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灵敏度的模态区间分析方法及其在不确定性参数识别中的应用 被引量:7
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作者 骆勇鹏 黄方林 +2 位作者 韩建平 伍彦斌 杨孟刚 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期577-584,共8页
由于存在区间过估计及无法获知结构响应表达式的问题,区间灵敏度分析方法难以广泛地应用于实际复杂结构中。为此,提出一种基于响应面的灵敏度模态区间分析方法,该方法在区间响应面模型上分别对每个区间参数进行模态区间扩张得到响应区间... 由于存在区间过估计及无法获知结构响应表达式的问题,区间灵敏度分析方法难以广泛地应用于实际复杂结构中。为此,提出一种基于响应面的灵敏度模态区间分析方法,该方法在区间响应面模型上分别对每个区间参数进行模态区间扩张得到响应区间,进而计算相对模态区间灵敏度,通过比较相对模态区间灵敏度即可判断结构响应对参数的敏感程度。通过数值算例探讨响应面形式对计算结果的影响,阐述灵敏度区间分析与灵敏度模态区间分析的优缺点。最后以钢板试验及钢筋混凝土拱桥不确定性参数识别算例来验证所提方法在复杂结构分析中的可行性。灵敏度分析结果表明该方法有效地解决区间过估计问题,提高了灵敏度分析的精度。对参数在多个范围内的灵敏度分析,所提方法具有较高的计算效率。参数识别结果表明将逆响应面与模态区间分析结合可避免区间优化过程,在保证精度的前提下,提高了参数识别效率。 展开更多
关键词 参数识别 灵敏度分析 响应面 模态区间分析 不确定性参数
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不确定性参数对水体纳污能力的影响分析 被引量:15
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作者 张秀菊 杨凯 +1 位作者 蔡爱芳 张琴玲 《中国农村水利水电》 北大核心 2012年第1期13-17,共5页
水体的水文条件、污染物降解系数、水质浓度、排污口概化方式等是影响纳污能力的参数。论文分析了各参数的不确定性特征,从理论上阐述了它们的影响机理,并通过实例定量分析了排污口概化方式、水文条件、降解系数、水质浓度等对纳污能力... 水体的水文条件、污染物降解系数、水质浓度、排污口概化方式等是影响纳污能力的参数。论文分析了各参数的不确定性特征,从理论上阐述了它们的影响机理,并通过实例定量分析了排污口概化方式、水文条件、降解系数、水质浓度等对纳污能力的影响。结果表明,在设计流量一定的情况下:采用均匀概化和中断面集中概化两种方式计算的纳污能力较为接近;采用集中概化方式进行计算时,纳污能力随概化点源到末断面距离的增加呈指数增长。目标水质浓度、初始水质浓度、降解系数和设计流速对纳污能力影响程度依次减弱。 展开更多
关键词 水质模型 纳污能力 排污口 降解系数 不确定性参数
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一种区间不确定性参数的敏感度与可靠性分析方法 被引量:8
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作者 唐忠 李文强 李彦 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期2593-2603,共11页
针对机械零部件可靠性分析时存在区间不确定性参数盲目性选择问题,提出一种基于偏弹性理论的全局敏感度与可靠性分析方法。通过用响应面法获取未知或高度非线性的极限状态函数,构建了包括区间不确定性参数的二阶多项式极限状态函数代理... 针对机械零部件可靠性分析时存在区间不确定性参数盲目性选择问题,提出一种基于偏弹性理论的全局敏感度与可靠性分析方法。通过用响应面法获取未知或高度非线性的极限状态函数,构建了包括区间不确定性参数的二阶多项式极限状态函数代理模型。以该函数关系为基础,结合偏弹性理论,建立了相应的加法法则和乘法法则来辨识参数间交互作用的来源,并推导了敏感度指数的计算方法。根据敏感度指数确定出区间不确定性参数的改变对可靠性影响较小的方向,进而指导参数选择时的可靠域取值范围。以滚动轴承的可靠性敏感度分析为例,验证了该方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 区间不确定性参数 响应面法 可靠性 偏弹性理论 全局敏感度分析
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基于区间分析的不确定性参数识别方法 被引量:3
