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液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(1)——液体燃料射流的最不稳定频率及无量纲数的影响被引量：11: 1; 作者杜青史绍熙 +3 位作者刘宁林玉静杨延相郗大光《内燃机学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期283-287,共5页; 利用线性不稳定性理论 ,对粘性液体燃料射流射入气体介质的射流模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用计算结果 ,分析了液体燃料射流不稳定性研究中的 3个最重要的无量纲参数韦伯数 We、雷诺数 Re及密度比 Q,对分别处于瑞利模式和... 展开更多; 关键词液体燃料射流最不稳定频率无量纲数; 在线阅读下载PDF 职称材料

液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(2)——射流参数对最不稳定频率的影响及试验观察被引量：4: 2; 作者杜青史绍熙 +3 位作者刘宁林玉静杨延相郗大光《内燃机学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期288-292,共5页; 利用对色散方程的数值计算结果 ,分析了实际射流参数如射流速度、液体种类、喷孔半径、液体粘度、介质压力等对分别处于瑞利模式和泰勒模式下的液体射流的最不稳定频率及其最大扰动增长率的影响。结果表明 ,在不同的射流模式下 ,实际射... 展开更多; 关键词最不稳定频率射流参数液体燃料射流; 在线阅读下载PDF 职称材料

推进动力系统燃烧不稳定性产生的机理、预测及控制方法被引量：18: 3; 作者李磊孙晓峰《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期710-720,共11页; 在不稳定热释放和声波相互耦合作用下而产生的燃烧不稳定现象,表现为振荡燃烧的形式,常发生于火箭发动机、航空发动机加力燃烧室以及地面燃气轮机等装置当中,会对结构引起很严重的破坏。本文总结了当前关于燃烧不稳定问题的机理以及控... 展开更多; 关键词热声不稳定燃烧不稳定穿孔板不稳定频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于热声解耦方法的燃烧不稳定性预测被引量：2: 4; 作者高宇鹏李俊杰 +1 位作者刘巍李敬轩《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期11-18,共8页; 大型空气加热器易发生燃烧不稳定现象,造成加热器不能按预想状态工作,甚至失效。由于难以通过试验获得加热器燃烧室内部的精确参数,因此数值仿真是预测燃烧不稳定性的重要手段。通过对燃烧室内部燃烧-声学解耦的方式,分别计算火焰对声... 展开更多; 关键词燃烧室不稳定燃烧热声解耦数值仿真不稳定频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

