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基于电磁–机械耦合原理的变压器三相不平衡运行绕组振动模–态特征 被引量:20
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作者 潘超 陈祥 +3 位作者 蔡国伟 王成建 刘子铭 朱洪防 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期4695-4707,共13页
针对变压器三相不平衡运行所造成的绕组不平衡受力振动问题,研究变压器在不同运行模-态下的绕组电流、内部漏磁及振动特性。基于电磁原理建立变压器模-态分析状态方程,通过电磁-机械耦合求解绕组振动加速度,在此基础上构建变压器三维有... 针对变压器三相不平衡运行所造成的绕组不平衡受力振动问题,研究变压器在不同运行模-态下的绕组电流、内部漏磁及振动特性。基于电磁原理建立变压器模-态分析状态方程,通过电磁-机械耦合求解绕组振动加速度,在此基础上构建变压器三维有限元仿真模型。仿真分析不同运行模-态下端口电流、磁密分布以及受力振动,研究变压器电磁参数与绕组振动特性的变化及其对应关系。搭建动模实验平台,测量在不同条件下绕组电流及振动加速度。对变压器不平衡运行的研究结果表明,20%不平衡度条件下,不平衡相绕组受力及振动加速度可增加1倍,三相绕组的不平衡振动加速度相差约2倍,严重危害变压器内部结构的稳定性。 展开更多
关键词 模-态分析 电磁-机械耦合 三相不平衡运行 振动
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配电变压器负荷不平衡运行问题分析 被引量:2
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作者 来庆松 《农村电工》 2008年第3期21-21,共1页
1变压器负荷不平衡对系统的影响 1.1增加线损 配电变压器三相负荷不平衡时,线损增加表现在两部分:一是增加配电变压器损耗;二是增加线路损耗。
关键词 三相负荷不平衡 配电变压器 不平衡运行 变压器损耗 线路损耗 线损
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非理想运行条件下双馈感应发电机转矩脉动抑制方法综述
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作者 刘毅 张茂鑫 +4 位作者 徐伟 葛健 陈亚红 李明贤 董义鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期4733-4754,共22页
在非正弦和不平衡运行条件下,双馈感应发电机会面临显著的转矩脉动问题,严重威胁系统的安全稳定运行,因此有必要采取转矩脉动抑制措施。近些年,诸多学者针对该问题进行了广泛研究,并取得了一系列的科研成果,但鲜有对其进行总结归纳的文... 在非正弦和不平衡运行条件下,双馈感应发电机会面临显著的转矩脉动问题,严重威胁系统的安全稳定运行,因此有必要采取转矩脉动抑制措施。近些年,诸多学者针对该问题进行了广泛研究,并取得了一系列的科研成果,但鲜有对其进行总结归纳的文献。为此,该文首先介绍了双馈感应发电机系统结构,分析了非正弦和不平衡运行条件下转矩脉动成因,并明确了转矩脉动抑制的主要目标。其次,从硬件结构改进法和控制策略改进法两方面对现有技术方案进行归类总结,并从七个维度进行综合对比分析。最后,从软硬件协同抑制、参数鲁棒性提升、谐波损耗抑制和故障穿越四个方面对双馈感应发电机转矩脉动抑制方法的未来发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 非正弦运行 不平衡运行 双馈感应发电机 转矩脉动抑制
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升船机电气传动系统应急运行研究
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作者 王向辉 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期195-200,共6页
