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题名基于MSCR试验的SBS改性沥青高温性能评价
被引量：9
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作者
余沛涵
聂忆华
孙世恒
高闻靖
周晨阳
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机构
湖南科技大学土木工程学院
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出处
《公路工程》
2022年第1期130-134,共5页
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基金
湖南省自然科学基金面上项目(2018JJ2126)
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金项目(kfj150301)。
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文摘
对不同老化程度的SBS70^(#)改性沥青进行多重应力蠕变恢复试验(MSCR),结果表明:随着温度的增加,老化前后SBS70^(#)改性沥青的J_(nr)呈现出增大的趋势,而R则呈现出减小的趋势;J_(nr)对应力的敏感性较高,而R对应力的敏感性较低;当试验温度为58℃和64℃时,老化前后SBS70^(#)改性沥青的J_(nr)0.1和J_(nr)3.2值随着老化时间的增长呈现出先增大后减小的趋势,在老化时间为40 min时,J_(nr)0.1和J_(nr)3.2值最大;当试验温度为70℃时,老化前后SBS70^(#)改性沥青的J_(nr)0.1和J_(nr)3.2值也随着老化时间的增长呈现出先增大后减小的趋势,在老化时间为85 min时,J_(nr)0.1和J_(nr)3.2值最大。
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关键词
SBS改性沥青
多重应力蠕变恢复
不可恢复蠕变模量
变形回复率
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Keywords
SBS70^(#)modified asphalt
multiple stress creep recovery
unrecoverable creep modulus
deformation recovery rate
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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