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激光捷联惯性导航中不可交换性误差补偿算法研究
被引量:
1
1
作者
熊智
刘建业
王燕萍
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期419-423,共5页
针对激光捷联惯性导航系统姿态和速度算法中所引入的不可交换性误差进行了原理上的分析 ,重点分析了速度计算过程中不可交换性误差产生的原因 .从工程化应用观点出发 ,提出利用等效转动矢量的单子样算法消除不可交换性误差 ,并且推导出...
针对激光捷联惯性导航系统姿态和速度算法中所引入的不可交换性误差进行了原理上的分析 ,重点分析了速度计算过程中不可交换性误差产生的原因 .从工程化应用观点出发 ,提出利用等效转动矢量的单子样算法消除不可交换性误差 ,并且推导出了相应的姿态和速度的误差补偿算法 .实际跑车实验结果表明 ,误差补偿后的系统定位误差下降为原来的二分之一 ,表明激光捷联惯性导航系统误差补偿算法的设计思路是可行的 。
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关键词
激光捷联惯
性
导航系统
误差
补偿
等效转动矢量
不可交换性误差
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职称材料
旋转惯导系统中的圆锥误差分析及其补偿
被引量:
5
2
作者
赖际舟
吕品
+1 位作者
张玲
刘建业
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期159-164,共6页
圆锥误差是由转动不可交换性误差引起的,存在于惯导系统导航解算的一种误差形式。由于基于旋转调制方式的惯导系统运动模式与传统捷联惯导系统不同,因此圆锥误差的表现形式也会发生相应变化。首先建立了旋转调制惯导系统的圆锥运动模型...
圆锥误差是由转动不可交换性误差引起的,存在于惯导系统导航解算的一种误差形式。由于基于旋转调制方式的惯导系统运动模式与传统捷联惯导系统不同,因此圆锥误差的表现形式也会发生相应变化。首先建立了旋转调制惯导系统的圆锥运动模型,对其不可交换性误差进行了推导。在此基础上分析了基于等效旋转矢量的多子样算法在旋转惯导系统圆锥误差补偿中的应用效果以及旋转方案对圆锥误差补偿的影响,最终通过仿真对理论分析进行了验证。仿真结果表明,圆锥误差对于旋转惯导系统的影响要大于传统惯导系统,但可以通过改变旋转方式来对圆锥误差进行抑制。
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关键词
惯
性
导航
旋转惯导系统
转动
不可交换性误差
多子样算法
圆锥
误差
补偿
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职称材料
船用捷联惯导系统的姿态算法研究
被引量:
4
3
作者
许刚
陆恺
田蔚风
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
1997年第4期16-19,共4页
本文研究了在船舶摇摆运动下的捷联惯导系统姿态算法问题,对于不同的采样周期,姿态误差不同的情况,得出了船用捷联系统应该采用等效转动矢量法消除不可交换性误差,以提高姿态精度的结论,仿真结果表明在不减小采样周期的前提下,等...
本文研究了在船舶摇摆运动下的捷联惯导系统姿态算法问题,对于不同的采样周期,姿态误差不同的情况,得出了船用捷联系统应该采用等效转动矢量法消除不可交换性误差,以提高姿态精度的结论,仿真结果表明在不减小采样周期的前提下,等效转动矢量法能大大提高姿态精度。
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关键词
捷联惯导系统
姿态算法
等效转动矢量
不可交换性误差
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职称材料
题名
激光捷联惯性导航中不可交换性误差补偿算法研究
被引量:
1
1
作者
熊智
刘建业
王燕萍
机构
南京航空航天大学导航研究中心
海军广州舰艇学院基础部
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期419-423,共5页
基金
惯性技术预研基金资助项目 ( 5 14 0 90 40 2 )
文摘
针对激光捷联惯性导航系统姿态和速度算法中所引入的不可交换性误差进行了原理上的分析 ,重点分析了速度计算过程中不可交换性误差产生的原因 .从工程化应用观点出发 ,提出利用等效转动矢量的单子样算法消除不可交换性误差 ,并且推导出了相应的姿态和速度的误差补偿算法 .实际跑车实验结果表明 ,误差补偿后的系统定位误差下降为原来的二分之一 ,表明激光捷联惯性导航系统误差补偿算法的设计思路是可行的 。
关键词
激光捷联惯
性
导航系统
误差
补偿
等效转动矢量
不可交换性误差
Keywords
Algorithms
Error compensation
Error correction
Lasers
Vectors
Velocity
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
V249.323 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
旋转惯导系统中的圆锥误差分析及其补偿
被引量:
5
2
作者
赖际舟
吕品
张玲
刘建业
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期159-164,共6页
基金
国家自然科学基金(61174197
91016019)资助项目
+2 种基金
南京航空航天大学基本科研业务基金(NS2010066
NP2011049)资助项目
江苏省高校"青蓝工程"资助项目
文摘
圆锥误差是由转动不可交换性误差引起的,存在于惯导系统导航解算的一种误差形式。由于基于旋转调制方式的惯导系统运动模式与传统捷联惯导系统不同,因此圆锥误差的表现形式也会发生相应变化。首先建立了旋转调制惯导系统的圆锥运动模型,对其不可交换性误差进行了推导。在此基础上分析了基于等效旋转矢量的多子样算法在旋转惯导系统圆锥误差补偿中的应用效果以及旋转方案对圆锥误差补偿的影响,最终通过仿真对理论分析进行了验证。仿真结果表明,圆锥误差对于旋转惯导系统的影响要大于传统惯导系统,但可以通过改变旋转方式来对圆锥误差进行抑制。
关键词
惯
性
导航
旋转惯导系统
转动
不可交换性误差
多子样算法
圆锥
误差
补偿
Keywords
inertia navigation
rotation inertial navigation system
noncommutable error of rigid body
multi-sample algorithm
coning error compensation
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用捷联惯导系统的姿态算法研究
被引量:
4
3
作者
许刚
陆恺
田蔚风
机构
上海交通大学
出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
1997年第4期16-19,共4页
文摘
本文研究了在船舶摇摆运动下的捷联惯导系统姿态算法问题,对于不同的采样周期,姿态误差不同的情况,得出了船用捷联系统应该采用等效转动矢量法消除不可交换性误差,以提高姿态精度的结论,仿真结果表明在不减小采样周期的前提下,等效转动矢量法能大大提高姿态精度。
关键词
捷联惯导系统
姿态算法
等效转动矢量
不可交换性误差
Keywords
SINS attitude algorithm rotation vector noncommutativity error
分类号
V249.322 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
激光捷联惯性导航中不可交换性误差补偿算法研究
熊智
刘建业
王燕萍
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
旋转惯导系统中的圆锥误差分析及其补偿
赖际舟
吕品
张玲
刘建业
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
船用捷联惯导系统的姿态算法研究
许刚
陆恺
田蔚风
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
1997
4
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职称材料
已选择
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