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地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
被引量:
12
1
作者
喻奇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第1期37-41,共5页
分析了常规地铁牵引供电系统采用走行轨兼做回流轨存在的问题,以及杂散电流腐蚀问题带来的严重危害。针对目前专用回流轨技术方案发展现状,推荐采用网轨混合牵引供电系统的应用方案。通过对该方案中重点问题的分析,推荐采用专用回流轨...
分析了常规地铁牵引供电系统采用走行轨兼做回流轨存在的问题,以及杂散电流腐蚀问题带来的严重危害。针对目前专用回流轨技术方案发展现状,推荐采用网轨混合牵引供电系统的应用方案。通过对该方案中重点问题的分析,推荐采用专用回流轨和接触网同位置设置电气分段的方案,在牵引供电上网点和回流点处设双极隔离开关;推荐在负极对地之间设置单向导通装置作为漏电保护装置;推荐设置绝缘监测装置对各区段的专用回流轨对地绝缘状况进行定期监测,以便及早发现绝缘薄弱点并清查处理。
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关键词
地铁
牵引供电系统
专用回流轨
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职称材料
城市轨道交通专用回流轨牵引供电技术方案研究
被引量:
20
2
作者
成吉安
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第9期143-145,148,共4页
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电...
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电技术方案的架构、技术要求及优势。
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关键词
城市
轨
道交通
牵引供电
杂散电流
专用回流轨
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职称材料
接触轨供电制式下专用轨回流方案研究
3
作者
孙建军
邢春阳
+3 位作者
兰慧峰
李国玉
李传辉
黄齐来
《都市快轨交通》
北大核心
2025年第1期142-148,156,共8页
国内已有城市轨道交通工程采用架空接触网供电、专用轨回流解决杂散电流泄漏问题,但目前尚无接触轨供电制式下的专用轨回流应用案例。基于接触轨供电制式,提出4种专用轨回流方案,从对区间设备的影响、车辆回流、线路网络化运营、供电系...
国内已有城市轨道交通工程采用架空接触网供电、专用轨回流解决杂散电流泄漏问题,但目前尚无接触轨供电制式下的专用轨回流应用案例。基于接触轨供电制式,提出4种专用轨回流方案,从对区间设备的影响、车辆回流、线路网络化运营、供电系统继电保护、安全性和成本效益等方面,通过定量、定性的方法分别对4种专用轨回流方案进行分析评价,论述各个方案的可行性和优缺点。最终提出推荐的基于接触轨供电制式下的专用轨回流方案,并总结专用轨回流对其他专业的影响。
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关键词
城市
轨
道交通
接触
轨
专用
轨
回流
设置方案
综合评价
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职称材料
城市轨道交通专用轨回流供电系统设计及应用
被引量:
8
4
作者
黄江伟
李守杰
王龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第1期193-196,共4页
通过对既有城市轨道交通线路沿线杂散电流的现场测试和数据分析,提出采用专用轨回流供电系统是解决杂散电流泄漏和对沿线管线腐蚀的根本方案。分析了走行轨回流与专用轨回流的区别,根据实际工程适用范围提出了“架空接触网结合专用轨回...
通过对既有城市轨道交通线路沿线杂散电流的现场测试和数据分析,提出采用专用轨回流供电系统是解决杂散电流泄漏和对沿线管线腐蚀的根本方案。分析了走行轨回流与专用轨回流的区别,根据实际工程适用范围提出了“架空接触网结合专用轨回流”的系统设计方案。对采用专用轨回流供电系统后性能进行了分析,并对专用回流轨设计要求进行了详细阐述。
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关键词
城市
轨
道交通
专用
轨
回流
杂散电流
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职称材料
城市轨道交通专用轨回流系统直流接地保护方案
被引量:
6
5
作者
黄辉
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第12期203-206,210,共5页
基于城市轨道交通常规走行轨回流系统,分析了专用轨回流系统的特点,并针对接触网+回流轨牵引供电系统和供电轨+回流轨牵引供电系统,阐述直流接地漏电保护装置的工作原理。接触网+回流轨牵引供电系统直流接地保护方案在变电所直流负极与...
