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汽车制造厂开发汽车起重机专用底盘是发展我国大中型汽车起重机的捷径
1
作者
张如轩
《机械设计与制造》
北大核心
1989年第5期30-31,共2页
一、大中型汽车吊急待开发汽车超重机(也称汽车吊)是为国民经济建设各部门服务的一种常用的工程机械。我国生产汽车吊开始于六十年代初期。一九八○年全国能生产16吨以上汽车吊的厂家有五、六个,年产量300多台。七十年代末、八十年代初...
一、大中型汽车吊急待开发汽车超重机(也称汽车吊)是为国民经济建设各部门服务的一种常用的工程机械。我国生产汽车吊开始于六十年代初期。一九八○年全国能生产16吨以上汽车吊的厂家有五、六个,年产量300多台。七十年代末、八十年代初,研制20吨、25吨、50吨以及更大吨位的汽车吊,但至今产量廖廖无几,不能满足市场需要。据初步调查,全国每年大约需要各种不同吨位的汽车吊8000台左右,目前全国生产汽车吊的主要企业只有十四、五家,一九八六年的总产量大约在3500台左右,再加上其他一些不知名厂点的产品,总产量不超过4000台,由此可见,汽车吊生产正处于供不应求的发展阶段。
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关键词
汽车制造厂
汽车起重机
专用底盘
全文增补中
陕汽开发出德龙国Ⅳ油田修井专用车底盘
2
《农业装备与车辆工程》
2011年第7期60-60,共1页
陕汽集团油田修井机专用底盘目前主要是奥龙系列,已无法满足市场需要,亟待开发德龙系列底盘,拓展市场。针对该问题,陕汽集团汽车工程研究院对奥龙与德龙产品对比分析后认为, 现有德龙系列底盘离地高度过高, 通过制定切实可行的措施,对...
陕汽集团油田修井机专用底盘目前主要是奥龙系列,已无法满足市场需要,亟待开发德龙系列底盘,拓展市场。针对该问题,陕汽集团汽车工程研究院对奥龙与德龙产品对比分析后认为, 现有德龙系列底盘离地高度过高, 通过制定切实可行的措施,对德龙驾驶室本体进行了重新设计,同时根据驾驶室本体的变化设计了相应的内饰系统,
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关键词
专用底盘
修井机
待开发
油田
专用
车
陕汽集团
市场需要
产品对比
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职称材料
全液压驱动底盘行驶驱动系统匹配及控制研究
被引量：
5
3
作者
赵亮
《中国工程机械学报》
2013年第6期490-493,共4页
针对工程车辆的工作特点,采用静液压传动技术,研究适用于工程车辆的专用底盘,能根据路面情况选择驱动形式.在分析动力学模型的基础上。建立了车轮所需要的特性场,并对液压系统中的参数进行了匹配研究.利用静液压传动可精确控制的优点,...
针对工程车辆的工作特点,采用静液压传动技术,研究适用于工程车辆的专用底盘,能根据路面情况选择驱动形式.在分析动力学模型的基础上。建立了车轮所需要的特性场,并对液压系统中的参数进行了匹配研究.利用静液压传动可精确控制的优点,使工程车辆具有精确的可操作性,全轮驱动提高了整车的驱动能力.
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关键词
静液压
工程车辆
专用底盘
全驱动
参数匹配
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职称材料
题名
汽车制造厂开发汽车起重机专用底盘是发展我国大中型汽车起重机的捷径
1
作者
张如轩
机构
辽宁省机械委
出处
《机械设计与制造》
北大核心
1989年第5期30-31,共2页
文摘
一、大中型汽车吊急待开发汽车超重机(也称汽车吊)是为国民经济建设各部门服务的一种常用的工程机械。我国生产汽车吊开始于六十年代初期。一九八○年全国能生产16吨以上汽车吊的厂家有五、六个,年产量300多台。七十年代末、八十年代初,研制20吨、25吨、50吨以及更大吨位的汽车吊,但至今产量廖廖无几,不能满足市场需要。据初步调查,全国每年大约需要各种不同吨位的汽车吊8000台左右,目前全国生产汽车吊的主要企业只有十四、五家,一九八六年的总产量大约在3500台左右,再加上其他一些不知名厂点的产品,总产量不超过4000台,由此可见,汽车吊生产正处于供不应求的发展阶段。
关键词
汽车制造厂
汽车起重机
专用底盘
分类号
TH213.603 [机械工程—机械制造及自动化]
全文增补中
题名
陕汽开发出德龙国Ⅳ油田修井专用车底盘
2
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第7期60-60,共1页
文摘
陕汽集团油田修井机专用底盘目前主要是奥龙系列,已无法满足市场需要,亟待开发德龙系列底盘,拓展市场。针对该问题,陕汽集团汽车工程研究院对奥龙与德龙产品对比分析后认为, 现有德龙系列底盘离地高度过高, 通过制定切实可行的措施,对德龙驾驶室本体进行了重新设计,同时根据驾驶室本体的变化设计了相应的内饰系统,
关键词
专用底盘
修井机
待开发
油田
专用
车
陕汽集团
市场需要
产品对比
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
全液压驱动底盘行驶驱动系统匹配及控制研究
被引量：
5
3
作者
赵亮
机构
陕西理工学院机械工程学院陕西汉中
长安大学工程机械学院
出处
《中国工程机械学报》
2013年第6期490-493,共4页
文摘
针对工程车辆的工作特点,采用静液压传动技术,研究适用于工程车辆的专用底盘,能根据路面情况选择驱动形式.在分析动力学模型的基础上。建立了车轮所需要的特性场,并对液压系统中的参数进行了匹配研究.利用静液压传动可精确控制的优点,使工程车辆具有精确的可操作性,全轮驱动提高了整车的驱动能力.
关键词
静液压
工程车辆
专用底盘
全驱动
参数匹配
Keywords
hydrostatic
construction vehicle
special-purpose chassis
full driving
parametric matching
分类号
U262.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车制造厂开发汽车起重机专用底盘是发展我国大中型汽车起重机的捷径
张如轩
《机械设计与制造》
北大核心
1989
0
全文增补中
2
陕汽开发出德龙国Ⅳ油田修井专用车底盘
《农业装备与车辆工程》
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
全液压驱动底盘行驶驱动系统匹配及控制研究
赵亮
《中国工程机械学报》
2013
5
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职称材料
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