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作者 骆勇鹏 黄方林 +1 位作者 韩建平 鲁四平 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第3期203-209,共7页
提出一种基于区间分析的不确定性参数识别方法。该方法首先通过计算所定义的区间灵敏度指标来确定各个参数对结构动力不确定性的影响程度,经比较分析可将对动力不确定性影响较大的参数确定为不确定性参数。然后在参数选择的基础上,采用... 提出一种基于区间分析的不确定性参数识别方法。该方法首先通过计算所定义的区间灵敏度指标来确定各个参数对结构动力不确定性的影响程度,经比较分析可将对动力不确定性影响较大的参数确定为不确定性参数。然后在参数选择的基础上,采用有界区间数来描述不确定性参数并进行区间响应面建模,利用响应上下限构造目标函数并按照区间序数关系,将不确定性优化目标和约束条件转化为确定性表达式,通过优化反演即可识别不确定性参数的变异性区间。最后以钢板的材料参数区间识别为例验证所提方法的可行性及有效性。参数识别结果表明所提方法在参数较多的情况下仍可准确地识别不确定性参数的变异性区间,具有较高的计算效率且可有效地避免区间运算存在的误差问题。 展开更多
关键词 区间优化 响应面法 不确定性参数 模型修正 泰勒级数展开
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具有不确定性参数的轧机主传动系统自抗扰控制器设计 被引量:3
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作者 张瑞成 童朝南 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期86-90,110,共6页
轧机主传动系统通常由直流电机驱动,其性能好坏直接影响板带材的产量和质量。针对轧机主传动系统存在不确定性负荷扰动和未建模动态的特点,首先建立了轧机主传动系统的模型,将不确定性负荷扰动和未建模动态视为一个综合扰动项,然后利用... 轧机主传动系统通常由直流电机驱动,其性能好坏直接影响板带材的产量和质量。针对轧机主传动系统存在不确定性负荷扰动和未建模动态的特点,首先建立了轧机主传动系统的模型,将不确定性负荷扰动和未建模动态视为一个综合扰动项,然后利用扩张状态观测器对综合扰动项进行观测和补偿,基于自抗扰控制技术设计了一个不依赖于对象模型的轧机速度鲁棒控制器。仿真结果表明:该控制器不仅有效地抑制了不确定负荷扰动的影响,同时对系统内部参数如电机转动惯量、电枢电阻等的摄动也具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 轧机 速度控制系统 不确定性参数 自抗扰控制器 鲁棒性
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一类不确定性参数系统的自动跟踪控制融合策略 被引量:2
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作者 李会军 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第9期170-174,共5页
针对不确定性参数系统难以采用常规的PID控制的问题,提出了一种融合控制策略。分析了不确定性参数系统的控制难点与控制模型,基于仿人智能控制思路,设计了融合控制算法。以二阶滞后系统模型控制为例,仿真结果验证了所探讨智能融合控制... 针对不确定性参数系统难以采用常规的PID控制的问题,提出了一种融合控制策略。分析了不确定性参数系统的控制难点与控制模型,基于仿人智能控制思路,设计了融合控制算法。以二阶滞后系统模型控制为例,仿真结果验证了所探讨智能融合控制策略的良好控制品质与强鲁棒性能。研究结果表明:融合策略是可行和有效的。 展开更多
关键词 自动跟踪控制 不确定性参数系统 融合控制策略 仿人智能控制
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不确定性参数对梁桥地震易损性影响的量化 被引量:4
7
作者 宋帅 王帅 +2 位作者 徐佰顺 毛德均 吴刚 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第29期301-306,共6页
