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地铁明挖区间下穿河道冻结法施工技术
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作者 毛惺 梁磊涛 边春阳 《黑龙江交通科技》 2024年第12期131-134,共4页
冻结法施工当前已广泛应用于城市盾构隧道联络通道中,依托苏州市轨道交通8号线工程,对目前较少遇到的地铁明挖区间下穿河道冻结施工进行研究。结合项目实际工况,通过对涌水涌砂原因的研判、冻结方案的比选、填充注浆的预加固及冻结施工... 冻结法施工当前已广泛应用于城市盾构隧道联络通道中,依托苏州市轨道交通8号线工程,对目前较少遇到的地铁明挖区间下穿河道冻结施工进行研究。结合项目实际工况,通过对涌水涌砂原因的研判、冻结方案的比选、填充注浆的预加固及冻结施工关键工序的总结分析,提出相应整治措施及注意事项,成功防水堵漏,土体整体冻结加固效果良好,满足了下穿河道明挖安全施工要求,实现了二期结构的顺利开挖并保证了作业质量。 展开更多
关键词 地铁隧道 明挖区间 下穿河道 液氮冻结施工
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大断面矩形顶管近距离下穿河道开挖方案比选研究
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作者 周晓舟 《城市道桥与防洪》 2024年第7期190-193,218,M0017,共6页
大断面矩形顶管近距离下穿河道具有一定的风险性,需要在设计和施工中采用合适的方案来降低隧道开挖风险。依托陆翔路—祁连山路大断面矩形顶管地道工程,采用数值分析的方法分别对先顶进后抗浮工法和先抗浮后顶进工法进行分析,并基于施... 大断面矩形顶管近距离下穿河道具有一定的风险性,需要在设计和施工中采用合适的方案来降低隧道开挖风险。依托陆翔路—祁连山路大断面矩形顶管地道工程,采用数值分析的方法分别对先顶进后抗浮工法和先抗浮后顶进工法进行分析,并基于施工流程、数值模拟结果等进行方案比选,确立了先顶进后抗浮工法的开挖方案。施工监测结果表明,贯通后一段时间内,顶管结构整体略有沉降,约2.5 mm,管节最大上浮量约30 mm。 展开更多
关键词 大断面矩形顶管 下穿河道 抗浮方案设计 开挖工法比选
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土压平衡盾构下穿河道段施工风险评估与控制措施研究 被引量:12
3
作者 夏润禾 《现代城市轨道交通》 2020年第2期58-64,共7页
为了综合评价地铁盾构隧道下穿河道施工安全风险,文章运用模糊层次分析法对土压平衡盾构隧道下穿河道施工安全风险进行分析。研究得出,该工程项目风险为中度风险,盾构机本身设备故障、地层稳定性差、施工掘进参数控制不当等因素产生的... 为了综合评价地铁盾构隧道下穿河道施工安全风险,文章运用模糊层次分析法对土压平衡盾构隧道下穿河道施工安全风险进行分析。研究得出,该工程项目风险为中度风险,盾构机本身设备故障、地层稳定性差、施工掘进参数控制不当等因素产生的风险比较大。依据盾构机下穿河道的施工风险评价结果,系统研究施工难点及其风险对策,采取有针对性的技术措施,有效降低施工过程中的风险。 展开更多
关键词 地铁隧道 土压平衡盾构 下穿河道 风险评估 模糊层次分析 控制措施
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城市隧道下穿河道浅埋暗挖施工分析 被引量:2
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作者 闫自海 《福建交通科技》 2016年第6期48-50,54,共4页
城市隧道下穿河道施工,由于隧道与河道之间覆土较薄,施工中存在着较大的风险。文章以杭州市紫之隧道下穿河道的暗挖施工为例,对施工过程中可能存在的风险进行了分析,并针对地质情况,提出了河道导流和周边注浆加固两种措施。接着采用数... 城市隧道下穿河道施工,由于隧道与河道之间覆土较薄,施工中存在着较大的风险。文章以杭州市紫之隧道下穿河道的暗挖施工为例,对施工过程中可能存在的风险进行了分析,并针对地质情况,提出了河道导流和周边注浆加固两种措施。接着采用数值计算的方法对两种措施的合理性、可靠性和适用条件进行研究。最后作者对两种措施进行了总结,为施工提出了指导性的意见。 展开更多
关键词 城市隧道 浅埋暗挖 流固耦合 下穿河道
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复合围堰支护技术在管廊下穿河道施工中的应用 被引量:4
5
作者 施旭升 陈龙 赵镇华 《施工技术》 CAS 2018年第S1期645-648,共4页
