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题名混凝土水平结构的下挠变形规律分析
被引量:1
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作者
王凯
张同波
于德湖
梁冬
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机构
青岛理工大学土木工程学院
青建集团股份公司
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出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2015年第6期120-124,共5页
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文摘
随着大跨度混凝土结构的广泛应用,随之产生的下挠变形问题也成为影响施工质量的关键因素.从实际出发,针对青岛市地铁指挥中心工程进行挠度现场实测,并结合有限元软件Abaqus进行建模分析,总结出了大跨度混凝土水平结构在不同施工阶段下,下挠变形的变形规律及特征.
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关键词
混凝土水平结构
下挠变形
挠曲变形
有限元
ABAQUS
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Keywords
horizontal concrete structure
deflection
flexural deflection
finite element
Abaqus
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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题名连续PC刚构桥下挠变形敏感因素分析
被引量:6
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作者
郝天之
张玉新
李世深
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机构
广西交通科学研究院
广西大学土木建筑工程学院
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出处
《西部交通科技》
2009年第12期71-74,共4页
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基金
广西壮族自治区交通厅课题项目:桂交综合发[2009]95号
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文摘
连续PC刚构桥施工过程中受力复杂,变形影响因素众多。文章以在建的罗天乐大桥为例,从收缩徐变、张拉龄期、弹性模量、容重、预应力参数等方面进行参数影响量分析,指出大跨度连续刚构桥线形控制中须重点关注的参数,并介绍了减少跨中下挠的设计与施工方法。
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关键词
下挠变形
徐变
弹性模量
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Keywords
Deformation
Creep
Modulus of elasticity
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢筋混凝土悬臂板正常下挠变形开裂实例分析
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作者
陈荣志
谭敬乾
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机构
广州市芳村区建筑工程公司
广州市第三建筑工程公司
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出处
《广州建筑》
2004年第3期29-30,共2页
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文摘
本文通过某工程实例分析,说明普通钢筋混凝土结构,尤其是悬臂构件,在正常下挠变形状态下,是会在受拉区出现裂缝的。
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关键词
普通钢筋混凝土结构
正常下挠变形
开裂
钢筋混凝土结构
下挠变形
工程实例
悬臂板
悬臂构件
变形状态
受拉区
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Keywords
ordinary R.C structure
normal sagging deformation
cracking
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
TH215
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名钢纤维混凝土连续梁下挠变形分析
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作者
金结飞
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机构
广东省冶金建筑设计研究院
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出处
《市政技术》
2014年第2期45-48,共4页
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文摘
以某大跨径预应力混凝土连续箱梁桥为背景桥,通过建立空间梁单元模型,分析了混凝土强度等级和钢纤维体积率对连续梁桥下挠变形的影响。另外,根据钢纤维掺入桥梁段位置和长度的不同建立了4种模型方案,分析讨论了4种方案在改善桥梁下挠变形方面的效果,综合考虑得出最佳方案,为预应力混凝土连续梁桥的下挠变形控制提供借鉴参考。
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关键词
桥梁钢纤维混凝土
下挠变形
连续箱梁
钢纤维体积率
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名手动翼开车顶梁变形对车厢的影响及工艺措施
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作者
舒进
陈克三
上官文斌
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机构
广东信源物流设备有限公司
华南理工大学汽车学院
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出处
《专用汽车》
2007年第2期40-42,共3页
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文摘
阐述了车厢长度为9.5m的手动翼开车顶幅纵梁产生的下挠变形对整个车厢的影响。经过对顶幅纵粱结构的分析,使用Q345(16Mn)材料替换Q235材料,利用氧-乙炔焰把顶纵粱预先反变形(制造上挠),以抵消下挠,并且在焊接时采用合理的焊接顺序和焊接工艺,从而保证了顶幅纵梁的可靠性。
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关键词
车厢
顶纵梁
下挠变形
加热预上挠
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分类号
U469.62
[机械工程—车辆工程]
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