不均匀磨损深度对套管应力的影响研究 被引量：10

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作者 严攀 李军 +2 位作者 柳贡慧 宋学锋 任凯 《石油机械》 北大核心 2018年第3期12-16,21,共6页

为研究套管内壁不均匀磨损深度对套管抗挤强度和套管应力的影响,建立了磨损套管-水泥环-围岩组合体力学模型,应用有限元分析软件和ISO 10400推荐的套管抗挤强度计算模型对不同磨损深度下的套管应力和抗挤强度进行计算。计算结果表明:套... 为研究套管内壁不均匀磨损深度对套管抗挤强度和套管应力的影响,建立了磨损套管-水泥环-围岩组合体力学模型,应用有限元分析软件和ISO 10400推荐的套管抗挤强度计算模型对不同磨损深度下的套管应力和抗挤强度进行计算。计算结果表明:套管最大外挤力和套管抗挤强度与不均匀磨损深度之间均呈线性关系,随着不均匀磨损深度的增加,套管最大外挤力缓慢增大,而套管抗挤强度显著降低;随着不均匀磨损深度的增加,最大磨损深度处套管内壁应力显著增加,而未磨损处套管内壁应力几乎不受影响;随着不均匀磨损深度的增加,最大磨损深度处套管外挤力逐渐减小,而磨损边缘处套管外挤力显著增大;当套管内壁不均匀磨损深度达2.4 mm时,套管抗挤强度降幅达26%,此时套管存在挤毁风险。研究结果可为页岩气藏开发中磨损套管应力分析提供参考。 展开更多

关键词 不均匀磨损 磨损深度 套管应力 抗挤强度 页岩气藏

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车轮不均匀磨损激光位移测量仪的设计与测试 被引量：5

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作者 杨姝 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第5期79-82,共4页

为现场测量车轮踏面圆周方向的不均匀磨损情况,基于激光位移测量方法设计一种新型车轮不均匀磨损测量仪。设计中利用转轮与编码器同步转动实现不均匀磨损的等步长测量,通过串口通信实现测量仪与计算机之间的数据通信与采集控制。现场测... 为现场测量车轮踏面圆周方向的不均匀磨损情况,基于激光位移测量方法设计一种新型车轮不均匀磨损测量仪。设计中利用转轮与编码器同步转动实现不均匀磨损的等步长测量,通过串口通信实现测量仪与计算机之间的数据通信与采集控制。现场测试结果表明:激光车轮不均匀磨损测量仪能在现场方便快捷地测量车轮圆周表面不均匀磨损,结果具有良好的重复性和稳定性,其测量准确度可达0.1μm。 展开更多

关键词 不均匀磨损 激光位移传感器 测量仪 现场测试

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跨座式单轨列车走行轮轮胎的不均匀磨损

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作者 仇成群 李沛润 +1 位作者 陈钊 李凯强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期112-119,共8页

为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能,在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型;结合走行轮磨损特性评价指标,建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法,该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量,通过探索走行轮轮胎侧偏角... 为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能,在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型;结合走行轮磨损特性评价指标,建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法,该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量,通过探索走行轮轮胎侧偏角、侧倾角及其组合对走行轮轮胎磨损与不均匀磨损的影响对车辆二系悬挂参数进行优化,减轻走行轮轮胎磨损.研究结果表明:优选前,转向架(以前转向架为例)中前、后排走行轮轮胎侧偏角分别为0.5°、0.3°、−0.4°、−0.2°;优选后,转向架中前、后走行轮轮胎侧偏角为0.2°、0.2°、−0.2°、−0.2°;车辆结构参数中二系悬挂横向刚度、垂向刚度对走行轮各轮胎不均匀磨损的影响较大,且选取合适的参数值在一定程度上能够减轻走行轮各轮胎不均匀磨损. 展开更多

关键词 有限元模型 二系悬挂 不均匀磨损 侧偏角 侧倾角

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高压辊磨机柱钉辊面不均匀磨损与处理 被引量：3

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作者 陈代彦 《现代矿业》 CAS 2018年第12期168-169,172,共3页

阐述了高压辊磨机辊面的磨损机理,对柱钉辊面不均匀磨损的原因及其带来的影响进行了分析,重点介绍柱钉辊面不均匀磨损的处理装置及其应用实践。结果表明,该装置可实现高压辊磨机磨损辊面的修复,起到维持高产、降低成本、节约能耗的作用... 阐述了高压辊磨机辊面的磨损机理,对柱钉辊面不均匀磨损的原因及其带来的影响进行了分析,重点介绍柱钉辊面不均匀磨损的处理装置及其应用实践。结果表明,该装置可实现高压辊磨机磨损辊面的修复,起到维持高产、降低成本、节约能耗的作用,避免直接更换辊套造成的资源浪费。 展开更多

关键词 高压辊磨机 柱钉辊面 不均匀磨损 磨削装置

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结构新颖的串珠绳锯

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作者 陈冀渝 《石材》 2006年第3期44-45,共2页

现用金刚石串珠绳锯是在粗金属绞绳上以一定间距固定若干圆状串珠而组成的。切割过程中缠绕在大规格石料等被切割材上，在张力下移动切割操作。但这种绳锯切割时，各串珠的磨料刀层只用同一侧面切割，出现不均匀磨损，致使磨料使用效率... 现用金刚石串珠绳锯是在粗金属绞绳上以一定间距固定若干圆状串珠而组成的。切割过程中缠绕在大规格石料等被切割材上，在张力下移动切割操作。但这种绳锯切割时，各串珠的磨料刀层只用同一侧面切割，出现不均匀磨损，致使磨料使用效率降低，使用寿命缩短。因此，常在锯移动驱动装置旁安装移动时可使绳锯同时旋转的系统， 展开更多