近年来随着城市化进程的推进综合管廊在快速建设,在管廊设计、施工过程中会遇到高速路、河道等不能拆除的障碍物,为确保综合管廊的连续性,必须在施工技术上考虑穿越这些障碍物。结合工程实例,对采用双排拉森钢板桩分段复合围堰支护技术... 近年来随着城市化进程的推进综合管廊在快速建设,在管廊设计、施工过程中会遇到高速路、河道等不能拆除的障碍物,为确保综合管廊的连续性,必须在施工技术上考虑穿越这些障碍物。结合工程实例,对采用双排拉森钢板桩分段复合围堰支护技术在综合管廊下穿河道施工方法如何保证河道中深基坑支护体系稳定、安全,阻隔河水不进入基坑,保证基坑干燥无积水的施工条件进行阐述,从可行性、经济性、保工期3个方面来展示此方案取得的效果。 展开更多
关键词 综合管廊 钢板桩 复合围堰 下穿河道
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大截面矩形顶管下穿河道施工技术 被引量:3
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作者 龚颖 孔德凡 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1331-1334,共4页
结合苏州市城北路综合管廊工程五标元和塘段顶管工程针对大截面矩形顶管长距离顶进、下穿既有河道、等特殊顶进工况进行探讨,顺利解决了机头背土、顶进阻力大、工作井涌水涌砂、地面沉降过大等问题,并提出对出土方式、减阻技术和土体改... 结合苏州市城北路综合管廊工程五标元和塘段顶管工程针对大截面矩形顶管长距离顶进、下穿既有河道、等特殊顶进工况进行探讨,顺利解决了机头背土、顶进阻力大、工作井涌水涌砂、地面沉降过大等问题,并提出对出土方式、减阻技术和土体改良的技术创新。 展开更多
关键词 大截面矩形顶管 自动润滑注浆 下穿河道 土体改良
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地铁联络线下穿河道机械化施工技术分析 被引量:3
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作者 韩一民 《建筑机械》 2018年第9期79-82,共4页
某地铁联络线下穿地质情况复杂的河道,开挖过程中极有可能会出现涌水、突泥、塌方等安全风险。针对该风险特点,制定了相应的机械化施工技术方案,并严格按照既定方案实施,确保了联络线开挖安全。
关键词 联络线 下穿河道 注浆加固 施工技术
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土压盾构机长距离小半径下穿河道施工技术研究 被引量:1
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作者 聂成章 袁梦 《建设机械技术与管理》 2023年第5期128-131,共4页
地铁隧道穿越珠江采用土压平衡式盾构机,克服河道下方地质条件复杂、水头压力大、周边环境敏感等难题。通过提前筹划,优化风险防控措施,精细管控,信息化施工,安全顺利完成盾构长距离(1600m)、小半径(600m)、S弯(两次转弯)下穿珠江施工... 地铁隧道穿越珠江采用土压平衡式盾构机,克服河道下方地质条件复杂、水头压力大、周边环境敏感等难题。通过提前筹划,优化风险防控措施,精细管控,信息化施工,安全顺利完成盾构长距离(1600m)、小半径(600m)、S弯(两次转弯)下穿珠江施工。总结的施工技术经验,为以后类似条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。 展开更多
关键词 土压盾构 地铁隧道 下穿河道 长距离 小半径
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大直径土压盾构机下穿超浅覆土河道施工关键技术
9
作者 闫桂梅 《科学技术创新》 2024年第10期114-117,共4页
采用土压平衡盾构机下穿既有河道是近年来土压盾构机技术研究探索的重要方向,本文通过借助宁芜铁路改造工程盾构段的工程实际,详细阐述了大直径土压平衡盾构机在下穿极浅覆土河道时遇到的技术难题,并给出了适应性的河道加固解决方案和... 采用土压平衡盾构机下穿既有河道是近年来土压盾构机技术研究探索的重要方向,本文通过借助宁芜铁路改造工程盾构段的工程实际,详细阐述了大直径土压平衡盾构机在下穿极浅覆土河道时遇到的技术难题,并给出了适应性的河道加固解决方案和针对性措施。研究表明:针对河道进行分批次分步围堰加固,是保证盾构安全高效穿越河道的关键技术措施;大直径土压盾构在下穿河道时有针对性地及时调整掘进参数是超浅覆土施工的必要措施,相关处理措施可为该类工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 大直径盾构 土压平衡盾构 超浅覆土 下穿河道
