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我国专属经济区和大陆架空间规划编制的逻辑基础与实践路径
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作者 白蕾 高金柱 +2 位作者 安太天 李琳琳 杨潇 《规划师》 CSSCI 北大核心 2024年第9期1-7,共7页
编制实施专属经济区和大陆架空间规划对于保护深远海生态、规范深远海利用、优化深远海管理具有重要意义。通过分析我国目前编制专属经济区和大陆架空间规划面临的问题,梳理总结规划应当把握的导向和应当妥善处理的关系等逻辑基础,进而... 编制实施专属经济区和大陆架空间规划对于保护深远海生态、规范深远海利用、优化深远海管理具有重要意义。通过分析我国目前编制专属经济区和大陆架空间规划面临的问题,梳理总结规划应当把握的导向和应当妥善处理的关系等逻辑基础,进而提出我国专属经济区和大陆架空间规划编制建议,包括构建专属经济区和大陆架空间管理体制、推进专属经济区和大陆架空间调查监测、完善专属经济区和大陆架空间规划编制方法、夯实专属经济区和大陆架空间规划的法律基础等。 展开更多
关键词 专属经济区 大陆架 海洋空间规划 编制建议
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专属经济区航行自由适当顾及义务的履行研究
2
作者 房旭 郭东阳 《交大法学》 CSSCI 北大核心 2024年第2期162-176,共15页
专属经济区航行自由适当顾及义务对平衡沿海国和其他国家海洋权利、实现海洋的充分利用具有重要意义。但是,适当顾及义务的内涵模糊,其基本要求和履行形式并不明确。实践中,沿海国基于污染防控对航行自由的限制程度不同,其他国家在沿海... 专属经济区航行自由适当顾及义务对平衡沿海国和其他国家海洋权利、实现海洋的充分利用具有重要意义。但是,适当顾及义务的内涵模糊,其基本要求和履行形式并不明确。实践中,沿海国基于污染防控对航行自由的限制程度不同,其他国家在沿海国专属经济区实施军事活动是否违反适当顾及义务存在争议,不同国家对适当顾及义务履行形式的规定也不一致。适当顾及义务的理论共识和实践规律表明,遵守国际法和沿海国法律、不得危害沿海国和平与安全、尊重沿海国为行使专属经济区权利而采取的管理措施是专属经济区航行自由适当顾及义务的基本要求。专属经济区航行自由适当顾及义务的履行可细化为分析航行涉及的沿海国权益、判断航行是否影响沿海国权益、事先与沿海国沟通协商、采取必要的合理措施避免侵害沿海国合法权益等步骤。 展开更多
关键词 适当顾及义务 专属经济区 航行自由 沿海国 《联合国海洋法公约》
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确立我国专属经济区大陆架法律制度势在必行 被引量:1
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作者 慕亚平 《现代法学》 CSSCI 北大核心 1997年第2期38-42,共5页
确立我国专属经济区大陆架法律制度势在必行中山大学慕亚平1996年5月15日我国终于批准了于1994年11月16日生效的《联合国海洋法公约》。在全国人大批准该约的决定中明确指出:“按照《联合国海洋法公约》的规定,中华人... 确立我国专属经济区大陆架法律制度势在必行中山大学慕亚平1996年5月15日我国终于批准了于1994年11月16日生效的《联合国海洋法公约》。在全国人大批准该约的决定中明确指出:“按照《联合国海洋法公约》的规定,中华人民共和国享有200海里专属经济区和... 展开更多
关键词 专属经济区 大陆架法 海洋邻国 专属经济区制度 《联合国海洋法公约》 第三次海洋法会议 律制度 沿海国 自然延伸原则 南沙群岛
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阿根廷专属经济区内鱿钓渔场时空分布年间差异比较 被引量:5
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作者 方舟 沈锦松 +2 位作者 陈新军 陆化杰 李建华 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2012年第3期295-300,共6页
