滚动轴承径向游隙对支承不同心柔性转子系统动力特性的影响

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作者 王飞 曾汕 +1 位作者 马婷婷 邓旺群 《航空发动机》 北大核心 2025年第1期111-117,共7页

为研究滚动轴承径向游隙对支承不同心柔性转子系统动力学响应的影响规律,针对涡轴发动机的动力涡轮转子设计了动力相似柔性转子试验器。调节前后轴承座水平偏心距离,直至转子响应中出现较明显的2倍频;各支点依次更换为不同径向游隙的滚... 为研究滚动轴承径向游隙对支承不同心柔性转子系统动力学响应的影响规律,针对涡轴发动机的动力涡轮转子设计了动力相似柔性转子试验器。调节前后轴承座水平偏心距离,直至转子响应中出现较明显的2倍频;各支点依次更换为不同径向游隙的滚动轴承并开展不平衡响应试验;对比不同径向游隙、不同测点响应中基频、2倍频幅值变化规律,基于控制变量法利用柔性转子试验器开展了一系列试验研究,分析不同支点处滚动轴承径向游隙对转子振动响应的影响规律和机理。结果表明:在试验中观察到“频率锁定”现象,以及由其导致的转子共振;合适的滚动轴承径向游隙组合可大幅降低转子系统振动,最大减振幅度可达85%;径向游隙的减振机理为补偿支承不同心引起的附加不平衡力、力矩,但不同轴向位置处轴承对二者的补偿效果不同,导致减振效果不同。研究结论对航空发动机整机振动控制具有重要的工程应用价值。 展开更多

关键词 滚动轴承 径向游隙 支承不同心 柔性转子 动力特性 整机振动 航空发动机

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基于多体接触瞬态动力学支承不同心模拟分析方法 被引量：6

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作者 柏长青 左彦飞 +1 位作者 耿斌斌 胡明辉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期81-88,共8页

以典型带中介轴承的发动机高压转子系统为研究对象,提出一种基于多体接触瞬态动力学的发动机转子支承不同心故障等效模拟分析方法,建立了高压转子-轴承-局部支承系统的多体动力学模型。在轴承受力分析的基础上,通过对接触运动状态非线... 以典型带中介轴承的发动机高压转子系统为研究对象,提出一种基于多体接触瞬态动力学的发动机转子支承不同心故障等效模拟分析方法,建立了高压转子-轴承-局部支承系统的多体动力学模型。在轴承受力分析的基础上,通过对接触运动状态非线性模拟和支承结构柔性化,研究了单个滚珠、滚珠与轴承外圈、轴承外圈与支承结构的瞬态接触力、力矩以及支承结构振动响应,得到不同心故障特征的产生机理和传递规律。结果表明:压紧区、松脱区以及单个滚动体与内外圈的相对位置变化产生的复杂相互作用是滚动体接触力复杂频率成分产生的直接原因;全部滚珠与外圈的瞬态接触力合力及合力矩是产生不同心故障特征的激励源;轴向振动工频及倍频是不同心故障的典型特征;轴向和径向2倍频、3倍频相对工频幅值的大小可表征不同心故障的严重程度。本文所得结果可为燃机不同心故障分析诊断提供参考。 展开更多

关键词 燃气涡轮发动机 支承不同心 不同心激励 多体动力学

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外转子支点不同心的双转子系统振动特性 被引量：6

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作者 徐梅鹏 侯磊 +1 位作者 李洪亮 陈予恕 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1-6,共6页

根据航空发动机双转子的结构特点建立双转子系统模型及振动方程。将外转子支点不同心的影响转化为支承上的等效不同心弯矩,并通过力矩分解处理得到系统的振动方程。利用求解效率较高的二维谐波平衡法进行求解,并采用Runge-Kutta法验证... 根据航空发动机双转子的结构特点建立双转子系统模型及振动方程。将外转子支点不同心的影响转化为支承上的等效不同心弯矩,并通过力矩分解处理得到系统的振动方程。利用求解效率较高的二维谐波平衡法进行求解,并采用Runge-Kutta法验证其求解精度。研究结果表明:外转子支点不同心使系统的幅频响应产生新的共振区,在该共振区内系统的振动响应中包含2倍频成分;随着不同心偏差量的增大,2倍频响应成分愈加明显,并逐渐成为系统振动响应的主导频率。此外,转子轴心轨迹形状改变显著。研究成果可作为不同心故障的动力学特征和诊断依据。 展开更多