基于城市轨道交通常规走行轨回流系统,分析了专用轨回流系统的特点,并针对接触网+回流轨牵引供电系统和供电轨+回流轨牵引供电系统,阐述直流接地漏电保护装置的工作原理。接触网+回流轨牵引供电系统直流接地保护方案在变电所直流负极与地之间设置接地漏电保护装置,在直流系统正极对负极、架空地线、钢轨、车辆壳体等各种短路故障中可实现选择性保护;供电轨+回流轨牵引供电系统采用64D接地漏电保护装置,通过一系列改进,可切除故障回路,实现选择性保护。
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关键词
城市
轨
道交通
专用
轨
回流
接地保护
接地漏电保护装置
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职称材料
上海轨道交通崇明线牵引供电制式方案研究
6
作者
王小峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第1期94-99,共6页
[目的]为了解决传统采用钢轨回流的直流牵引供电系统存在杂散电流腐蚀、直流供电距离受限等问题。[方法]对国内外主要城市轨道交通AC 25 kV/50 Hz牵引供电制式和直流牵引供电制式的应用情况、技术特点、适用性等指标进行对比分析后,结...
[目的]为了解决传统采用钢轨回流的直流牵引供电系统存在杂散电流腐蚀、直流供电距离受限等问题。[方法]对国内外主要城市轨道交通AC 25 kV/50 Hz牵引供电制式和直流牵引供电制式的应用情况、技术特点、适用性等指标进行对比分析后,结合上海轨道交通崇明线工程的特殊性,提出采用DC 1500 V架空接触网+负极专用回流轨的牵引供电方式;针对在越江段隧道内是否设置牵引变电所设计了两种供电方案,仿真计算了两种方案下供电系统供电能力达到24对/h时牵引网最低电压、整流机组功率和牵引变电所有效电流等指标,并进行了比较分析。[结果及结论]采用负极专用回流轨的直流牵引供电制式可从根本上杜绝杂散电流的产生及其对周边管线的腐蚀;在长距离越江区段设置牵引变电所方案与牵引直流设备“双套配置”方案相比,前者的供电可靠性和供电能力更具优势。
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关键词
上海
轨
道交通
崇明线
牵引供电制式
专用回流轨
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职称材料
地铁联络线供电回流模式转换方案设计
7
作者
王键波
陈青云
吴炼
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第9期176-180,共5页
[目的]用联络线连接的地铁线路间有可能采用不同的供电回流模式。为提高列车过轨效率,须在联络线内设置回流模式转换段,并对回流模式转换方案进行设计,设计方案应满足使用走行轨与回流轨回流的需求。[方法]以绍兴地铁1号线(以下简称“1...
[目的]用联络线连接的地铁线路间有可能采用不同的供电回流模式。为提高列车过轨效率,须在联络线内设置回流模式转换段,并对回流模式转换方案进行设计,设计方案应满足使用走行轨与回流轨回流的需求。[方法]以绍兴地铁1号线(以下简称“1号线”)、绍兴地铁2号线(以下简称“2号线”)一期工程为例,介绍了这2条线路的概况及联络线的具体情况。从运营条件、经济性、工程可实施性等方面,针对联络线内供电回流模式转换提出了3个设计方案(方案一、方案二及方案三),分别对这3个方案进行了优缺点分析。[结果及结论]推荐采用方案三。方案三不仅可以有效解决列车动力损失的问题,减小2条线路之间产生电气导通、迷流的可能性,还可以优化转线过轨流程,提高列车转线过轨效率。
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关键词
城市
轨
道交通
供电
回流
模式
联络线
专用回流轨
接触网
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职称材料
基于车体接地电流的故障列车精准识别方法
被引量:
2
8
作者
郭世成
刘永生
+5 位作者
吴晶
侯炜
江鑫
张向亮
陈恺
石祥建
《中国电力》
CSCD
北大核心
2024年第7期143-150,共8页
针对专用回流轨直流牵引供电系统发生正极与车体短路故障时,故障列车不能被精准识别的问题,首先给出了双边供电牵引系统等值模型,其次分析了故障列车和正常列车的车体接地电流特征差异,最后提出了一种基于车体接地电流的故障列车精准识...