阿根廷滑柔鱼(Illex argentinus)是西南大西洋重要的经济性头足类,其中分布在阿根廷专属经济区的渔场是极为重要的作业海区,掌握其渔场时空分布有助于合理利用该资源。根据2008~2011年中国鱿钓船在阿根廷专属经济区内的生产统计资料,... 阿根廷滑柔鱼(Illex argentinus)是西南大西洋重要的经济性头足类,其中分布在阿根廷专属经济区的渔场是极为重要的作业海区,掌握其渔场时空分布有助于合理利用该资源。根据2008~2011年中国鱿钓船在阿根廷专属经济区内的生产统计资料,利用空间距离分析和聚类分析,对渔场时空分布及其年间差异进行了研究。结果表明,阿根廷专属经济区内2008年的产量明显高于其它三年,2008年渔场主要分布于46°S以南,与其它三年也有所差异。产量重心在各年的2月份差异最小,3月份显示出较大的差异。计算欧式距离表明,2008年和2010年产量重心空间距离最小,2010年和2011年空间距离最大。聚类分析表明,2008年与2010年归为一类,2009年和2011年为一类。对不同月份进行聚类分析发现,不同年份2月均在一类中,空间差异较小,其它月份并没有呈现出明显的规律性变化,同一年相邻月份渔场变化不明显。研究认为,阿根廷滑柔鱼年间渔场分布变化很大,今后应该结合各项生物学指标和海洋环境因子进行全面的分析。 展开更多
关键词 阿根廷滑柔鱼 中心渔场 阿根廷专属经济区以内 时空分布
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国家对专属经济区内外国科研活动的管辖权 被引量:10
5
作者 邹立刚 王崇敏 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2012年第11期12-15,共4页
外国在专属经济区的科研活动是沿海国的重大关切。《联合国海洋法公约》规定了沿海国对专属经济区内外国科研活动享有同意权、参与权、监督权、对研究资料及成果的取得权等。中国应根据这些制度,完善立法和执法举措,管辖外国在中国专属... 外国在专属经济区的科研活动是沿海国的重大关切。《联合国海洋法公约》规定了沿海国对专属经济区内外国科研活动享有同意权、参与权、监督权、对研究资料及成果的取得权等。中国应根据这些制度,完善立法和执法举措,管辖外国在中国专属经济区的科研活动包括测量活动。 展开更多
关键词 沿海国 专属经济区 外国科研活动 管辖权
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实施专属经济区制度对东海区渔业经济的影响与对策的探讨 被引量:3
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作者 高健 黄硕琳 《海洋渔业》 CSCD 2001年第3期101-104,共4页
一、专属经济区制度与中日渔业协定 专属经济区是指位于领海外并邻接领海,实行特定法律制度的一个特别海域.专属经济区从领海基线量起不超过200海里,除去领海宽度12海里,实际宽度188海里.按照<联合国海洋法公约>的规定,沿海国在20... 一、专属经济区制度与中日渔业协定 专属经济区是指位于领海外并邻接领海,实行特定法律制度的一个特别海域.专属经济区从领海基线量起不超过200海里,除去领海宽度12海里,实际宽度188海里.按照<联合国海洋法公约>的规定,沿海国在200海里专属经济区内享有以勘探和开发、养护和管理海床上覆水域和海床及其底土的自然资源包括海洋生物资源在内的主权权利.未经沿海国许可,任何国家不得在其专属经济区内开发利用自然资源.在经沿海国同意进入沿海国专属经济区从事捕鱼活动后,除必须遵守对方国家的有关法规外,同时应遵守双方所签定的有关协议.沿海国应承担养护和管理海洋生物资源的主要责任和义务,采取正当的养护和管理措施,确保专属经济区内生物资源不受过度开发的危害. 展开更多
关键词 专属经济区制度 东海区 渔业经济 影响
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中美专属经济区内军事活动争议的海洋法剖析 被引量:17
7
作者 金永明 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2011年第11期74-81,共8页
在南海,我国与其他国家存在两种不同性质的法律争议,即我国与东盟某些国家之间的领土归属争议和中美针对专属经济区内军事活动的争议。由于它们的性质和范畴不同,所以应采用不同的方法和路径,以求达到和平解决。本文依据海洋法制度,论... 在南海,我国与其他国家存在两种不同性质的法律争议,即我国与东盟某些国家之间的领土归属争议和中美针对专属经济区内军事活动的争议。由于它们的性质和范畴不同,所以应采用不同的方法和路径,以求达到和平解决。本文依据海洋法制度,论述了中美在专属经济区内的军事活动争议,并提出应通过双边对话协商机制解决争议,以寻求对海洋法原则的理解和认识达成一致。同时,双方应努力缔结关于海上问题的联络和应急处理机制。 展开更多
关键词 专属经济区 军事测量活动 军事演习 海洋法制度
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专属经济区安全与航行自由的衡平——以美国“航行自由行动”为例 被引量:7
8
作者 江河 洪宽 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2018年第2期46-58,共13页
