主要分析了公共、私有时窗的分配和时间管理机制,并简要说明了RSU与OBU之间专用通信链路的建立、信息交换与专用通信链路释放的过程。
关键词 ITS系统 DSRC协议 时窗管理 专用短距离通信 智能交通系统 电子收费系统 路边单元 车载单元
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基于空分多址的车联网信标消息同步广播协议 被引量:1
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作者 张洋 刘海燕 郑雪峰 《现代电子技术》 北大核心 2017年第11期137-141,146,共6页
依据车联网中专用短距离通信DSRC协议的标准,车辆通过周期地广播包含车辆状态信息的信标消息,实现邻居节点感知的链路层服务,并且信标消息以随机方式共享传输安全消息的控制信道。然而,这种方式可能导致严重信道竞争和数据丢失,降低邻... 依据车联网中专用短距离通信DSRC协议的标准,车辆通过周期地广播包含车辆状态信息的信标消息,实现邻居节点感知的链路层服务,并且信标消息以随机方式共享传输安全消息的控制信道。然而,这种方式可能导致严重信道竞争和数据丢失,降低邻居节点感知率。为此,提出基于空分多址的信标消息同步广播协议SDMA-SB。通过SDMA-SB协议,使得车辆以分布式方式同步地广播信标,实现车辆在同一个信标时区内有序地广播,降低信道竞争概率,进而提高邻居节点感知效率。SDMA-SB协议先建立有序化的道路模型,然后依据距离信息为同一路段车辆选择一个控制信道间隔CCHI作为信标时区,再根据距离计算广播信标所需的等待时间,并保证车辆等待时间的惟一性。仿真结果表明,与传统的信标广播协议相比,提出的SDMA-SB协议提高了邻居感知率以及信息的新鲜度。 展开更多
关键词 车联网 专用短距离通信 信标 控制信道 邻居节点感知率
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基于DSRC的车载自组网终端设计及性能测试 被引量:2
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作者 张东亮 李晓欢 +1 位作者 叶进 詹益旺 《移动通信》 2015年第3期117-121,共5页
利用低功耗X86平台和嵌入式Linux平台,设计了一种基于DSRC的车载自组网通信系统方案。介绍了系统的软硬件架构,并进行了软硬件的设计与实现,最后在城市视距场景和跨江大桥场景下对该系统进行了丢包率、吞吐量以及延时抖动的测试分析。
关键词 车载自组网 专用短距离通信 IEEE802.11p 车载单元
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DSRC协议的LLC子层状态转移分析
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作者 陈凌旭 张翠芳 李强 《交通运输工程与信息学报》 2005年第2期68-73,共6页
本文分析了智能交通(ITS)领域中使用的专用短距离通信(DSRC)协议的基本协议结构、LLC子层的主要功能及其服务类型,并着重论述了LLC子层的协议进程,画出了相应的有限状态转移图,为数据链路层的进一步开发做了基础性的工作。
关键词 状态转移分析 LLC DSRC协议 子层 专用短距离通信 状态转移图 数据链路层 协议结构 智能交通 服务类型 主要功能 基础性
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一个基于IEEE802.11p标准的WAVE模型样机
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作者 向卫东 《中兴通讯技术》 2011年第3期12-15,共4页
基于IEEE802.11p标准的车辆通信环境下的无线接入(WAVE)系统为未来的智能交通系统建造了功能性架构,旨在安全性、有效性和方便性方面极大地改善交通环境。文章阐述了WAVE系统的背景、关键技术及其对社会的深刻影响,报告了密歇根大学迪... 基于IEEE802.11p标准的车辆通信环境下的无线接入(WAVE)系统为未来的智能交通系统建造了功能性架构,旨在安全性、有效性和方便性方面极大地改善交通环境。文章阐述了WAVE系统的背景、关键技术及其对社会的深刻影响,报告了密歇根大学迪尔拜分校车载通信和网络中心进行的相关研究和进展,包括一个基于现场可编程门阵列(FPGA)的WAVE模型样机和车载网络仿真软件。 展开更多
关键词 专用短距离通信 正交频分复用 移动信道 多入多出 智能交通系统
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