针对专用回流轨直流牵引供电系统发生正极与车体短路故障时,故障列车不能被精准识别的问题,首先给出了双边供电牵引系统等值模型,其次分析了故障列车和正常列车的车体接地电流特征差异,最后提出了一种基于车体接地电流的故障列车精准识别方法。所提方法采用列车的车体接地电流幅值和方向作为故障识别判据,当其幅值小于整定值时判断列车正常,当大于等于整定值时继而采用其方向进行判断,电流为正方向的列车被判为故障车,电流为反方向的列车被判为正常车。该方法原理简单,实现方便,实用性强,采用双重判据能有效避免误判,可靠性高。通过Matlab仿真和现场试验录波验证了方法的可行性和有效性。
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关键词
单
轨
交通
专用回流轨
直流牵引供电系统
车体接地电流
故障列车
精准识别
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职称材料
题名
地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
被引量:
12
1
作者
喻奇
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第1期37-41,共5页
文摘
分析了常规地铁牵引供电系统采用走行轨兼做回流轨存在的问题,以及杂散电流腐蚀问题带来的严重危害。针对目前专用回流轨技术方案发展现状,推荐采用网轨混合牵引供电系统的应用方案。通过对该方案中重点问题的分析,推荐采用专用回流轨和接触网同位置设置电气分段的方案,在牵引供电上网点和回流点处设双极隔离开关;推荐在负极对地之间设置单向导通装置作为漏电保护装置;推荐设置绝缘监测装置对各区段的专用回流轨对地绝缘状况进行定期监测,以便及早发现绝缘薄弱点并清查处理。
关键词
地铁
牵引供电系统
专用回流轨
Keywords
metro
traction power supply system
special return conductor rail
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U244.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通专用回流轨牵引供电技术方案研究
被引量:
20
2
作者
成吉安
机构
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第9期143-145,148,共4页
文摘
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电技术方案的架构、技术要求及优势。
关键词
城市
轨
道交通
牵引供电
杂散电流
专用回流轨
Keywords
urban rail transit
traction power supply
stray current
special return rail
分类号
U224.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
接触轨供电制式下专用轨回流方案研究
3
作者
孙建军
邢春阳
兰慧峰
李国玉
李传辉
黄齐来
机构
青岛地铁集团有限公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2025年第1期142-148,156,共8页
基金
2023年度北京市科技服务业专项(20230467182)。
文摘
国内已有城市轨道交通工程采用架空接触网供电、专用轨回流解决杂散电流泄漏问题,但目前尚无接触轨供电制式下的专用轨回流应用案例。基于接触轨供电制式,提出4种专用轨回流方案,从对区间设备的影响、车辆回流、线路网络化运营、供电系统继电保护、安全性和成本效益等方面,通过定量、定性的方法分别对4种专用轨回流方案进行分析评价,论述各个方案的可行性和优缺点。最终提出推荐的基于接触轨供电制式下的专用轨回流方案,并总结专用轨回流对其他专业的影响。
关键词
城市
轨
道交通
接触
轨
专用
轨
回流
设置方案
综合评价
Keywords
urban rail transit
contact rail
dedicated rail return current
reflux scheme
comprehensive evaluation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通专用轨回流供电系统设计及应用
被引量:
8
4
作者
黄江伟
李守杰
王龙
机构
宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司
中铁第六勘察设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第1期193-196,共4页
文摘
通过对既有城市轨道交通线路沿线杂散电流的现场测试和数据分析,提出采用专用轨回流供电系统是解决杂散电流泄漏和对沿线管线腐蚀的根本方案。分析了走行轨回流与专用轨回流的区别,根据实际工程适用范围提出了“架空接触网结合专用轨回流”的系统设计方案。对采用专用轨回流供电系统后性能进行了分析,并对专用回流轨设计要求进行了详细阐述。
关键词
城市
轨
道交通
专用
轨
回流
杂散电流
Keywords
urban rail transit
special rail return current
stray current
分类号
U224.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通专用轨回流系统直流接地保护方案
被引量:
6
5
作者
黄辉
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第12期203-206,210,共5页
基金
中国铁建股份有限公司科技重大专项资助计划项目(2018-A01)。
文摘
基于城市轨道交通常规走行轨回流系统,分析了专用轨回流系统的特点,并针对接触网+回流轨牵引供电系统和供电轨+回流轨牵引供电系统,阐述直流接地漏电保护装置的工作原理。接触网+回流轨牵引供电系统直流接地保护方案在变电所直流负极与地之间设置接地漏电保护装置,在直流系统正极对负极、架空地线、钢轨、车辆壳体等各种短路故障中可实现选择性保护;供电轨+回流轨牵引供电系统采用64D接地漏电保护装置,通过一系列改进,可切除故障回路,实现选择性保护。
关键词
城市
轨
道交通
专用
轨
回流
接地保护
接地漏电保护装置
Keywords
urban rail transit
special return rail
ground protection
ground electricity leakage protection device
分类号
U223.82 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
上海轨道交通崇明线牵引供电制式方案研究
6
作者
王小峰
机构
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第1期94-99,共6页
