安静型潜艇的AIP动力系统及其废气管理 被引量：5

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作者 黄志光 叶拥拥 +1 位作者 石玉美 顾安忠 《舰船科学技术》 北大核心 2004年第5期22-26,共5页

介绍了常规动力潜艇推进系统及不依赖于空气的动力系统 (AIP) ,比较了闭式循环柴油机、斯特林发动机、闭式蒸汽轮机装置以及燃料电池等 4种基本AIP系统各自的特点 ,分析了自主式水下动力系统废气排放对潜艇性能 ,尤其是隐蔽性的影响 ,... 介绍了常规动力潜艇推进系统及不依赖于空气的动力系统 (AIP) ,比较了闭式循环柴油机、斯特林发动机、闭式蒸汽轮机装置以及燃料电池等 4种基本AIP系统各自的特点 ,分析了自主式水下动力系统废气排放对潜艇性能 ,尤其是隐蔽性的影响 ,最后阐述了AIP系统废气的吸收。 展开更多

关键词 不依赖于空气的动力系统aip 废气管理 水下动力

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非核动力潜艇的AIP系统日趋成熟 被引量：1

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作者 郑建华 《国外舰船工程》 2001年第1期44-44,F003,共2页

AIP（不依赖空气推进系统）是常规潜艇极有前景的动力装置。它可以减小常规潜艇的暴露率，从而显著提高艇的生存能力。它还能提高艇的战术灵活性。详细介绍了几种AIP系统（第二代和第三代斯特林发动机和燃料电池、闭式循环柴油机及最新... AIP（不依赖空气推进系统）是常规潜艇极有前景的动力装置。它可以减小常规潜艇的暴露率，从而显著提高艇的生存能力。它还能提高艇的战术灵活性。详细介绍了几种AIP系统（第二代和第三代斯特林发动机和燃料电池、闭式循环柴油机及最新的基于闭式兰金循环发动机的MESMA系统）原理、特点及其在常规潜艇上的应用。 展开更多

关键词 aip系统 斯特林发动机 燃料电池 闭式循环柴油机 常规潜艇 不依赖空气推进系统

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燃料电池AIP废气处理方案优选模型研究 被引量：1

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作者 汪宏伟 贺国 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第1期105-108,共4页

对潜艇300 kW燃料电池几种可行的气体处理方案进行了对比分析,并运用模糊综合评判方法建立了方案优选模型.研究表明,应用旋转床吸收器吸收废气中的二氧化碳,并配以相应的水处理系统,将二氧化碳排至舷外的方案是最佳方案.

关键词 燃料电池 不依赖空气动力装置(aip) 气体处理 最优化

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常规潜艇燃料电池AIP的方案设计 被引量：3

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作者 孙齐虎 章炜 +1 位作者 王长悦 童大鹏 《舰船科学技术》 2010年第3期36-39,53,共5页

介绍了燃料电池AIP的发展概况、特点,分析了我国常规潜艇采用燃料电池AIP的可能性及必要性。在此基础上,对燃料电池常规潜艇AIP进行方案设计,利用海军部系数法计算并选取模块功率,确定了燃料电池耗氧率以及根据续航力计算需要的储氧量,... 介绍了燃料电池AIP的发展概况、特点,分析了我国常规潜艇采用燃料电池AIP的可能性及必要性。在此基础上,对燃料电池常规潜艇AIP进行方案设计,利用海军部系数法计算并选取模块功率,确定了燃料电池耗氧率以及根据续航力计算需要的储氧量,分析了3种不同规格的燃料电池功率模块对水下性能如续航力、续航时间和巡航航速的影响。方案设计结果表明,燃料电池AIP系统在我国常规潜艇中具有可行性,且在水下续航力、巡航时间等性能上比一般常规潜艇优越。 展开更多

关键词 常规潜艇 不依赖空气的动力装置(aip) 燃料电池 方案设计

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AIP系统丝网填料旋转床压降特性研究 被引量：3

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作者 汪宏伟 贺国 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2005年第5期731-734,共4页

对不依赖空气动力装置(A IP)系统不锈钢波纹丝网填料旋转床吸收器在气液两相逆流条件下的气相压力降特性进行了分析,建立了压力降预报理论模型.利用实验数据进行回归分析,得到了计算丝网填料旋转床吸收器气相压力降的半经验公式.理论模... 对不依赖空气动力装置(A IP)系统不锈钢波纹丝网填料旋转床吸收器在气液两相逆流条件下的气相压力降特性进行了分析,建立了压力降预报理论模型.利用实验数据进行回归分析,得到了计算丝网填料旋转床吸收器气相压力降的半经验公式.理论模型计算值与实验值的对比表明,两者相对误差小于10%. 展开更多

关键词 旋转床 丝网填料 压力降 不依赖空气动力装置

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基于模糊线性分配法的小型潜艇AIP方案优选模型研究

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作者 史小营 贺国 《船海工程》 北大核心 2005年第3期7-10,共4页

