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多种不利因素叠加地段线路架空箱桥顶进施工技术
1
作者
李景安
《铁道建筑》
北大核心
2006年第1期30-32,共3页
以新建2孔11 m箱桥为例,介绍桥址位于小半径曲线上、曲线超高接近最大值,电气化铁路12‰长大上坡闯坡地段,其位置介于车站和区间临界点,箱桥中线与线路中线夹角为60°等不利因素叠加地段进行线路架空箱桥顶进施工技术。
关键词
不利因素叠加
线路架空
箱桥顶进
施工技术
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职称材料
题名
多种不利因素叠加地段线路架空箱桥顶进施工技术
1
作者
李景安
机构
中铁七局集团公司第一工程有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第1期30-32,共3页
文摘
以新建2孔11 m箱桥为例,介绍桥址位于小半径曲线上、曲线超高接近最大值,电气化铁路12‰长大上坡闯坡地段,其位置介于车站和区间临界点,箱桥中线与线路中线夹角为60°等不利因素叠加地段进行线路架空箱桥顶进施工技术。
关键词
不利因素叠加
线路架空
箱桥顶进
施工技术
分类号
U445.462 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
多种不利因素叠加地段线路架空箱桥顶进施工技术
李景安
《铁道建筑》
北大核心
2006
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