根据《联合国海洋法公约》,沿海国在其专属经济区享有特定的主权权利和管辖权,而非沿海国享有航行自由等权利。理论上,沿海国的安全管辖权与非沿海国的航行自由不存在实质冲突,但实践中,美国为了维持其海洋霸权,在中国专属经济区积极实... 根据《联合国海洋法公约》,沿海国在其专属经济区享有特定的主权权利和管辖权,而非沿海国享有航行自由等权利。理论上,沿海国的安全管辖权与非沿海国的航行自由不存在实质冲突,但实践中,美国为了维持其海洋霸权,在中国专属经济区积极实践其"航行自由行动",对相关海域的安全与航行自由造成了威胁。海洋安全与航行自由的法理辨析说明,国家管辖范围内海域的航行自由并不是绝对的,其相对性根源于顾及沿海国安全的国际义务。不同海域以及不同船舶航行自由的比较分析,揭示了专属经济区的军舰自由航行不应危及沿海国的安全特别是非传统安全。在南海发生的"无暇"号事件和无人潜航器事件是美国针对中国实施成本强加战略的外交实践,其实证分析也从法律上论证了美国军舰在中国专属经济区的航行自由及其特定活动应遵守沿海国的安全管辖。 展开更多
关键词 专属经济区 “国际水域” 海洋安全 航行自由 “航行自由行动”
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论专属经济区内的航行自由:法律边界与中国应策 被引量:5
9
作者 章成 《学习与实践》 CSSCI 北大核心 2017年第10期26-33,共8页
专属经济区内的航行自由研究具有重要的理论和现实意义。其理论争议点涵盖沿海国在其专属经济区内是否拥有对他国船只特别是军用船只的"同意权"问题,以及有关《联合国海洋法公约》和《联合国宪章》对应文本条款的阐释争论。同... 专属经济区内的航行自由研究具有重要的理论和现实意义。其理论争议点涵盖沿海国在其专属经济区内是否拥有对他国船只特别是军用船只的"同意权"问题,以及有关《联合国海洋法公约》和《联合国宪章》对应文本条款的阐释争论。同时,这一问题所引发的实践问题则包括与航行自由相对应的飞越自由问题和专属经济区上空的防空识别区问题、专属经济区内的海洋科学研究问题和沿海国在专属经济区内所享有的剩余权利问题。为此,处理专属经济区内的航行自由问题需要选择适当的法律边界。基于自身海洋安全和发展需要,中国应对此问题持体系化且灵活性的应对策略。 展开更多
关键词 专属经济区 航行自由 联合国海洋法公约 沿海国 剩余权利
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互动背景下中国对专属经济区内军事活动的政策选择 被引量:7
10
作者 牟文富 《太平洋学报》 CSSCI 2013年第11期45-58,共14页
协调专属经济区内"航行自由"规则的解释、适用、遵守与外国军事活动之间的关系,是维护国际海洋秩序的主要议题。根据专属经济区内"航行自由"是否包括从事军事活动权利为标准,本文将各种立场划分为"包容性解释&... 协调专属经济区内"航行自由"规则的解释、适用、遵守与外国军事活动之间的关系,是维护国际海洋秩序的主要议题。根据专属经济区内"航行自由"是否包括从事军事活动权利为标准,本文将各种立场划分为"包容性解释"和"非包容性解释",并根据国家海军力量大小,将理想的博弈分为弱国—弱国、强国—强国、强国—弱国三种类型,博弈结果就是在两种立场之间做出占优的策略选择。分析结论表明,如果对中国有重要战略价值的周边国家都持"非包容性解释"立场,则中国的收益偏低;若中国和其他相关国家都持"包容性解释"立场,除了中美博弈过程中中国收益为负外,其他情况下总体收益为正。因此,倡导和维护一种以"包容性解释"立场为核心的海洋法律秩序符合中国国家利益。 展开更多
关键词 专属经济区 海洋秩序 军事活动 政策选择
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论专属经济区的国家主权权利 被引量:7
11
作者 尹年长 《湛江海洋大学学报》 CAS 2006年第2期6-11,共6页
1982年《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度,规定了沿海国对200海里专属经济区享有公约规定的主权权利和管辖权。专属经济区是一个既不同于公海又有别于领海的特殊海域,沿海国家对专属经济区的主权权利是国家经济主权的组成部分,... 1982年《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度,规定了沿海国对200海里专属经济区享有公约规定的主权权利和管辖权。专属经济区是一个既不同于公海又有别于领海的特殊海域,沿海国家对专属经济区的主权权利是国家经济主权的组成部分,公约的规定是尊重国家主权的。我们应充分利用公约的规定,积极维护我国专属经济区的国家主权权利。 展开更多
关键词 专属经济区 国家主权 主权权利 海域
