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不同横流攻角时抛弃式探头水动力学特性研究
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作者 陈振涛 刘凤 +1 位作者 王晓蕾 叶松 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期3546-3551,共6页
抛弃式探头的下沉运动,主要受横流和攻角影响。采用混合网格结合k-e湍流模型,对下沉运动进行数值计算,分析在5个不同攻角、5个不同横流时的水动力学特性。结果表明:探头在水平方向C_d随横流增大而显著增大,垂直方向C_d增幅较小;探头在... 抛弃式探头的下沉运动,主要受横流和攻角影响。采用混合网格结合k-e湍流模型,对下沉运动进行数值计算,分析在5个不同攻角、5个不同横流时的水动力学特性。结果表明:探头在水平方向C_d随横流增大而显著增大,垂直方向C_d增幅较小;探头在水平方向C_d随攻角增大而逐渐增大,45°攻角附近后开始减小,垂直方向C_d则持续增大;设定2 m/s下落时,探头头、尾部力矩不同,使得探头姿态发生改变,最终以一固定攻角匀速下落。可为进一步提高抛弃式探头的下沉数学模型的测深准确度提供依据。 展开更多
关键词 抛弃式探头 不同横流 不同攻角 水动力学特性
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基于重叠网格方法的中型邮轮减摇鳍数值和试验分析 被引量:4
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作者 姚汝林 樊奇东 +1 位作者 余龙 汪学锋 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期178-184,共7页
减摇鳍是解决船舶横摇的有效办法之一,可提升邮轮的舒适性.该装置一般由一对或两对可伸缩的鳍组成,对称地安装在船舶的两侧舭部,通过控制算法依靠鳍的水动力升力提供运动阻尼.然而,不同航速和不同攻角下减摇鳍与船舶的耦合分析还较少,... 减摇鳍是解决船舶横摇的有效办法之一,可提升邮轮的舒适性.该装置一般由一对或两对可伸缩的鳍组成,对称地安装在船舶的两侧舭部,通过控制算法依靠鳍的水动力升力提供运动阻尼.然而,不同航速和不同攻角下减摇鳍与船舶的耦合分析还较少,尤其是船体流场对鳍阻力的影响尚缺乏研究.利用模型试验和数值分析方法研究某邮轮的阻力性能和鳍的运动影响,比较数值和模型试验结果,对减摇鳍引起的阻力和船鳍耦合运动进行研究,为减摇鳍的设计和选择、邮轮设计和性能预报提供了参考. 展开更多
关键词 减摇鳍 模型试验 邮轮 不同攻角 不同航速
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