齿轮齿条爬升式垂直升船机一般采用四点均匀驱动承船厢升降,4套驱动装置通过同步轴系统刚性连接,正常工况下四个驱动点保持同步运行,同步轴受力很小。由于承船厢重量与平衡重重量基本一致,驱动装置处于轻载状态。在保证各驱动点电机不... 齿轮齿条爬升式垂直升船机一般采用四点均匀驱动承船厢升降,4套驱动装置通过同步轴系统刚性连接,正常工况下四个驱动点保持同步运行,同步轴受力很小。由于承船厢重量与平衡重重量基本一致,驱动装置处于轻载状态。在保证各驱动点电机不过载和同步轴力矩不超标的条件下,本研究项目旨在论证和试验在1套电气传动装置(电机+变频器)故障退出情况下,其余3套驱动装置能否继续运行,以提高升船机运行的整体可靠性。通过理论计算,在承船厢误载水深控制在±5 cm的范围内,3台电机的出力可以驱动承船厢运行。在对电气传动系统控制架构进行调整后,实现了任意一套传动机构退出后,其余3套驱动装置继续运行的功能,并且同步轴扭矩保持在允许范围内。 展开更多
关键词 升船机 驱动系统 不平衡运行
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基于小波包尺度-能量占比的变压器三相不平衡绕组振动特征辨识 被引量:22
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作者 潘超 陈祥 +2 位作者 蔡国伟 王成建 李勇 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期129-137,共9页
针对变压器不平衡运行模式绕组振动问题,研究变压器不平衡运行模式振动原理,构建不平衡运行模式下的绕组电磁-振动模型,利用小波包变换进行振动信号的分解重构,研究不同频域尺度的能量分布规律,提出了基于尺度-能量占比的振动特征辨识... 针对变压器不平衡运行模式绕组振动问题,研究变压器不平衡运行模式振动原理,构建不平衡运行模式下的绕组电磁-振动模型,利用小波包变换进行振动信号的分解重构,研究不同频域尺度的能量分布规律,提出了基于尺度-能量占比的振动特征辨识方法。通过动模实验获取绕组振动信息,通过小波包分解重构信号确定尺度-能量占比特征值,研究不平衡运行绕组振动特性,为变压器不平衡异常工况提供新的诊断手段。变压器正常运行时,二倍频分量信号占总信号能量的46.72%,当不平衡运行α为-20%、20%时,二倍频能量占比分别下降75.67%和升高42.07%,且不平衡运行时三相绕组振动特征差异较大,所产生的不平衡振动力矩将会危害变压器绕组整体结构的稳定性。 展开更多
关键词 小波包分解 尺度-能量占比 不平衡运行 绕组振动
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配电变压器三相平衡与无功自动补偿 被引量:6
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作者 罗昭波 《农村电气化》 2007年第7期52-53,共2页
在我国城乡电网中,大量采用三相四线制配电方式,配电变压器Y/yn0接线。由于存在很多的单相负载、用电不同时性等原因,因此配电变压器的三相不平衡运行是不可避免的。配电变压器的不平衡运行,中性线电流的增大会增加变压器的铜损、铁损... 在我国城乡电网中,大量采用三相四线制配电方式,配电变压器Y/yn0接线。由于存在很多的单相负载、用电不同时性等原因,因此配电变压器的三相不平衡运行是不可避免的。配电变压器的不平衡运行,中性线电流的增大会增加变压器的铜损、铁损、降低变压器的出力,中性线电流过大会烧断中性线,影响变压器的安全运行,造成三相电压不平衡,降低电能质量。国标GB 50052-95《供配电设计规范》、《变压器运行规程》中都规定了Y/yn0接线的配电变压器运行时中线电流不能超过变压器相电流的25%。 展开更多
关键词 配电变压器 三相平衡 无功自动补偿 中性线电流 三相电压不平衡 不平衡运行 三相四线制 变压器运行
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平衡三相负荷 降低线路损耗
7
作者 李士臣 《农村电工》 2016年第3期45-45,共1页
1案例分析某条低压线路三相电阻R均为2Q,中性线电阻,为2n(线路电抗忽略不计,以每月30天计算)。若三相负荷不平衡运行,三相电流分别为60,20,10A,中性线电流瓜为46A,
关键词 不平衡运行 三相负荷 线路损耗 中性线电流 低压线路 案例分析 三相电流 线电阻
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