文摘
[目的]为了解决传统采用钢轨回流的直流牵引供电系统存在杂散电流腐蚀、直流供电距离受限等问题。[方法]对国内外主要城市轨道交通AC 25 kV/50 Hz牵引供电制式和直流牵引供电制式的应用情况、技术特点、适用性等指标进行对比分析后,结合上海轨道交通崇明线工程的特殊性,提出采用DC 1500 V架空接触网+负极专用回流轨的牵引供电方式;针对在越江段隧道内是否设置牵引变电所设计了两种供电方案,仿真计算了两种方案下供电系统供电能力达到24对/h时牵引网最低电压、整流机组功率和牵引变电所有效电流等指标,并进行了比较分析。[结果及结论]采用负极专用回流轨的直流牵引供电制式可从根本上杜绝杂散电流的产生及其对周边管线的腐蚀;在长距离越江区段设置牵引变电所方案与牵引直流设备“双套配置”方案相比,前者的供电可靠性和供电能力更具优势。
关键词
上海
轨
道交通
崇明线
牵引供电制式
专用回流轨
Keywords
Shanghai rail transit
Chongming Line
traction power supply format
special return rail
分类号
U223.51 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁联络线供电回流模式转换方案设计
7
作者
王键波
陈青云
吴炼
机构
绍兴市轨道交通集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第9期176-180,共5页
文摘
[目的]用联络线连接的地铁线路间有可能采用不同的供电回流模式。为提高列车过轨效率,须在联络线内设置回流模式转换段,并对回流模式转换方案进行设计,设计方案应满足使用走行轨与回流轨回流的需求。[方法]以绍兴地铁1号线(以下简称“1号线”)、绍兴地铁2号线(以下简称“2号线”)一期工程为例,介绍了这2条线路的概况及联络线的具体情况。从运营条件、经济性、工程可实施性等方面,针对联络线内供电回流模式转换提出了3个设计方案(方案一、方案二及方案三),分别对这3个方案进行了优缺点分析。[结果及结论]推荐采用方案三。方案三不仅可以有效解决列车动力损失的问题,减小2条线路之间产生电气导通、迷流的可能性,还可以优化转线过轨流程,提高列车转线过轨效率。
关键词
城市
轨
道交通
供电
回流
模式
联络线
专用回流轨
接触网
Keywords
urban rail transit
power supply return mode
connection line
specific current return rail
catenary
分类号
U224.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于车体接地电流的故障列车精准识别方法
被引量:
2
8
作者
郭世成
刘永生
吴晶
侯炜
江鑫
张向亮
陈恺
石祥建
机构
重庆市轨道交通(集团)有限公司
南京南瑞继保电气有限公司
湖州学院智能制造学院
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2024年第7期143-150,共8页
基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFB3303600)。
文摘
针对专用回流轨直流牵引供电系统发生正极与车体短路故障时,故障列车不能被精准识别的问题,首先给出了双边供电牵引系统等值模型,其次分析了故障列车和正常列车的车体接地电流特征差异,最后提出了一种基于车体接地电流的故障列车精准识别方法。所提方法采用列车的车体接地电流幅值和方向作为故障识别判据,当其幅值小于整定值时判断列车正常,当大于等于整定值时继而采用其方向进行判断,电流为正方向的列车被判为故障车,电流为反方向的列车被判为正常车。该方法原理简单,实现方便,实用性强,采用双重判据能有效避免误判,可靠性高。通过Matlab仿真和现场试验录波验证了方法的可行性和有效性。
关键词
单
轨
交通
专用回流轨
直流牵引供电系统
车体接地电流
故障列车
精准识别
Keywords
monorail transit
dedicated return rail
DC traction power supply system
train grounding current
fault trains
precise identification
分类号
U279 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
喻奇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021
12
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职称材料
2
城市轨道交通专用回流轨牵引供电技术方案研究
成吉安
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
20
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职称材料
3
接触轨供电制式下专用轨回流方案研究
孙建军
邢春阳
兰慧峰
李国玉
李传辉
黄齐来
《都市快轨交通》
北大核心
2025
0
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职称材料
4
城市轨道交通专用轨回流供电系统设计及应用
黄江伟
李守杰
王龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
8
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职称材料
5
城市轨道交通专用轨回流系统直流接地保护方案
黄辉
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
6
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职称材料
6
上海轨道交通崇明线牵引供电制式方案研究
王小峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
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职称材料
7
地铁联络线供电回流模式转换方案设计
王键波
陈青云
吴炼
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
0
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职称材料
8
基于车体接地电流的故障列车精准识别方法
郭世成
刘永生
吴晶
侯炜
江鑫
张向亮
陈恺
石祥建
《中国电力》
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
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