为定量研究梁桥中常见的不确定性参数对结构地震易损性的影响程度,以三跨混凝土连续梁桥为例,引入重要性测度分析方法考虑不确定性参数之间的交互效应,量化不确定性参数对桥梁地震易损性的影响水平。通过Monte-Carlo抽样构建地震动-桥... 为定量研究梁桥中常见的不确定性参数对结构地震易损性的影响程度,以三跨混凝土连续梁桥为例,引入重要性测度分析方法考虑不确定性参数之间的交互效应,量化不确定性参数对桥梁地震易损性的影响水平。通过Monte-Carlo抽样构建地震动-桥梁样本并采用Open Sees平台进行非线性时程分析,提出基于地震易损性的矩独立重要性测度指标并基于非参数核密度估计对其进行数值积分求解。结论:支座剪切模量及上部结构质量对梁桥地震易损性的影响明显大于其他参数;基于地震易损性的重要性测度指标能够考虑不确定性参数之间的交互效应,准确量化不确定性参数对梁桥地震易损性的影响水平。 展开更多
关键词 桥梁工程 重要性测度 不确定性参数 交互效应 地震易损性
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响应面法不确定性参数对行星架静强度的影响 被引量:3
8
作者 常涛 孙义忠 +2 位作者 何爱民 王红 张迅 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期163-170,共8页
不确定性参数对行星架静强度的影响,取行星架强度最薄弱的部位—前轴承支座挖根(清根处)为研究对象,采用参数方差分析法从不确定性参数中挑选显著参数,并利用D最优抽样法选取样本点组合,计算精细有限元模型清根处应力响应值,继而基于最... 不确定性参数对行星架静强度的影响,取行星架强度最薄弱的部位—前轴承支座挖根(清根处)为研究对象,采用参数方差分析法从不确定性参数中挑选显著参数,并利用D最优抽样法选取样本点组合,计算精细有限元模型清根处应力响应值,继而基于最小二乘估计建立多项式回归响应面模型。基于快速响应面模型,利用蒙特卡洛模拟法和统计分析法研究显著性参数过盈量、铸造圆角和腹板公差对清根处第一主应力的影响,并从可靠度角度对清根处静强度进行评估。研究发现过盈量和前后腹板偏差的离散性对清根处静强度影响明显,同时行星架可靠度达到99.3%,表明在考虑了GL和IEC安全系数后,行星架可靠度仍然非常高。 展开更多
关键词 齿轮箱 响应面法 不确定性参数 可靠度
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基于多项式维数分解法的起落架参数不确定性量化分析
9
作者 崔盼礼 贺尔铭 +2 位作者 宋得军 杨正权 王彬文 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期286-292,共7页
飞机起落架制造和加工过程中不确定性广泛存在,针对飞机起落架缓冲性能的求解问题,考虑油孔流量系数、气体多变指数的不确定性,首先建立了起落架二质量非线性动力学方程,构造了基于多项式维数分解(polynomial dimensional decomposition... 飞机起落架制造和加工过程中不确定性广泛存在,针对飞机起落架缓冲性能的求解问题,考虑油孔流量系数、气体多变指数的不确定性,首先建立了起落架二质量非线性动力学方程,构造了基于多项式维数分解(polynomial dimensional decomposition,PDD)方法的随机代理模型并进行了动力学分析,与蒙特卡洛模拟方法确定性分析得出的位移均值与标准差结果进行了对比,验证了PDD方法在处理起落架动力学这类非线性问题的正确性;后续使用PDD方法,分析油孔流量系数、气体多变指数在取不同的变异系数时二质量的响应均值、标准差以及概率特征的变化,研究二者的不确定性对起落架缓冲性能求解的影响。该研究所开展的油孔流量系数、气体多变指数不确定传播量化工作对后续起落架缓冲性能的可靠性设计具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 起落架落震 非线性 不确定性参数 多项式维数分解(PDD)方法
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考虑参数不确定性的强震区危岩崩塌运动规律分析
10
作者 赵海军 张家祥 +2 位作者 彭昊 王学良 马凤山 《工程地质学报》 北大核心 2025年第1期224-239,共16页
地震崩塌中落石的运动路径、冲击力大小和到达概率受众多因素影响,有显著的不确定性特征,在众多影响因素中,坡面形态是影响崩塌运动最重要的不确定性因子之一。本研究采用分形几何方法和不确定性理论,以云南省乐红隧道口典型危岩区为原... 地震崩塌中落石的运动路径、冲击力大小和到达概率受众多因素影响,有显著的不确定性特征,在众多影响因素中,坡面形态是影响崩塌运动最重要的不确定性因子之一。本研究采用分形几何方法和不确定性理论,以云南省乐红隧道口典型危岩区为原型,进行了坡面分形特征模拟。随后,选取坡面分形维数,坡表覆盖物,落石质量,地震烈度及落石初始高度5种影响因素,依据正交试验原理在Rocfall中展开崩塌落石模拟试验。研究结果表明:采用分形布朗运动模型法能够较好实现坡面分形特征的快速随机模拟;崩塌落石水平运动距离和最大弹跳高度受坡面分形维数、坡表覆盖物和地震烈度的显著影响,落石最大动能受坡表覆盖物和落石质量的显著影响,落石到达隧道口的概率和冲击动能受坡表覆盖物的显著影响;经验证,由多元线性回归方法得到的模型能够较好地对研究区域崩塌落石运动进行预测,可以方便快捷地估算出落石运动特征参数不确定性范围,为现场分析崩塌落石危险性及防治工程设计提供必要的参考。 展开更多