关键词 双转子系统 支点不同心 双频激励 二维谐波平衡法 2倍频

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考虑航空发动机支承不同心的整机动力学建模及分析 被引量：6

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作者 吴英祥 张亚双 陈果 《航空发动机》 北大核心 2018年第5期1-8,共8页

为了分析支承不同心情况下航空发动机整机的动力特性,提出1种航空发动机支点支承不同心故障的建模和分析方法,将支承不同心转化为支点轴承间隙模型,并将该模型引入航空发动机整机模型中。以某型双转子涡扇发动机的支承不同心为例,对支... 为了分析支承不同心情况下航空发动机整机的动力特性,提出1种航空发动机支点支承不同心故障的建模和分析方法,将支承不同心转化为支点轴承间隙模型,并将该模型引入航空发动机整机模型中。以某型双转子涡扇发动机的支承不同心为例,对支承不同心所引发的航空发动机整机振动进行仿真分析,结果表明:支承不同心对支点的轴承力影响很大,是导致滚动轴承疲劳破坏的重要原因之一,并且机匣加速度响应对支承不同心不够敏感。仿真结果验证了所建立的支承不同心模型的有效性。 展开更多

关键词 支承 不同心 轴承间隙 整机振动 航空发动机

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龙滩水电站3号机水、发轴联接螺栓孔不同心处理

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作者 唐扬文 李建友 《水电站机电技术》 2008年第4期49-50,共2页

龙滩水电站3号水轮发电机组水、发联轴螺栓孔偏差导致两轴不能联接,通过现场测量、调整,现场镗孔的办法解决了螺栓孔偏差问题。

关键词 龙滩水电站 3号机组水 发联轴螺栓孔不同心 现场镗孔处理

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航空发动机转子装配优化技术 被引量：39

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作者 刘君 吴法勇 王娟 《航空发动机》 2014年第3期75-78,共4页

转子装配优化技术是通过优化转子各部件之间的安装角度,达到控制转子不同心度和初始不平衡量的目的。详细阐述了基于转子部件跳动测量,计算转子旋转轴线与部件惯性轴之间的偏差,进而计算转子不同心度和不平衡量的估算方法;提出了针对转... 转子装配优化技术是通过优化转子各部件之间的安装角度,达到控制转子不同心度和初始不平衡量的目的。详细阐述了基于转子部件跳动测量,计算转子旋转轴线与部件惯性轴之间的偏差,进而计算转子不同心度和不平衡量的估算方法;提出了针对转子不同心度和不平衡量双目标优化原则,并采用蒙特卡洛仿真法对随机装配过程、单目标装配优化过程和双目标装配优化过程进行仿真,通过验证表明,转子装配优化技术达到了改善转子装配质量的目的。 展开更多

关键词 装配 转子 不平衡 不同心 优化技术 航空发动机

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基于能量空间不对中非线性双转子振动特性分析 被引量：1

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作者 孙新亮 刘军 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期51-56,118,共7页

针对轴系质量不平衡、转子支点不同心等故障问题,建立具有偏角不对中的水平支撑非线性双转子系统模型及动力学方程。利用Runge-Kutta法求解系统的振动响应,发现低压转子出现多个超谐波共振峰。通过庞加莱映射和分岔图分析该系统的非线... 针对轴系质量不平衡、转子支点不同心等故障问题,建立具有偏角不对中的水平支撑非线性双转子系统模型及动力学方程。利用Runge-Kutta法求解系统的振动响应,发现低压转子出现多个超谐波共振峰。通过庞加莱映射和分岔图分析该系统的非线性振动机理。基于振动能量空间分析方法,研究双转子不同临界转速区域的振动能量轨道特性,初步定量地分析不对中故障对非线性双转子系统振动的影响。实现了具有不对中故障的非线性双转子系统的振动机理表征,研究结果可为多转子系统的复合故障诊断提供新的分析方法。 展开更多

关键词 振动与波 非线性振动 双转子系统 支点不同心 质量不平衡 能量空间

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十八里堡水库输水洞竖井存在问题分析及除险加固措施 被引量：1

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作者 蔡军平 《甘肃水利水电技术》 2010年第11期31-32,共2页

水库安全鉴定报告中称,水库输水洞竖井存在倾斜及裂缝问题,要求在水库除险加固过程中将竖井前移重建。经过分析研究,以数据为支撑,认为输水洞竖井通过除险加固能够安全运行,并制定了相应的加固处理措施。