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下穿既有河道盾构隧道施工难点分析及风险管控
10
作者 赵丰 《建设监理》 2024年第6期106-108,共3页
就杭州轨道交通5号线一期工程中盾构下穿钱塘江(南星桥—江南大道站盾构区间)隧道施工中的难点及风险管控对策进行了详细分析与总结,探讨下穿既有河道盾构隧道施工难点及风险管控措施。
关键词 盾构隧道 下穿既有河道 施工难点 风险管控
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以色列地铁粉砂地层盾构连续穿越河道和铁路施工技术 被引量:11
11
作者 姚先力 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第5期858-867,共10页
为解决土压平衡盾构连续下穿河道和铁路的施工技术难题,结合以色列TelAviv地铁红线盾构隧道施工实例,研究土压平衡盾构在浅埋粉砂层中2次连续切削钢筋混凝土桩基并穿越河道、运营铁路施工控制技术。综合采用深层旋喷桩加固技术、建(构)... 为解决土压平衡盾构连续下穿河道和铁路的施工技术难题,结合以色列TelAviv地铁红线盾构隧道施工实例,研究土压平衡盾构在浅埋粉砂层中2次连续切削钢筋混凝土桩基并穿越河道、运营铁路施工控制技术。综合采用深层旋喷桩加固技术、建(构)筑物自动化监测系统、盾构切削钢筋混凝土桩基试验、盾构掘进施工沉降控制施工技术,顺利实现2台盾构安全穿越河道、铁路、桩基等危险区域。通过实时监测数据对沉降、盾构切割桩基试验数据、近距离下穿河道和铁路整个过程进行调查、研究与分析,得出以下结论:1)提出盾构下穿河道和运营铁路时沉降控制的有效技术措施;2)总结形成一套土压平衡盾构在辅助工法配合下穿越河道、铁路等危险建(构)筑物工法,拓宽土压平衡盾构的使用范围;3)验证盾构不同刀具配置与有效切割钢筋混凝土桩基的关系,为类似工程提供技术支撑和经验。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 下穿河道 下穿运营铁路 沉降控制 旋喷注浆 自动化监测 浅埋粉砂层
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盾构隧道下穿既有河道的数值变形分析 被引量:4
12
作者 王志芬 《市政技术》 2021年第2期93-97,共5页
北京某地铁区间盾构隧道下穿既有河道,运用FLAC3D有限元分析软件,对盾构下穿施工进行了三维数值模拟分析,并结合实际穿越条件,采用调整注浆压力控制了地表沉降。监测结果表明,地表沉降和管片变形均小于允许值,保证了下穿施工的安全。
关键词 盾构隧道 下穿既有河道 数值模拟 变形分析
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纵向倒边盖挖半逆作工法在明挖穿河隧道中的应用
13
作者 熊松 林志军 《珠江水运》 2018年第22期89-91,共3页
本文以文一路地下通道工程明挖隧道过紫金港河为研究对象,在面临周边环境复杂、河道汛期全断面保通的双重难题下,提出了纵向倒边盖挖半逆作法施工工法,并对该工法下穿河道的设计思路、受力体系、关键技术进行了深入探讨,为类似下穿河道... 本文以文一路地下通道工程明挖隧道过紫金港河为研究对象,在面临周边环境复杂、河道汛期全断面保通的双重难题下,提出了纵向倒边盖挖半逆作法施工工法,并对该工法下穿河道的设计思路、受力体系、关键技术进行了深入探讨,为类似下穿河道工程提供了经验。 展开更多
关键词 明挖隧道 下穿河道 盖挖半逆作
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漳州市某大道综合管廊设计要点 被引量:1
14
作者 刘津津 《工程建设》 2023年第12期50-55,87,共7页
综合管廊建设可以集约道路地下空间,减少后期开挖,提高管理水平和节约资源,目前处于快速发展阶段。本文以漳州市某大道综合管廊设计为例,就综合管廊设计中的要点进行梳理,主要包括管线入廊分析、断面设计、平面设计、纵断面设计、节点... 综合管廊建设可以集约道路地下空间,减少后期开挖,提高管理水平和节约资源,目前处于快速发展阶段。本文以漳州市某大道综合管廊设计为例,就综合管廊设计中的要点进行梳理,主要包括管线入廊分析、断面设计、平面设计、纵断面设计、节点设计和下穿河道的设计,并从安全、工期、征地拆迁和环境影响方面对比明挖和顶管两种施工方式,最终采用顶管方式下穿该段河道段。本文通过优化设计,提高了工程的经济效益、环境效益和社会效益,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 综合管廊 入廊分析 断面设计 平面设计 纵断面设计 节点设计 下穿河道设计
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