关键词 工程地质 强震崩塌 坡面形态 分形维数 参数不确定性
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考虑参数不确定性的地下水数值模型误差补偿校正方法
11
作者 胡立堂 甘霖 +3 位作者 孙建冲 刘宏博 田蕾 沈琦 《地学前缘》 北大核心 2026年第1期432-443,共12页
模型结构和参数取值的不确定性是制约地下水模型仿真精度和实现高精度管理应用的关键因素。针对这一问题,本文提出了一种基于观测井观测数据的地下水水头模拟误差补偿校正方法。该方法首先对观测井的模拟水位进行误差校正,再利用反距离... 模型结构和参数取值的不确定性是制约地下水模型仿真精度和实现高精度管理应用的关键因素。针对这一问题,本文提出了一种基于观测井观测数据的地下水水头模拟误差补偿校正方法。该方法首先对观测井的模拟水位进行误差校正,再利用反距离插值技术估计误差的空间分布,最后将误差补偿应用于模型中其他网格点,实现整体模拟精度的提升。研究基于自主研发的地下水流数值模拟软件,设计了三种真实非均质介质、定流量和变流量抽注水、不同开采井和观测井数量组合的多种模拟情景,系统评估了均质水文地质模型误差补偿校正方法对水头模拟的效果。结果表明,误差补偿校正后的观测井水头模拟精度显著提高,且精度提升程度与渗透系数的平均值成反比、与其方差成正比。在多井抽水注水及强非均质变流量条件下,均方根误差由1.5 m降至0.25 m。通过对多种校正点数量情景的比较分析发现,所提出的方法在校正点位置的模拟效果显著提升,但对空间范围内地下水水头的整体模拟效果提升较为有限。研究方法可提升已识别地下水数值模型的模拟精度,具有较好的推广应用价值。 展开更多
关键词 地下水数值模型 非均质 误差校正补偿 参数不确定性 模型仿真性
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考虑参数不确定性的分布式驱动电动汽车横向稳定性控制
12
作者 黄继刚 张涌 毛晓露 《汽车技术》 北大核心 2025年第11期1-10,共10页
为提高分布式驱动电动汽车在极限工况下的横向稳定性,针对车辆模型参数不确定性,提出了一种基于主动前轮转向(AFS)和直接横摆力矩控制(DYC)的底盘集成控制系统。该系统采用模块化架构。首先,设计基于扰动观测和滑模控制的AFS控制器;其次... 为提高分布式驱动电动汽车在极限工况下的横向稳定性,针对车辆模型参数不确定性,提出了一种基于主动前轮转向(AFS)和直接横摆力矩控制(DYC)的底盘集成控制系统。该系统采用模块化架构。首先,设计基于扰动观测和滑模控制的AFS控制器;其次,构建基于线性矩阵不等式的AFS&DYC集成控制器,利用径向基神经网络自适应逼近不确定项;进而根据当前车辆状态计算稳定因子和权重系数,以实现不同车辆状态下两组控制器的协调;最后通过二次规划实现转矩优化分配。联合仿真结果表明,所提出的集成控制系统有效提升了车辆在极限工况下的横向稳定性。 展开更多
关键词 分布式驱动电动汽车 横向稳定性 参数不确定性 主动前轮转向 直接横摆力矩控制
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COSINE软件中气泡和液滴模型及参数的不确定性量化研究
13
作者 程以炫 孟召灿 +4 位作者 张昊 黄挺 赵萌 周帆帆 杨燕华 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第5期1026-1034,共9页
为提高COSINE多相场代码用于最佳估算大破口失水事故的准确性和鲁棒性,本文基于热工分离实验和水力台架试验,采用该代码进行了建模和数值计算。并通过两种灵敏度量化分析方法,给出并分析了温度、水装量等数据的计算误差。此外,对影响参... 为提高COSINE多相场代码用于最佳估算大破口失水事故的准确性和鲁棒性,本文基于热工分离实验和水力台架试验,采用该代码进行了建模和数值计算。并通过两种灵敏度量化分析方法,给出并分析了温度、水装量等数据的计算误差。此外,对影响参数进行了定量分析,并对参数之间的交互作用进行了讨论。结果表明:下降段水装量结果的计算带很宽,再淹没结果的计算带范围很窄;液滴直径限制对下降段水装量影响起主要作用,气相和液滴摩擦系数对再淹没阶段包壳最高温度影响最为显著。此外,参数模型的交互作用广泛存在,液滴和气泡直径限制对数值计算的影响明显;液滴相间摩擦对其与壁面间换热有显著影响。 展开更多
