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不同影响因素下矩形型钢混凝土复合受扭构件抗扭性能研究 被引量:1
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作者 张保涛 刘继明 +1 位作者 吴成龙 李得生 《工程建设》 2018年第6期11-15,共5页
为研究矩形型钢混凝土复合受扭构件的抗扭性能,以轴压比、配筋率、混凝土强度、型钢尺寸为影响因素,通过ABAQUS对6根构件进行有限元分析,发现合理增大构件的轴压比能够显著提高型钢混凝土构件开裂前的抗扭性能;提高混凝土的强度能够提... 为研究矩形型钢混凝土复合受扭构件的抗扭性能,以轴压比、配筋率、混凝土强度、型钢尺寸为影响因素,通过ABAQUS对6根构件进行有限元分析,发现合理增大构件的轴压比能够显著提高型钢混凝土构件开裂前的抗扭性能;提高混凝土的强度能够提高构件的开裂扭矩,但对构件开裂后的抗扭性能影响极小;增加构件的配筋率会使构件开裂后的抗扭刚度显著提高;合理增大含钢率能够显著提高构件的开裂扭矩与开裂后的抗扭刚度。 展开更多
关键词 型钢混凝土构件 抗扭刚度 不同影响因素 有限元分析
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连续T梁桥面混凝土铺装层力学行为数值分析研究 被引量:2
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作者 马文栋 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2011年第1期35-40,57,共7页
通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的... 通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的指导作用。 展开更多
关键词 混凝土铺装层 有限元数值分析 最不利荷载位置 不同影响因素
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