关键词 竖井 偏移 不同心 裂缝 渗水 高压旋喷灌浆 十八里堡水库

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水轮发电机组碳刷、滑环温度过高的原因及应对方法 被引量：5

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作者 常国干 杨银兵 《云南水力发电》 2020年第3期57-59,共3页

鲁地拉公司6台水轮发电机至投产之日起先后出现碳刷、集电环异常发热现象,为查明原因,先后开展碳刷材质换型、刷握弹簧更换集电环工作面加工、6号机集电环、刷架改造等一系列尝试与改造,终于解决6号机集电环、碳刷温度长期居高不下问题... 鲁地拉公司6台水轮发电机至投产之日起先后出现碳刷、集电环异常发热现象,为查明原因,先后开展碳刷材质换型、刷握弹簧更换集电环工作面加工、6号机集电环、刷架改造等一系列尝试与改造,终于解决6号机集电环、碳刷温度长期居高不下问题,现将影响碳刷、集电环温度的原因及应对方法进行总结。 展开更多

关键词 碳刷 集电环 异常发热 不同心 粗糙度 电弧灼伤

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锦屏二级水电站机组轴线摆度测量与调整新工艺 被引量：4

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作者 李军 《水电与新能源》 2013年第6期65-68,共4页

针对锦屏二级机组轴线结构设计特点,盘车发现水导摆度超企业标准,分析了产生问题的原因,并提出了几种解决方案,经比较选择了现场水-发轴联接孔镗孔方法,结果证明:采用现场水-发轴联接孔镗孔方法解决机组轴线问题是完全可行、有效的。

关键词 锦屏二级水电站 联轴法兰不同心 镗孔技术

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航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究 被引量：2

11

作者 李鹏飞 王娟 赵洪丰 《航空科学技术》 2019年第3期13-18,共6页

针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的... 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的风扇转子进行了分析,表明该工艺方法能够明显改善转子不平衡量,达到控制转子静、偶不平衡量的目的。 展开更多

关键词 转子 不平衡 不同心 线性加权 坐标变换 航空发动机

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引风机轴承发热原因分析及处理方法

12

作者 王志刚 《齐鲁石油化工》 2009年第2期142-143,共2页

从不同方面分析了Y4-73NO.25F引风机轴承发热的原因,重点围绕引风机不同心造成的轴承发热原因进行分析,在测量与计算的基础上进行调整,解决了引风机长期发热的问题。

关键词 引风机 轴承 发热 不同心

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铃铃锒

13

作者 徐世宁 《歌海》 2002年第1期10-10,共1页

关键词 大山 不同心 侗族 言语 阳光 西边 东边 路宽 相遇 喜鹊

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热电偶套管脱落致汽轮机故障的分析及其措施

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作者 韩亮 《热力透平》 2016年第3期249-251,共3页

介绍了某机组运行中蒸汽热电偶套管损坏脱落,撞击调节级动叶导致的汽轮机故障事件。经过分析,指出了调节级热电偶套管的结构和安装方面的因素是其损坏的主要原因。通过比较热电偶套管的几项改进措施,认为采用单挠性套管最安全有效,可应... 介绍了某机组运行中蒸汽热电偶套管损坏脱落,撞击调节级动叶导致的汽轮机故障事件。经过分析,指出了调节级热电偶套管的结构和安装方面的因素是其损坏的主要原因。通过比较热电偶套管的几项改进措施,认为采用单挠性套管最安全有效,可应用于同类型机组热电偶套管的改造。 展开更多

关键词 调节级 热电偶套管 脱落 不同心 改进措施

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浅谈细纱机长车的钢领板长向窜动问题

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作者 张斌 郭蕴姬 《纺织机械》 2018年第3期96-98,共3页

本文探讨了环锭细纱机钢领板上下往复运动的过程中发生的长向窜动问题。钢领板长向窜动导致钢领、锭子不同心,进而影响细纱卷绕成形,造成断头和毛羽增加。其主要原因是钢领板定位的中间环节过多,各个零件的制造精度偏低,安装工艺欠合理... 本文探讨了环锭细纱机钢领板上下往复运动的过程中发生的长向窜动问题。钢领板长向窜动导致钢领、锭子不同心,进而影响细纱卷绕成形,造成断头和毛羽增加。其主要原因是钢领板定位的中间环节过多,各个零件的制造精度偏低,安装工艺欠合理等。需通过改进结构设计、提高零件制造精度、改进安装工艺解决。 展开更多

关键词 钢领板 不同心 毛羽 长向窜动

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