关键词 大破口失水事故 COSINE多相场子通道代码 气泡 液滴 不确定性传热参数
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考虑系统仿真程序模型参数不确定性的RISMC方法研究
14
作者 刘江鸿 李磊 +3 位作者 孙大彬 王贺 赵强 王珑璁 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第11期2313-2320,共8页
结合确定论与概率论分析方法的风险指引安全裕度特性分析方法能够全面地对复杂事故场景下的风险进行评估,正逐步被运用推广。现有方法对系统仿真程序模型参数不确定性的量化分析尚不充分,可能会导致对安全裕度的评估存在偏差。基于此,... 结合确定论与概率论分析方法的风险指引安全裕度特性分析方法能够全面地对复杂事故场景下的风险进行评估,正逐步被运用推广。现有方法对系统仿真程序模型参数不确定性的量化分析尚不充分,可能会导致对安全裕度的评估存在偏差。基于此,本文提出考虑系统仿真程序模型参数不确定性的风险指引安全裕度特性分析方法,采用双层抽样方法处理模型参数和电厂状态参数不确定性的传播问题,并结合概率盒与置信限值估计得到事故序列失效概率。采用考虑系统仿真程序模型参数不确定性的风险指引安全裕度特性分析方法对大破口失水事故进行案例分析。结果表明:与常规的风险指引方法分析结果相比,考虑模型参数不确定性的风险指引安全裕度特性分析方法可以获得更可信,保守的失效概率估算,有助于提高决策者对事故风险的监测和管理,为完善风险指引方法框架提供研究思路。 展开更多
关键词 风险指引 安全裕度 不确定性量化 模型参数不确定性 概率盒 双层抽样 CPR1000 大破口事故
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含参数不确定性的非线性分数阶系统输出反馈控制
15
作者 刘乐菲 葛富东 陈阳泉 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第6期1124-1131,共8页
研究了具有参数不确定性的非线性分数阶系统的输出反馈控制问题.为此,首先提出一种新颖的分数阶比例积分(PI)观测器对未知状态进行估计,利用拉普拉斯变换和Gronwall-Bellman不等式得到观测器误差系统渐近稳定的充分条件;随后,基于分数阶... 研究了具有参数不确定性的非线性分数阶系统的输出反馈控制问题.为此,首先提出一种新颖的分数阶比例积分(PI)观测器对未知状态进行估计,利用拉普拉斯变换和Gronwall-Bellman不等式得到观测器误差系统渐近稳定的充分条件;随后,基于分数阶Lyapunov稳定性定理研究系统的输出反馈控制问题,并分析相应闭环系统的渐近稳定性;最后给出了具体的数值仿真算例,从而说明本文所得理论结果的有效性和适用性. 展开更多
关键词 输出反馈控制 PI观测器设计 非线性分数阶系统 参数不确定性 渐近稳定性
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融合时延和参数不确定性的智能汽车轨迹跟踪鲁棒协同控制 被引量:1
16
作者 赵文强 魏洪乾 +5 位作者 艾强 林晨 尹志华 郑楠 王洪荣 张幽彤 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期923-936,共14页
针对参数不确定性和网络时滞效应引起的轨迹跟踪控制性能衰退问题,提出了基于状态误差快速收敛的输出反馈鲁棒模型预测控制策略.根据汽车参数的不确定性来源和网络信号的随机时延特性,构建了包含两类不确定项的多胞体控制模型,并通过鲁... 针对参数不确定性和网络时滞效应引起的轨迹跟踪控制性能衰退问题,提出了基于状态误差快速收敛的输出反馈鲁棒模型预测控制策略.根据汽车参数的不确定性来源和网络信号的随机时延特性,构建了包含两类不确定项的多胞体控制模型,并通过鲁棒状态观测器实现对状态变量的精确观测,结合采用快速收敛约束设计的鲁棒模型预测控制器,有效提高了车辆的轨迹跟踪精度和横摆稳定性.测试结果表明,提出的策略可以有效消除两类不确定性对跟踪控制的影响;相对于传统的线性模型预测控制和鲁棒模型预测控制方法,其轨迹跟踪精度分别提高了83.70%和19.41%,横摆稳定性分别提高了72.88%和40.74%,实车试验表明其具备良好的实时性和可行性. 展开更多
关键词 智能驾驶汽车 轨迹跟踪 时滞动力学 参数不确定性
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考虑材料参数不确定性结构动力学稳健性拓扑优化设计 被引量:3
17