提出小型常规潜艇或潜水器可选用的3种AIP方案评价性能指标体系,运用模糊多目标多人决策的模糊线性分配法,建立了各种AIP方案优选的综合评估模型;依据所建立的模型,选择公开报道的160t级小型常规潜艇所用的不同AIP方案作为案例,阐述了... 提出小型常规潜艇或潜水器可选用的3种AIP方案评价性能指标体系,运用模糊多目标多人决策的模糊线性分配法,建立了各种AIP方案优选的综合评估模型;依据所建立的模型,选择公开报道的160t级小型常规潜艇所用的不同AIP方案作为案例,阐述了模型应用的具体方法,结果证明所建立的AIP方案优选模型不仅可以应用到实际工作中,而且特别适应于定性、定量混合指标体系的装备选型评估。 展开更多

关键词 不依赖空气动力装置(aip) 优化模型 模糊多目标群多人决策模糊线性分配法

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竞放异彩的AIP潜艇

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作者 李杰 《国防科技》 2001年第8期26-27,共2页

AIP 是'不依赖空气推进装置'的英文缩写,如今它已像 UFO 等英文缩写字母一样为人们普遍接受。近年来,AIP 潜艇声誉雀起,日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。之所以如此,主要得益于其独特的优点,尤其是它们具有远远超... AIP 是'不依赖空气推进装置'的英文缩写,如今它已像 UFO 等英文缩写字母一样为人们普遍接受。近年来,AIP 潜艇声誉雀起,日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。之所以如此,主要得益于其独特的优点,尤其是它们具有远远超出一般常规潜艇的水下航行时间。众所周知,当今世界上大约有40多个国家和地区拥有800艘左右的潜艇,其中常规动力潜艇就有700余艘。与核动力潜艇相比,常规动力潜艇机动灵活,噪音小。 展开更多

关键词 aip潜艇 不依赖空气推进装置 推进装置 发动机

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世界AIP潜艇大全

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作者 Maggie Yu 《中国科技财富》 2006年第6期122-125,共4页

AIP是“不依赖空气推进装置"的英文缩写,如今它已为人们普遍接受。AIP 潜艇日渐风靡各国海军,并大有引领常规潜艇发展之势。

关键词 aip潜艇 不依赖空气推进装置 世界 英文缩写 常规潜艇

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德国新型214级AIP潜艇

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作者 叶仲翘 《国外舰船工程》 2001年第1期40-44,共5页

德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计，并吸收212级潜艇的设计要素，是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点，无疑代表了当... 德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计，并吸收212级潜艇的设计要素，是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点，无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。 展开更多

关键词 德国 214级 aip常规潜艇 不依赖空气推进系统

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斯特林发动机－未来的AIP系统

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作者 黄国华 《国外舰船工程》 2002年第B05期69-72,共4页

考库姆公司的斯特林AIP系统是目前最成熟的不依赖空气的推进系统，正运行在几型潜艇上。对斯特林发动机系统的研究使得其性能优于其他AIP系统，并且作为瑞典国防装备局的一个长期项目，其发展将满足下一代潜艇的需求目标。考库姆公司在... 考库姆公司的斯特林AIP系统是目前最成熟的不依赖空气的推进系统，正运行在几型潜艇上。对斯特林发动机系统的研究使得其性能优于其他AIP系统，并且作为瑞典国防装备局的一个长期项目，其发展将满足下一代潜艇的需求目标。考库姆公司在生产Mk2型发动机的同时，开始投资研制用于下一代潜艇的Mk3型发动机，有可能将斯特林AIP系统作为主动力源。Mk3型发动机以Mk2型发动机为基础，但在功率和效率两个方面有所改善，Mk3型发动机计划于2003年开始生产。论述斯特林AIP潜艇的运行经验。包括斯特林AIP系统的设计详细情况，介绍Mk3型发动机研制的计划，工作和结果。 展开更多

关键词 斯特林发动机 aip系统 潜艇 瑞典 不依赖空气 推进系统

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潜艇的“水下呼吸器”——AIP系统

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作者 沈晓夫 《航海》 2003年第4期14-15,共2页

潜艇,一种令人生畏的"沉默杀手".两次世界大战中的出色战绩,让潜艇成为与航空母舰并驾齐驱的海战利器.潜艇最大的优势在于深藏水下的隐蔽性,不过潜艇只能短时间地躲在水里,需要经常回到水面上.而核动力的出现使潜艇拥有了几... 潜艇,一种令人生畏的"沉默杀手".两次世界大战中的出色战绩,让潜艇成为与航空母舰并驾齐驱的海战利器.潜艇最大的优势在于深藏水下的隐蔽性,不过潜艇只能短时间地躲在水里,需要经常回到水面上.而核动力的出现使潜艇拥有了几乎无限的水下续航能力,但占据全世界潜艇总数90%的常规动力潜艇的情况并未得到改善,直到AIP系统的问世. 展开更多

关键词 潜艇 aip系统 不依赖空气推进装置 噪声 热气机型 燃料电池型 闭式循环发动机型

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