关键词 金刚石串珠绳锯 结构 不均匀磨损 使用寿命 驱动装置 切割 磨料 金属

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剑杆织机共轭凸轮失效分析

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作者 丁树彭 韩宇宙 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期4-7,2,共5页

本文对我院研制的CGD-721型刚性剑杆织机引纬凸轮的磨损和寿命进行研究。对失效的帆布剑杆织机接纬凸轮的表面分析表明,凸轮的失效是由于凸轮轮廓上不均匀受力而造成的不均匀磨损,致使凸轮与转子间的间隙增大,共轭精度下降,凸轮所传递... 本文对我院研制的CGD-721型刚性剑杆织机引纬凸轮的磨损和寿命进行研究。对失效的帆布剑杆织机接纬凸轮的表面分析表明,凸轮的失效是由于凸轮轮廓上不均匀受力而造成的不均匀磨损,致使凸轮与转子间的间隙增大,共轭精度下降,凸轮所传递的运动规律遭到破坏,引起附加动载荷产生、织机振动和噪声增大,无法正常工作。 展开更多

关键词 共轭凸轮 凸轮轮廓 剑杆织机 表面磨损 运动规律 疲劳磨损 引纬 均匀受力 间隙增大 不均匀磨损

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船舶艉轴的检验要点 被引量：2

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作者 胡振海 《中国水运》 2009年第8期45-45,共1页

艉轴的工作条件分析 艉轴在传递主机功率的过程中，除受到压力、拉力、扭力、弯力的作用外，还受到以下负荷的作用：装螺旋桨的一端是悬臂梁，使之承受交变数值较大的应力，容易使轴疲劳破坏；螺旋桨的液力和机械的不平衡力，使轴承受... 艉轴的工作条件分析 艉轴在传递主机功率的过程中，除受到压力、拉力、扭力、弯力的作用外，还受到以下负荷的作用：装螺旋桨的一端是悬臂梁，使之承受交变数值较大的应力，容易使轴疲劳破坏；螺旋桨的液力和机械的不平衡力，使轴承受周期性变化的负荷；轴承的不均匀磨损，使轴承间隙过大、轴线沉陷，形成轴线不正，导致弯曲应力增加； 展开更多

关键词 艉轴 检验 船舶 轴承间隙 弯曲应力 周期性变化 不均匀磨损 主机功率

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基于车辆振动加速度的乘坐舒适度新算法研究 被引量：1

8

作者 彭惠民(译) 刘宏友(校) 《国外铁道车辆》 2020年第2期37-41,共5页

介绍了车轮因不均匀磨损和颤振引起的乘坐舒适度恶化问题,提出了一种新型检测方法,提高了车轮不均匀磨损和颤振转向架的检出率。

关键词 车轮 不均匀磨损 乘坐舒适度 日本

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带刻度标志的新品：Metzeler M5 Interact

9

《摩托车》 2010年第4期16-16,共1页

“象牌”（Metzeler）轮胎将于近期向市场推出它们的新产品：M5 Interact轮胎。Interact的意思是“互动”，而M5 Interact名字的来源，引用倍耐力品牌管理经理Luca Zaccomer的说法，就是通过不同材料与化合物之间的综合运用并在结构上... “象牌”（Metzeler）轮胎将于近期向市场推出它们的新产品：M5 Interact轮胎。Interact的意思是“互动”，而M5 Interact名字的来源，引用倍耐力品牌管理经理Luca Zaccomer的说法，就是通过不同材料与化合物之间的综合运用并在结构上进行一些大胆的创新，从而达到抓地力与耐用性的均衡，消除在不同驾驶状态下，轮胎表面的不均匀磨损。 展开更多

关键词 刻度 不均匀磨损 品牌管理 综合运用 磨损规律 轮胎 化合物 耐用性

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怎样延长农用车辆轮胎使用寿命

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作者 倪世俊 《农村科学实验》 2009年第6期39-39,共1页

1．轮胎充气要达到规定气压．应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低．遏障碍物线层极易断裂：轮胎与地面接触面积小．胎面中间部分磨损加剧。气压过低．轮胎变形严重，加速不均匀磨损，使温度升高．造成脱胶；重负荷作业时还会造成胎侧... 1．轮胎充气要达到规定气压．应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低．遏障碍物线层极易断裂：轮胎与地面接触面积小．胎面中间部分磨损加剧。气压过低．轮胎变形严重，加速不均匀磨损，使温度升高．造成脱胶；重负荷作业时还会造成胎侧扭曲，甚至断裂；由于轮胎变形，会引起外胎与轮辋相对移动，严重时气门嘴处会撕裂。 展开更多

关键词 车辆轮胎 使用寿命 不均匀磨损 农用 轮胎充气 轮胎变形 接触面积 温度升高

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制动片故障分析（3）

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作者 乐文 《汽车与驾驶维修》 2011年第4期108-108,共1页

制动片磨损不均匀 外观：制动片表面产生不均匀磨损图案。

关键词 制动片 故障分析 不均匀磨损

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