作者 王诗雨 王栋 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期95-103,共9页
本文在考虑材料参数不确定性的条件下,对连续体结构动力学稳健性拓扑优化设计进行研究。在使结构的第一阶固有频率最大化的同时,显著减小其对材料性能不确定性的影响。基于非概率凸集模型,将材料参数的不确定性用有界区间变量表示;建立... 本文在考虑材料参数不确定性的条件下,对连续体结构动力学稳健性拓扑优化设计进行研究。在使结构的第一阶固有频率最大化的同时,显著减小其对材料性能不确定性的影响。基于非概率凸集模型,将材料参数的不确定性用有界区间变量表示;建立了能够抑制频率改变的结构动力学拓扑优化模型,用单层优化策略求解稳健性优化设计问题。通过对材料参数的导数分析,获得了在材料性能不确定情形下结构第一阶固有频率的二阶泰勒展开式,并推导出了频率对拓扑变量的一阶灵敏度显性表达式。基于变密度法,开展了结构动力学稳健性拓扑优化设计,并与确定性优化结果进行对比,验证了用本文方法获得的结构第一阶固有频率稳健性更高,受材料参数不确定性扰动影响更小,展示了考虑材料参数不确定性的重要性。 展开更多
关键词 材料参数不确定性 稳健性动力拓扑优化 结构固有频率 有界区间变量
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考虑参数不确定性结构动力分析的一种新方法 被引量:5
18
作者 张艳红 章在墉 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期262-267,共6页
基于考虑参数不确定性结构可靠度分析的快速积分法,提出了一种求解结构动力反应的新方法,并将该方法与常用的考虑参数不确定性结构动力分析的随机有限元法作了比较,结果表明文中方法是有效的.
关键词 不确定性参数 快速积分法 有限元法 结构动力
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斜结构奇异值及其在实参数不确定性导弹鲁棒稳定性评估中的应用
19
作者 侯振乾 梁晓庚 +1 位作者 王文正 刘凯 《兵工自动化》 2014年第10期83-86,共4页
针对结构奇异值(?)存在计算量大、下界不易计算等问题,提出基于斜结构奇异值的评估方法。将系统频率看作1个实不确定参数,构建不确定系统的状态空间表达式,将某一频率范围内各频点对应的结构奇异值计算问题转化为单个的斜结构奇异值计算... 针对结构奇异值(?)存在计算量大、下界不易计算等问题,提出基于斜结构奇异值的评估方法。将系统频率看作1个实不确定参数,构建不确定系统的状态空间表达式,将某一频率范围内各频点对应的结构奇异值计算问题转化为单个的斜结构奇异值计算,给出2种算法分别计算斜结构奇异值的上下界,并对实参数不确定性导弹的鲁棒稳定性评估对所提方法的准确性和实用性进行验证。结果表明:该方法是一种高效且准确的鲁棒稳定性评估方法,适用于工程应用。 展开更多
关键词 斜结构奇异值 鲁棒稳定性 不确定性参数 导弹
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基于LHS方法的可用安全疏散时间不确定性及参数敏感性分析 被引量:5
20
作者 孔得朋 陆守香 +1 位作者 冯磊 卢兆明 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期176-179,共4页
针对直接蒙特卡洛模拟效率较低的不足,利用基于拉丁超立方抽样(Latin Hypercube Sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟分析了有喷淋作用时可用安全疏散时问(ASET)的不确定性;以秩相关系数和偏秩相关系数为指标,对影响ASET的参数进行了敏感性分... 针对直接蒙特卡洛模拟效率较低的不足,利用基于拉丁超立方抽样(Latin Hypercube Sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟分析了有喷淋作用时可用安全疏散时问(ASET)的不确定性;以秩相关系数和偏秩相关系数为指标,对影响ASET的参数进行了敏感性分析。分析表明,同样的精度条件下,拉丁超立方抽样所需要的抽样次数要远小于简单随机抽样的次数。算例分析结果表明,对于一个防火分区面积大小的无排烟单层商场,在有喷淋作用时,可用安全疏散时间具有对数正态分布的特征;敏感性分析表明影响可用安全疏散时间的主要参数为喷头距火源中心线距离、火灾增长系数和总热损失系数。 展开更多
关键词 安全工程 可用安全疏散时间 拉丁超立方抽样 不确定性参数敏感性分析
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