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上海轨道交通4号线的线路纵差保护装置
1
作者
刘爱华
《城市轨道交通研究》
2003年第5期89-89,共1页
在以往各工程中,35 kV环网电缆的线路纵差保护铺设了专用光缆;而相邻所联络线自投功能和安全闭锁也铺设了专用控制电缆.即各功能敷设各自的专用线路.这不仅投资大、施工不便,而且增加了运营维护费用.
关键词
上海
城市轨道交通
牵引变电所
线路纵差保护装置
专用
光缆
专用控制电缆
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职称材料
题名
上海轨道交通4号线的线路纵差保护装置
1
作者
刘爱华
机构
中铁电气化勘测设计研究院
出处
《城市轨道交通研究》
2003年第5期89-89,共1页
文摘
在以往各工程中,35 kV环网电缆的线路纵差保护铺设了专用光缆;而相邻所联络线自投功能和安全闭锁也铺设了专用控制电缆.即各功能敷设各自的专用线路.这不仅投资大、施工不便,而且增加了运营维护费用.
关键词
上海
城市轨道交通
牵引变电所
线路纵差保护装置
专用
光缆
专用控制电缆
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
上海轨道交通4号线的线路纵差保护装置
刘爱华
《城市轨道交通研究》
2003
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