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论大陆架和专属经济区两种制度及中日东海划界 被引量:5
12
作者 季国兴 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2007年第5期14-20,共7页
中国2004年5月底开发春晓油气田后,中日在东海的管辖划界争议升温。日本指责中国侵犯其专属经济区权益。春晓油气田的开发实际涉及的是大陆架的矿物资源,而非专属经济区的生物资源。中日东海争议的焦点是大陆架和专属经济区两种制度,而... 中国2004年5月底开发春晓油气田后,中日在东海的管辖划界争议升温。日本指责中国侵犯其专属经济区权益。春晓油气田的开发实际涉及的是大陆架的矿物资源,而非专属经济区的生物资源。中日东海争议的焦点是大陆架和专属经济区两种制度,而非日本单方面定的"中间线"。本文以《联合国海洋法公约》为依据,着重分析大陆架和专属经济区的两种制度及其异同;并参照国际上的一些实例,提议中日在东海宜以大陆架和专属经济区两条线来划界,作为过渡措施在两条线之间搞共同开发。文中对日本提出的"中间线"作了法理分析。 展开更多
关键词 东海海域划界 大陆架 专属经济区 中间线
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专属经济区划界问题研究——专属经济区划界与大陆架划界的关系 被引量:4
13
作者 袁古洁 《中山大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 1998年第4期111-116,共6页
1982年《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度,使国家间的海洋划界从主要涉及大陆架划界发展到也包括专属经济区划界。本文从理论、国家实践、国际司法和仲裁实践三个方面分析专属经济区划界与大陆架划界的相互关系。
关键词 专属经济区 大陆架 划界
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应当赋予他国在沿海国专属经济区内打击海盗的管辖权——以修改《联合国海洋法公约》为视角 被引量:3
14
作者 王勇 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2012年第8期94-101,共8页
海盗问题一直是困扰航海安全和危害国际贸易的重要问题之一,近年来全球海盗犯罪愈演愈烈。《联合国海洋法公约》关于海盗犯罪的管辖权存在较大的局限性,从而放纵了海盗,造成了较大的危害性。这一状况的产生是由于《联合国海洋法公约》... 海盗问题一直是困扰航海安全和危害国际贸易的重要问题之一,近年来全球海盗犯罪愈演愈烈。《联合国海洋法公约》关于海盗犯罪的管辖权存在较大的局限性,从而放纵了海盗,造成了较大的危害性。这一状况的产生是由于《联合国海洋法公约》通过时间较早,以及过多承袭了1958年《公海公约》的规定等诸多原因造成的。赋予他国在沿海国专属经济区内打击海盗的管辖权,符合《联合国海洋法公约》的宗旨,符合对海盗行使现代普遍管辖权,符合专属经济区的特殊法律地位和打击全球海盗犯罪的客观需要。特别是,联合国安理会授权打击索马里海盗的几个决议也为此奠定了良好的法律基础。在赋予他国在沿海国专属经济区内打击海盗管辖权的同时,要正确处理好赋予他国在沿海国打击海盗的管辖权与尊重沿海国的国家主权等几个相关的问题。 展开更多
关键词 专属经济区 海盗 管辖权 《联合国海洋法公约》 主权
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试论专属经济区制度下我国的渔业管理 被引量:5
15
作者 陶宝山 《中国水产》 北大核心 2000年第9期12-14,共3页
关键词 中国 专属经济区 海洋渔业 渔业管理 行政执法
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专属经济区剩余权利的价值核心化与属性复合化 被引量:2
16
作者 车流畅 《社会科学辑刊》 CSSCI 北大核心 2016年第3期166-170,共5页
现代我国对专属经济区剩余权利学术研究多侧重于涉及军事和政治的研究,研究对象多关注国家主权和国家安全问题,虽然这些问题十分重要,但实际上这种研究趋势忽视了专属经济区最为本质的属性与价值需求,应明确剩余权利经济价值取向的内核... 现代我国对专属经济区剩余权利学术研究多侧重于涉及军事和政治的研究,研究对象多关注国家主权和国家安全问题,虽然这些问题十分重要,但实际上这种研究趋势忽视了专属经济区最为本质的属性与价值需求,应明确剩余权利经济价值取向的内核,在认可其多元且特殊的价值的基础上,倾向于解决问题时侧重于经济价值。在解决我国专属经济区剩余权利问题争端时应采用其复合权利属性,在此复合属性下确立解决模式的清单以保障我国在国际上获得更有利的话语权。 展开更多
