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题名P2 DCT混动变速器下线测试台架设计
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作者
张营营
邵志良
谭顺利
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机构
上海汽车集团股份有限公司技术中心
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出处
《上海汽车》
2020年第7期23-26,共4页
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文摘
文章以某公司一款P2 DCT混动变速器为例,介绍了混动变速器总成下线测试台架的设计与集成方案。针对该公司目前没有现成的P2 DCT混动变速器测试台架这一现状,自主设计了混动变速器的台架测试系统,以纵置P2 DCT混动变速器下线测试试验为例,对该测试系统进行了测试验证。结果表明,该混动变速器下线测试台架系统具备装配下线测试的常规功能,通用性强,能够满足大部分P2 DCT混动变速器下线测试的需求。
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关键词
混动变速器
P2系统
双离合变速器
下线测试
台架设计
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名泵阀下线测试台增加清洁度检测系统研究
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作者
王虎
魏存洋
单梦杰
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机构
西安双特智能传动有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2023年第8期49-52,共4页
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文摘
油泵、阀体作为关键液压零部件,其清洁度对于商用车自动变速器非常重要。通过对泵阀下线测试台的改造,实现在测试台增加一套清洁度检测系统,使测试台在完成油泵、阀体下线性能测试的同时,可以用洁净油冲洗被试件,实时监测被试件的清洁度,并将清洁度检测结果输出到测试报表。
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关键词
下线测试
泵阀
清洁度
自动变速器
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分类号
U468.2
[机械工程—车辆工程]
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题名CVT下线测试质量问题分析及在线返修策略研究
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作者
覃全浩
梁程
黄胜
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机构
柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司
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出处
《内燃机与配件》
2021年第1期126-128,共3页
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文摘
无极变速器(CVT)总成下线测试是无极变速器完成主要零部件装配后将无极变速器通过线体运输至总成下线测试台架内,使用总成下线测试台架的输入伺服电机模拟发动机为变速器提供动力源;使用总成下线测试台架的输出伺服电机模拟整车负载,通过高精度传感器检测整个过程中无极变速器各功能油道测试油压、伺服电机的转速、扭矩等测试结果判断无极变速器是否满足下线测试标准。通过测试软件查询测试过程的油压、转速、扭矩的测试信号曲线可以确定无极变速器的具体缺陷,根据具体的缺陷项目在线或离线返修。总成下线测试确保无极变速器的缺陷不会逃逸工厂,提高了产品的质量。
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关键词
CVT
总成下线测试
质量问题分析
返修策略
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Keywords
CVT
EOL test
quality issue analysis
repair strategy
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分类号
TM451.2
[电气工程—电器]
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名自动变速器下线测试传动轴快速连接系统研究
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作者
王虎
张健
魏存洋
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机构
西安双特智能传动有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2022年第6期6-10,共5页
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文摘
为提高自动变速器下线测试效率,在现有自动变速器测试台基础上,研究设计一种适用于自动变速器下线测试的传动轴快速连接系统代替原手动连接方式,极大地缩短了传动轴连接时间和测试时间。
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关键词
下线测试
传动轴
快速连接
自动变速器
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分类号
U468
[机械工程—车辆工程]
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题名一种控制器硬件序列号的更新方法
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作者
毕乾坤
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机构
陕西法士特汽车传动工程研究院智能传动研究所
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出处
《汽车实用技术》
2019年第17期90-92,共3页
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文摘
在ECU的下线测试中,需要把ECU的硬件序列号永久的写到ECU内部,便于ECU产品后续的跟踪和维护。文章通过修改bootloader HEX文件的ECU硬件序列号,并把bootloader刷写到ECU中,使产品在下线完成后硬件序列号就永久存储在FLASH中,不会因为后续产品的应用程序更新而导致硬件序列号的丢失或变化。
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关键词
下线测试
控制器序列号
BOOTLOADER
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Keywords
EOL
ECU serial number
Bootloader
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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