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题名不同外热部位下18650型锂离子电池热失控研究
被引量：6
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作者
贺元骅
刘奕
孙强
陈现涛
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机构
中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期124-132,共9页
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基金
十三五国家重点研发计划项目(2018YFC0809500)
民用航空火灾科学省部级重点实验室建设项目(14002600100018J028)。
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文摘
为探究不同外热部位对18650型锂离子电池热失控特性的影响,通过自主设计的试验平台对电荷量为100%的18650型锂离子电池开展不同外热部位下热失控试验,探讨不同部位外热源对电池热失控行为过程、热失控响应时间、温度特性、电池破裂部位的影响。结果表明:在相同热源功率条件下,外热源位置对电池热失控过程中初爆与二次燃爆间的时间间隔存在影响,顶部加热时安全阀打开瞬间便发生二次燃爆,底部和中部加热工况下,时间间隔分别延迟至18 s和40 s;中部加热时池体温升速率最慢,为0.873℃/s,分别为顶部和底部加热时的77.5%和77.8%;中部加热时热失控响应时间最长达290 s,顶部和底部加热时分别缩短12.4%和30.0%;顶部和底部加热时,热失控破裂部位集中于顶部"褶皱处"和底部防爆阀,但在中部加热工况下,电池发生破裂部位的随机性增加,其外壳破坏程度也有增加。
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关键词
安全工程
18650
锂离子电池
不同外热部位
热失控
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Keywords
safety engineering
18650
lithium-ion battery
different external heat positions
thermal runaway
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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