关键词 专属经济区 剩余权利 价值核心化 属性复合化
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论沿海国对其专属经济区内石油开采设施环境污染的管辖权 被引量:1
17
作者 贺赞 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2014年第8期134-142,共9页
《联合国海洋法公约》等国际公约虽然对专属经济区内船舶污染的管辖权有规定,但对石油开采设施造成的污染则规定不明。石油开采设施具有特殊的性质,不能套用船舶污染管辖权的规定。石油开采设施污染的管辖权宜采取"以沿海国为中心&... 《联合国海洋法公约》等国际公约虽然对专属经济区内船舶污染的管辖权有规定,但对石油开采设施造成的污染则规定不明。石油开采设施具有特殊的性质,不能套用船舶污染管辖权的规定。石油开采设施污染的管辖权宜采取"以沿海国为中心"的规则设计。固定式钻井平台和开采(固定)状态下的移动式钻井平台及钻探船符合"设施"定义,应由沿海国享有专属管辖权;航行状态下的移动式钻井平台及钻探船应由登记国(船旗国)与沿海国并行管辖。这样,能恰当平衡登记国航行自由与沿海国环境保护利益;将管辖权有效分配给最有监管动力的沿海国,亦能有效保证污染防治的效果,符合管辖权的联系和效率原理。 展开更多
关键词 海洋环境污染 石油开采设施 专属经济区 管辖权 海洋法公约
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论中日东海大陆架和专属经济区划界 被引量:1
18
作者 王秀英 《理论月刊》 2008年第9期156-158,共3页
从国际司法及仲裁实践看,为海床、底土和上覆水域划一条单一边界已经成为海洋划界的趋势,但国家实践证明,单一划界尚未成为一种法律义务,因此,沿海国可以选择为大陆架及其上覆水域分别划界。不论单一划界还是分别划界,只要符合划界区域... 从国际司法及仲裁实践看,为海床、底土和上覆水域划一条单一边界已经成为海洋划界的趋势,但国家实践证明,单一划界尚未成为一种法律义务,因此,沿海国可以选择为大陆架及其上覆水域分别划界。不论单一划界还是分别划界,只要符合划界区域的实际情况,体现公平划界的原则,两者均符合国际法。鉴于东海的具体情况及中日双方在该海域不同的利益诉求,中日两国应通过协议采用两条线分别划分大陆架和专属经济区。 展开更多
关键词 中日东海大陆架 专属经济区 联合国海洋法公约 海域划界 单一划界 分别划界
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从国际法角度看美国测量船闯入中国专属经济区事件 被引量:13
19
作者 丁成耀 《华东政法学院学报》 2003年第2期79-82,共4页
专属经济区是《联合国海洋法公约》新设立的一个区域,专属经济区的法律地位以及他国在其内所享有的权利一直是国际法学界所关注的问题之一。美国“鲍迪奇”号海洋测量船闯入中国专属经济区事件,引起人们对他国在该区域所享有的“航行自... 专属经济区是《联合国海洋法公约》新设立的一个区域,专属经济区的法律地位以及他国在其内所享有的权利一直是国际法学界所关注的问题之一。美国“鲍迪奇”号海洋测量船闯入中国专属经济区事件,引起人们对他国在该区域所享有的“航行自由权”、“海洋科研自由权”等进行再一次审视。在《公约》下,这种所谓的“自由权”绝对不是什么“不受任何约束”的权利。因此,各国在享有并行使这类“自由权”时,应不忘尊重沿海国的有关权益并遵守国际法准则。 展开更多
关键词 国际法 中国 专属经济区 海洋法公约 航行自由权 海洋科研自由权
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印尼和菲律宾专属经济区划界及对中菲南海争端的启示 被引量:5
20
作者 李忠林 《亚太安全与海洋研究》 2016年第5期33-47,123-124,共15页
2014年5月23日,印度尼西亚和菲律宾两国政府在菲律宾首都马尼拉正式签署《海上专属经济区划界协定》。这是两国签订的第一份海上边界条约,该协定划定了两国在棉兰老海、西里伯斯海和菲律宾海海域重叠的专属经济区。印菲专属经济区划界... 2014年5月23日,印度尼西亚和菲律宾两国政府在菲律宾首都马尼拉正式签署《海上专属经济区划界协定》。这是两国签订的第一份海上边界条约,该协定划定了两国在棉兰老海、西里伯斯海和菲律宾海海域重叠的专属经济区。印菲专属经济区划界协定的完成与印尼—马来西亚岛礁争端的解决、菲律宾单方面的让步以及南海安全局势、印菲反恐局势存在密切联系。在近年来南海局势不断紧张的背景下,印菲两国家划定专属经济区界限对中菲南海争端具有一定的影响和启示。 展开更多
关键词 印度尼西亚 菲律宾 专属经济区 中菲南海争端
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