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地裂缝带路基土不均匀轴向变形的铰接组合元件模拟
被引量：
1
1
作者
卢全中
李力
+3 位作者
彭建兵
陈树峰
胡鹏
吴辉龙
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期11-17,共7页
地裂缝带路基土具有不均匀胶结的结构性,在三轴压缩条件下可发生不均匀变形。由于采用传统单元件以及刚性连接建立的组合元件模型不能反映其变形特性,因此将传统元件模型的刚性连接局部变为铰链连接,建立能反映不均匀轴向变形的铰接元...
地裂缝带路基土具有不均匀胶结的结构性,在三轴压缩条件下可发生不均匀变形。由于采用传统单元件以及刚性连接建立的组合元件模型不能反映其变形特性,因此将传统元件模型的刚性连接局部变为铰链连接,建立能反映不均匀轴向变形的铰接元件模型。运用该模型对三轴压缩条件下地裂缝带路基土的应力应变关系进行模拟的结果表明,该模型能较好反映地裂缝带路基土的不同变形阶段,同时还可以体现试样的渐进性破损和不均匀轴向变形现象。对几种简单铰接元件模型和传统固接模型的对比结果表明,铰接元件模型在弹性变形阶段的弹性模量相对较小,而屈服应力明显增大,反映了铰接元件模型的变形协调能力。
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关键词
地裂缝带
路基土
不均匀轴向变形
组合元件模型
铰接模型
应力应变关系
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职称材料
题名
地裂缝带路基土不均匀轴向变形的铰接组合元件模拟
被引量：
1
1
作者
卢全中
李力
彭建兵
陈树峰
胡鹏
吴辉龙
机构
长安大学地质工程系
长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期11-17,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(41130753
41272284)
+3 种基金
国家重大基础研究计划项目(2014CB744702)
国土资源大调查项目(12120113004900)
陕西省科技统筹创新工程计划项目(2011KTZB03-02-02)
国家留学基金资助项目(201206565031)
文摘
地裂缝带路基土具有不均匀胶结的结构性,在三轴压缩条件下可发生不均匀变形。由于采用传统单元件以及刚性连接建立的组合元件模型不能反映其变形特性,因此将传统元件模型的刚性连接局部变为铰链连接,建立能反映不均匀轴向变形的铰接元件模型。运用该模型对三轴压缩条件下地裂缝带路基土的应力应变关系进行模拟的结果表明,该模型能较好反映地裂缝带路基土的不同变形阶段,同时还可以体现试样的渐进性破损和不均匀轴向变形现象。对几种简单铰接元件模型和传统固接模型的对比结果表明,铰接元件模型在弹性变形阶段的弹性模量相对较小,而屈服应力明显增大,反映了铰接元件模型的变形协调能力。
关键词
地裂缝带
路基土
不均匀轴向变形
组合元件模型
铰接模型
应力应变关系
Keywords
Ground fissure zone
Subgrade soil
Inhomogeneous axial deformation
Combined element model
Hinged model
Stress-strain relation
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地裂缝带路基土不均匀轴向变形的铰接组合元件模拟
卢全中
李力
彭建兵
陈树峰
胡鹏
吴辉龙
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
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