制动片结构变化对系统不同频段稳定性的影响被引量：1: 5; 作者林梅彬《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第8期105-110,共6页; 为研究制动片不同结构变化对制动器系统稳定性及不稳定频率范围的影响,基于某型汽车盘式制动器建立简化三维有限元模型,通过在制动片上加工不同的倒角角度、沟槽宽度以及沟槽角度来改变其结构,利用有限元软件Abaqus/Standard进行复特征... 展开更多; 关键词盘式制动器复特征值分析不稳定频率阻尼比稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(1)——液体燃料射流的最不稳定频率及无量纲数的影响被引量：11: 1; 作者杜青史绍熙刘宁林玉静杨延相郗大光; 机构西安交通大学能源与动力工程学院天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期283-287,共5页; 基金国家自然科学基金 !( 5990 6 0 0 8) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目; 文摘利用线性不稳定性理论 ,对粘性液体燃料射流射入气体介质的射流模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用计算结果 ,分析了液体燃料射流不稳定性研究中的 3个最重要的无量纲参数韦伯数 We、雷诺数 Re及密度比 Q,对分别处于瑞利模式和泰勒模式下的液体射流的最不稳定频率及对应的最大扰动增长率的影响。结果表明 ,在不同的射流模式下 ,这 3个无量纲数对液体射流最不稳定频率的影响是不同的 ,在这两种射流模式下。; 关键词液体燃料射流最不稳定频率无量纲数; Keywords Liquid fuel jet Most unstable frequency Dispersion equation; 分类号 TN401 [电子电信—微电子学与固体电子学] TK407.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(2)——射流参数对最不稳定频率的影响及试验观察被引量：4: 2; 作者杜青史绍熙刘宁林玉静杨延相郗大光; 机构西安交通大学能源与动力工程学院天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期288-292,共5页; 基金国家自然科学基金! ( 5990 6 0 0 8) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目; 文摘利用对色散方程的数值计算结果 ,分析了实际射流参数如射流速度、液体种类、喷孔半径、液体粘度、介质压力等对分别处于瑞利模式和泰勒模式下的液体射流的最不稳定频率及其最大扰动增长率的影响。结果表明 ,在不同的射流模式下 ,实际射流参数对液体射流最不稳定频率的影响是不同的。; 关键词最不稳定频率射流参数液体燃料射流; Keywords Excited liquid jet Most unstable frequency Disturbance growth rate; 分类号 TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK407.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名推进动力系统燃烧不稳定性产生的机理、预测及控制方法被引量：18: 3; 作者李磊孙晓峰; 机构北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期710-720,共11页; 文摘在不稳定热释放和声波相互耦合作用下而产生的燃烧不稳定现象,表现为振荡燃烧的形式,常发生于火箭发动机、航空发动机加力燃烧室以及地面燃气轮机等装置当中,会对结构引起很严重的破坏。本文总结了当前关于燃烧不稳定问题的机理以及控制方法的研究进展。目前来看,关于燃烧不稳定的机理研究方面,包含实验研究以及数值方法研究。实验方面,有rijketube热声不稳定实验,还有模拟真实燃烧室环境的燃烧实验。数值方面的工作,包括线化的热声不稳定模型,以及对火焰进行描述的解析模型和大涡模拟等方面的工作。同时,人们尝试了各种抑制不稳定的方法。控制方法包含两大类,即:主动控制方法以及被动控制方法。主动控制方法在理论研究方面取得了重大成果,然而,由于其实现上需要复杂响应系统、执行机构,因此,距离实际工程应用还很遥远。而被动控制方法,例如,亥姆赫兹共振腔,以及穿孔板等装置,在工程上得到了很好的应用。; 关键词热声不稳定燃烧不稳定穿孔板不稳定频率; Keywords Thermoacoustic instabilities Combustion instabilities Perforated liner Unstable frequency; 分类号 V434.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于热声解耦方法的燃烧不稳定性预测被引量：2: 4; 作者高宇鹏李俊杰刘巍李敬轩; 机构北京动力机械研究所北京航空航天大学宇航学院; 出处《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期11-18,共8页; 文摘大型空气加热器易发生燃烧不稳定现象,造成加热器不能按预想状态工作,甚至失效。由于难以通过试验获得加热器燃烧室内部的精确参数,因此数值仿真是预测燃烧不稳定性的重要手段。通过对燃烧室内部燃烧-声学解耦的方式,分别计算火焰对声学扰动的响应和声学系统在热源扰动下的响应,将声学扰动下的燃烧响应表征为火焰传递函数,最终可获得燃烧室的不稳定模态频率并对其是否发生不稳定燃烧进行预测。结果表明:某型空气加热器的模态频率为1 389.9 Hz,且在声学模态上是稳定的;预测结果与试验结果符合较好,证明该方法具备良好的预测能力。; 关键词燃烧室不稳定燃烧热声解耦数值仿真不稳定频率; Keywords combustor combustion instability thermoacoustic decoupling numerical simulation unstable frequency; 分类号 TK49 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名制动片结构变化对系统不同频段稳定性的影响被引量：1: 5; 作者林梅彬; 机构福州职业技术学院交通工程系; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第8期105-110,共6页; 基金福建省中青年教师教育科研项目(JAT171066); 文摘为研究制动片不同结构变化对制动器系统稳定性及不稳定频率范围的影响,基于某型汽车盘式制动器建立简化三维有限元模型,通过在制动片上加工不同的倒角角度、沟槽宽度以及沟槽角度来改变其结构,利用有限元软件Abaqus/Standard进行复特征值分析来预测系统振动模态及失稳频率。结果表明:制动片上倒角、沟槽结构变化对盘式制动器系统稳定性及频率有很大的影响;不同倒角角度、沟槽宽度和角度能有效抑制或消除系统一定范围内中高频不稳定频率,且当角度和宽度为某些特定参数值时系统不稳定模态和频率更少更低;在制动片表面沿与制动盘旋转相反方向开沟槽能获得更低的系统阻尼比值,表明系统稳定性更好。; 关键词盘式制动器复特征值分析不稳定频率阻尼比稳定性; Keywords disc brake complex eigenvalue analysis unstable frequency damping ratio stability; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(1)——液体燃料射流的最不稳定频率及无量纲数的影响	杜青史绍熙刘宁林玉静杨延相郗大光	《内燃机学报》 CSCD 北大核心	2000	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(2)——射流参数对最不稳定频率的影响及试验观察	杜青史绍熙刘宁林玉静杨延相郗大光	《内燃机学报》 CSCD 北大核心	2000	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	推进动力系统燃烧不稳定性产生的机理、预测及控制方法	李磊孙晓峰	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	18	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于热声解耦方法的燃烧不稳定性预测	高宇鹏李俊杰刘巍李敬轩	《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	制动片结构变化对系统不同频段稳定性的影响	林梅彬	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料