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深中通道沉管隧道主要建造技术
被引量：
24
1
作者
陈越
陈伟乐
+2 位作者
宋神友
刘健
金文良
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第4期603-610,I0025-I0032,共16页
深圳至中山跨江通道是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键性工程,通过多方案比选,确定了桥、岛、隧组合的设计方案。项目线路全长约24 km,按双向8车道高速公路设计;其中,线路长度为6845 m的水下隧道采用沉管法建造技术。通过试验研究...
深圳至中山跨江通道是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键性工程,通过多方案比选,确定了桥、岛、隧组合的设计方案。项目线路全长约24 km,按双向8车道高速公路设计;其中,线路长度为6845 m的水下隧道采用沉管法建造技术。通过试验研究和分析论证,确定矩形钢壳混凝土组合结构、先铺法基础碎石垫层、水下深层水泥搅拌桩的基础处理等关键技术的技术要求和施工工艺,并研发管节浮运安装一体船等施工专用设备。
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关键词
深中通道
沉管隧道
钢-混凝土复合结构
基础处理
专用施工设备
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职称材料
题名
深中通道沉管隧道主要建造技术
被引量：
24
1
作者
陈越
陈伟乐
宋神友
刘健
金文良
机构
深中通道管理中心
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第4期603-610,I0025-I0032,共16页
文摘
深圳至中山跨江通道是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键性工程,通过多方案比选,确定了桥、岛、隧组合的设计方案。项目线路全长约24 km,按双向8车道高速公路设计;其中,线路长度为6845 m的水下隧道采用沉管法建造技术。通过试验研究和分析论证,确定矩形钢壳混凝土组合结构、先铺法基础碎石垫层、水下深层水泥搅拌桩的基础处理等关键技术的技术要求和施工工艺,并研发管节浮运安装一体船等施工专用设备。
关键词
深中通道
沉管隧道
钢-混凝土复合结构
基础处理
专用施工设备
Keywords
Shenzhen-Zhongshan Link
immersed tunnel
steel-concrete-steel composite structure
foundation treatment
special construction equipment
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深中通道沉管隧道主要建造技术
陈越
陈伟乐
宋神友
刘健
金文良
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020
24
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